中古で購入した車輌だったので、付いていた社外シートの座り心地が気に入らなく、こちらの商品を試しに買ってみました。

デザインはan_buのシートが良かったが、値段と皮の質の弱さが分かってたので、今後張り替えも考えてこちらを購入して正解でした。

ただ、社外シートだった為、ゴムが無いので新たに購入しなければならなかったのが手間でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オリジナルのシートは1時間も乗っているとお尻が痛くなってきて2時間連続して乗ると我慢出来ないくらいになっていたので購入しました。
ハイシートですので着座位置が高くなり足つき性低下するのと同時にライポジが若干前傾キツめになりますが、その分クッション厚があるのでオリジナルに比べてお尻が痛くなりにくくなりました。2時間連続して乗っても以前のようにお尻が痛くなることはなくなりました。痛み対策としてはゲルザブの方が効果はあると思いますが、純正部品なので見た目が良いのとクッションの硬さが程よくホールド性が良いのがおすすめポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目に幅が広いですね。
先端の形も変わってます。
上面は新型の方が平たい感じ？
触った感じは新型の方が少し硬いですね。
柄は20?21'は合うと思います。
乗り心地は好みが有ると思いますが、自分は気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準シートはお尻が痛いと評判だったので購入を決意。
自分の体格（181痩せ型）だと、お尻の位置も標準シートよりしっくりくるので、買って大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり好みのスタイルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車時にオススメされて購入。
最初は使用していました。
足付きの改善としてはまたがったままバックするとき不安感が減る位には良くなりました。

デメリットとしてはハンドルとの距離も変わったり、シートからの荷重入力が弱くなってバランスが取り辛くなりました。
自分はデメリットが気になりノーマルシートに戻しました。

足付きで特にステップが気になる人はシートの後方よりに座ってつま先を両方つけた方が安定します。
シートの前に座るとステップが邪魔になるので余計足付き悪く感じます。
165センチ位の人はお試し下さい。

ローシートよりもハンドルアップスペーサーとかの方が姿勢が楽になり不安感と後方よりに座れるようになるので効果が高いと感じました。

よほど足付きがギリギリではない限り必要無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

しっかりロックさせても走行中荷重が掛かるとロックが外れ危険な思いをする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当時もののシート補修のために購入しました。ボンド、タッカーと、古いタッカー針を抜くペンチ(リムーバー)ば必要です。
古いシートのレザーやウレタンをはがす時にタッカー針の打ち込み位置やボンドを塗る位置を確認しておくとよいと思います。説明書は簡素ですがネットの画像を確認したり作業前に仮組したりすることは必須です。私はレザーの前後を間違ってしまい、途中でやり直しになりました(笑)。
キット内容について、ウレタンの固さ、レザーの質などは申し分ありません。古びた愛車がワンランクアップした感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検中に頼んでたので、まだ試せてないので印象だけですが、クッションが厚いので、お尻痛くなるのは軽減されそう。

持ってたモリワキのシートカバーが付くか試してみたんですが・・・・・
問題なく使用可能でした。(むしろ純正シートよりカバー付けやすかったんですが)

実際に使用した後、感想は追加します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イメージどおり、スタッズが最高にカッコ良かった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。