オープンフェイスのヘルメットの弱点はこの可動部です。シールドからの風切り音が強くなってきたらこのベースとアームのかみ合わせが悪くなってきてることも考えられます。2年に一回の交換は必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロードレースに憧れをもち購入しました。
ティアオフシールドと組み合わせれば、気分はレーサーです！！
もちろん、サーキットや草レースなどの実戦でも重宝すると思います。

また、元のシールドに傷がつくのが嫌なので、サブという点でも購入しました。

思いのほかリーズナブルな金額ですし、買って損はないと思います！！

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このヘルメットのスピリットマットブラックカラーを購入しました。
質感がマットということでテラテラした感じが無く、どんなバイクにも合い易そうです。

インナーバイザーの　G-MAC用ミラータイプ　と一緒に注文しました。
初めから若干スモークがかったインナーシールドがついていますが買ってよかったと思います。
ミラータイプだと、夜は視認性が悪いですが上げてしまえば問題なし。外側のバイザーは透明なもの(純正)を使っています。

不安だったバイザーとチンガードの運動性ですが、
インナーシールドは若干上げにくいです。
たまにひっかかるように動かなくなるときがあります。
チンガードは問題なし。片手でスッと開閉が可能です。

当方眼鏡使用ですが、その点にしては問題なし。
全くうっとうしく感じません。
慣れれば眼鏡をかけたままの脱着が可能で楽チンです。

風切り音は普通にします。
あくまで普通程度です。
耳障りな音はそこまで気になりません。
が、インカム込みでの装着を考えるならば他にもっと静かなヘルメットがあるかもしれません。

口元が非常に余裕があるため、冬場でも多少の息遣いではほとんど曇りが出ません。大きくため息をついたら少し曇る程度です。

が、その余裕さのおかげで寒いです。夏場は涼しくて良いですが…
冬場の装着はネックウォーマーも同時に付けると良いでしょう。

あとは問題があるとするならばサイズが大きいこと。
体が細く小さい方が被ると大きすぎて目立つかもしれません。

あご紐は慣れるまで装着に手間取るかもしれません。
慣れてしまえば楽になります。

以上ザックリとしたレビューですが、
コストパフォーマンスではこれ以上ないくらい、良いヘルメットなのでは無いでしょうか。オススメです。

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最近はヘルメットも格安のフルフェイスモデルが登場したりと、何を購入するかという選択肢が非常に増えてきました。
しかし、あえてそういった流れの中でヘルメットのブランドとしては「ショウエイ」と人気を二分する「アライ」の最新モデルをオススメします。

「アライ」のヘルメットはその特徴として、抜群の信頼性は当然ながら、質感の高い内装と高いフィット感があげられます。
特に他のブランドのヘルメットに比べて頬のパッドでしっかりと支えられる感覚が強く、個人的な主観としては鉢まわりでギチギチに固定される感覚がないので、長時間の使用でも頭が痛くならないと感じます。
それでいて抜群のフィット感と、優れた重心設計によって重さを感じさせません。

スネル2010を採用する前のヘルメットでも安心して使用出来ますが、これから「アライ」を試してみたいという方には、是非この最新の「アストロ-IQ」で「アライ」の優れた技術を体感して頂きたいと思います。
中でも従来の「アライ」ヘルメットを上回るフィット感を実現した「FCS」と、モトクロスモデルで採用された「エマージェンシータブ」の装備、そして新たな安全基準のスタンダードとなった「スネル2010」を、大きさや重量を変えることなく採用した点が素晴らしいと思います。
初めて「アライ」を購入される方は勿論、今まで「アライ」を愛用されていた方にも自信を持ってオススメできる商品です。

余談ではありますが「アライ」のヘルメットでは珍しく「つや消しの黒」がカラーラインナップにありますので、ずっとこの色を探されていた方には朗報ではないでしょうか。

＜666＞

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一度事故に遭いましたが、見事に頭を守ってくれたので再度購入。冬は下からの風が冷たいけれど、そこはフェイスマスクでカバーできるのでさほど気にならないかなと。
当然夏は涼しいし、内装も洗えるので重宝しております。

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夜間の使用も考えてトリムバブルフラッシュミラーシールド
のクリアを購入しました。
クリアの割に少し茶色っぽい色がついていましたが夜間でも全く気にならなかったです。
メガネをかけているのでシールドアップアダプターも同時購入しましたが、こちらは使いにくかったので今はメットに直接付けています。とゆうのも取り付けの遊び分でシールドが何センチか前へずれるのでメガネをかけたままでも普通に被ることができました！
今のところ不満は特に無いです。

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メガネの使用を考えてこの商品を購入しました。（バブルシールドと同時購入）
取り付けてみると…なんかグラグラするし（構造上仕方ないのかなあ？）、前に出っ張りすぎててカッコ悪かったです。
走行してみると…想像以上に風の巻き込みの音がうるさかったし、隙間が多いので風がけっこう入ってきた…
OGKのスピンドルとバルブシールドの組み合わせでは、自分の場合この商品がなくてもメガネをかけたままで被ることが出来ちゃいました…
自分にとっては不必要なものになりましたが、開閉は何段階かでできるし、ちゃんと落ちずに止まっていたのでOGKの品質はいいと思いますよ。

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メットホルダーの無いバイクなので付けてみました。

ロックするとネジが隠れて外せないのでいいです。

位置によってはちょっとした買い物袋も掛けれますし、便利です。

ただ、自分のは何度も位置を微調整してるあいだに強く閉めすぎたみたいで、溶接部分が外れてしまいネジがぐるぐる回るようになってしまい、現在はつけてません。

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最近はメットホルダが始めから付いてない車種も多いですので、こういう製品が増えてます。私の場合はある筈のメットホルダが無くなっていたオフ車につけています。店にヘルメットを持ち込みたくない派の私にはこの手の製品は必需品です。

チョイノリ用（1000円）なんかが安いですが、もう少ししっかりしたものが欲しい場合にお勧めです。取り付けの自由度も高いので工夫次第で色んな車種に使えます。

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値段の割に作りはいいです。
ちょい大きい以外は問題ないです。
不満点は以下の2点。

・ワンタッチバックルがのど元に当たる。
特に首が太い人など違和感がある。
バックルの長さが基本的に調整できないので、
慣れる以外どうしようもない。
なぜこんな設計にしたのか……。

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