このたび一週間ほどのツーリングに行くために購入しました。
容量が大きいのはもちろんのこと、バッグの上からだけでなく、両サイドからも開閉可能になっているので、たくさんの荷物を入れた状態でも出し入れがしやすくて便利だと思いました。
また、使わないときは畳んでしまっておけるので、その点もよくできていると思いました。

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カブ90DXを手に入れたので、
カブにはやはりビジネスボックス！
ということで購入しました。

サイズや形の違うボックスはいろいろありますが、お手頃な値段のお手頃な大きさでカブにマッチしているボックスと言ったらこれでしたねw

ヘルメット1個と合羽とグローブとその他もろもろもばっちり入ります。
また、スクーターと違って、ステップボードや、メットインに買い物の袋を置けないので、この大きさがスクーターにボックスを付けたくらいの量の為GOODです。

目指すべきは通勤快速使用
『ダサく、早く、実用的に』をモットーに仕上げていきます！

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cbr用に買いました。前は8リットルのシートバックを使っていましたが、若干容量不足を感じていたので新調ついでに容量アップしました。
使い勝手もよく、脱着も簡単で便利ですね。
大きさもそこまで大きくなくちょうどいいです。

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400Xのタンクにあうバッグは少ないそうで、色々考えた結果、容量が少ないけど100％400Xに合う（某サイトに書いてあったので）こちらを購入。レインコート、長財布、家の鍵、メガネケース、、などなど入れてたら結構満杯ですwレインコートは別途リアボックスなどつけて入れたほうが良さそうです(´・ω・｀)

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PCX150の場合、紐をシートに挟み込むだけでは安定しないので、
シートの裏側を加工して取り付けています。

日帰りツーリングには丁度いい大きさです。デジタル一眼レフカメラ、500mlペットボトル、肌寒い時用の上着、タオル、小物類を入れています。

ホームセンターなどで売っているカバン用の紐を付ければ、肩から下げて持ち歩けるので便利だと思います。

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GIVIトップBOXがあるのですが、1泊ツーリングでの
荷物の多さに不便を感じ、予備的に買ってみました。

説明書の類いの同梱はなし。
Xバンドの取付け向きだけ説明がありました。
大きすぎず小さすぎず、私には適量なようです。

思った通り、跨がる際に非常に邪魔になりました。
長距離走行後の疲れている時は結構鬱です。

バンドとのロック機能はなぜ左右違って凸凹なのか、後で理由が分かりました。
よく考えていますね。

ファスナーの穴にカギを取付けられるとのことで
100均で安物のカギを付けてみました。
しかし、、、意味あるの？
バンドロックは簡単に外せますので、バッグ毎持って行かれたら・・・？

まぁ細かいことは抜きにして、少しでも搭載キャパが増えたことは
ヨシとします。

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隼で、「コブ」を使うとリアの積載性がゼロになります。ですが、大きなタンクバッグさえれば解決。
ナビの普及、ETCの普及でタンクバッグの存在を
長らく忘れてました。

このバッグはタンクバッグの完成型かもしれない。
昔感じたタンクバッグを使ってた時代、そのとき
感じたタンクバッグの欠点が無い。
以下、このバッグの良い部分をあげます。

(1)、タンクバッグの基本である、地図を見れる、座ったまま小銭を出せる、しっかり固定なとがちゃんとできる。地図ケースの透明部分が平面で見えやすい。
ETCの普及で小銭ホルダーがないバッグが増えてるが、ツーリングではよく有料道路に出くわすんだ。
しかも、位置がバッグ横で良い。よく手前にコンホルダーをもうけるバッグが多いが、フルフェースでは手前は見えない。

(2)　マグネット部分がキレイに収納できる。
(3)　レインカバー専用のポケットがあり、雨の中で使用し、濡れたケースをしまうとき便利
(4)　脱落防止のヒモが本体横に収納されている。いちいち探す必要がない。
(5)　収納性は日帰りならこれ一個で十分。ビジホ利用なら一泊も可能。

心配していた大きさでした。、ナビとの干渉もなくベストサイズでした。あと、他の方のインプレであったレインカバーのサイズ間違いもなくほっとした。
もう何個タンクバッグを買ったかわかりませんが、これはETCの無い時代に欲しかった。僕て的にはこのバッグはタンクバッグの完成型です。

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本体は日常使いに十分な大きさです。取り付け用のステー、ボルト類一式が付いてこの値段はとても安いと思います。
しかしながら、私のカブに取り付けるには少し工夫が必要で、若干難しいところがありました。底面にボルトを通す穴が多数あいていて、キャリアの隙間と合う穴を探して、ボルトを通して固定します。キャリアの形状によっては、多少難儀するかもしれません。私は、合う穴が2つしか見つからなかったので、2つのボルトで固定していますが、現状で問題はありません。

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WR250Xに取り付けました。
樹脂タンクにしたため、前後ともにバックルで取り付けられるよう加工しました。
ツーリングマップルR版が入るため重宝しています。
サイズ変更にも対応でき、付属レインカバーもサイズ拡張後も使えます。
ジップタグも色分けされており問題ありません。
車種別ではありませんがオフ車の傾斜したタンクに問題なく取り付け出来ます。

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携帯電話のナビアプリで使用するために購入しました。
トップブリッジに固定して使用しています。
透明部分がスモークになっているため、明るい場所でも見やすくなってます。
しいて言えば止水ジップにしてもらえば多少の雨にも気兼ねなく使えます。

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