【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

シートカバーのインプレッション (全 99 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
キャブレターさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

組み立ててない状態での商品ですが説明書を読むとたいていの人は簡単に完成させれると思います。
取り付けはなんら問題無しですW
カラーも純正色で違いがなくぴったりと合います。
走行中の外れやグラつきは私自身がしっかり装着すれば外れることやグラつくことはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/22 13:22

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junさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX230 )

利用車種: ニンジャ 250R

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

説明書には図解もあり、誰でもわかる形にはなっていましたが、
一点問題点としてキーのロック溝の記載がなく初めて取り付けたとき
スカスカで違和感がありました。
車体とタンデムシートを確認して分かりましたが
説明書組立て時の注記漏れであり純正部品販売として
すごく不満があり評価を低く付けました。

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投稿日付: 2017/01/07 22:13
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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルより高く見えますが、座ると柔らかくローダウンです。

    ノーマルより高く見えますが、座ると柔らかくローダウンです。

  • 左がノーマル、右がグロンドマン

    左がノーマル、右がグロンドマン

  • ボディドクターの枕を無理矢理詰めました。

    ボディドクターの枕を無理矢理詰めました。

  • 内もも部分は太めに見えますが柔らか。

    内もも部分は太めに見えますが柔らか。

  • 素人なのでセンターがズレてしまいました。

    素人なのでセンターがズレてしまいました。

  • ミスプリの4000円w実際は7000円でした(。ノωノ)

    ミスプリの4000円w実際は7000円でした(。ノωノ)

【何が購入の決め手になりましたか?】

 ノーマル表皮が硬くなり、アンコ盛りするので見た目重視でダブルステッチにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】

 エンボスは伸びやすく、スベラーヌは伸びにくい感じでしたが、素人でも何とか張り替え出来ました。
 座り心地はとてもよいです。
 アンコにバイク座シートにも使われている素材『ボディドクター』の枕を無理矢理荒れてみました。拷問のグロムのシートが高級ソファーになり見た目も良くなり自己満足度高いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

 ハンドタッカーでは土台に負けて芯が刺さらない事もあります。エアタッカーがあれば楽に張り替え出来ると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

 上記にも書きましたが、ハンドタッカーは握力をかなり使います。刺さらなくても、何度もやり直す覚悟で挑むべき。
イヤなら、エアタッカーか電動タッカーの使用をお勧めします。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】

 最初は筒のケースで届き、折り目が取れるか心配になりました。アンコ盛りでパンパンに張ったので、折り目は気にならなかったんですけどね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 パソコンの設定ミスで値段が4000円になってたのでメーカーに電話して確認していまいましたw
この値段やったらさらに満足度アップでしたがw
【比較した商品はありますか?】
なし
【その他】
グロムのケツ痛ともおさらば出来たし良いシートになりました。

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投稿日付: 2016/12/14 23:03

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ぐらさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRM250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

張替えに必要なものとしてタッカーがありますが、意外にダイソーのもので十分という
結果に終りました。

記載がなかったと思いますが、タンデムベルトも付いていたので
良かったです。

サイズ感はかなりピッタリで作られているので皺を伸ばすのに苦労しましたが
厚みがあり、綺麗に張れたらさわり心地も良いので気合を入れていきましょう

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投稿日付: 2016/11/17 23:24

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MASさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正品だけあってカラーは勿論のこと取り付けも問題なし
いくつかのコメントにノーマルシートとの共有パーツが有り取り替えに際して時間が掛かるとの指摘が有った様ですが全てのパーツが揃っておりちょっとした組み立ての後にはピリオンシートとただ交換するのみでした。キーロックの感じもフィット感も問題無しで車検まで外すことは無いでしょう。

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投稿日付: 2016/10/17 18:04

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YASさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: SEROW250S [セロー] | MT-09 TRACER | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: MT-09 トレーサー

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ピッタリサイズでズレもありません。

    ピッタリサイズでズレもありません。

  • デザインも損ないません。

    デザインも損ないません。

MT-09 TRACERに取り付けました。夏場はあまり乗らないのでメッシュカバーを購入するまでもないと思ってましたが、結構涼しくていい感じです。あつ、トレーサーのシートは長時間乗ると本当にお尻が悲鳴をあげるので、多少の緩和にもなっている気がします。まだ未経験ですが、雨が降るとメッシュ生地に入り込んでしまうので、取り外して乾燥が必要な感じがします。サイズがピッタリでさすが純正です。ただ、サイズがピッタリだけに取り付けに余裕がなく、知恵の輪状態に。少しだけ力技が必要です。

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投稿日付: 2016/10/01 11:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リード90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け時、最初少し手間取りましたが、要領が分かれば、ジャストフィットで取り付けられました。短時間で作業も終わり、大変満足しています。

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投稿日付: 2016/08/16 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • カウルのカラーよりタンクのカラーに合わせた方がマッチすると思いますよ

    カウルのカラーよりタンクのカラーに合わせた方がマッチすると思いますよ

他の方々のインプレ見ると組立が難しいとか造りが粗雑、隙間が空く、ガタツキがあるなどありましたが隙間以外は満足です

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投稿日付: 2016/08/04 09:00
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アオさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

【何が購入の決め手になりましたか?】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意

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投稿日付: 2016/07/14 18:23
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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

4.0/5

★★★★★

張り替えて往復2時間のプチツーリングに行ってきました。行きはまだ良かったのですが、帰りは尻が痛くなりたまりませんでした。良い点は、尻が前後にズレ無くなりポジションが決まり、ワインディングを楽しむには良いと思います。

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投稿日付: 2016/06/27 17:49

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