2.0/5
純正オプションというだけあり、デザインは好みです。良くも悪くもノーマルのイメージをくずしません。
他のバッグに比べ容量が少ないのも、ウィンカーの移設等の作業なしで取り付けることが出来るので、仕方がない事でしょう。
縫製も美しいです。しかし金額を考えると当然でしょう。
問題は、リアシートに他のシートバッグや荷物を積載した時に開けにくかったり、取り付け困難になったりします。単体で使用する分には問題ないですが、積載が増えた時は何かと他の積載物と相性が悪くなります。
日常使用する分には問題ないですが、ツーリング等で使うようには出来ていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CBR600RRに装着。一泊ツーリングにぴったりです。
SSに、あまり大きいシートバッグは見た目が…という人にも、まあ許せる範囲のサイズだと思います。
シートへの装着は、前はタンデムシートにくくりつけるものを使用し、後ろはフックにつけるタイプを使っています。シートが小さいので、両方ともタンデムシートというわけにはいきませんでしたが、脱着も簡単で、不満はありません。
バッグ手前に荷物を入れすぎると、ファスナーはしまるけど、マジックテープが閉まらないのがちと厄介。
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4.0/5
Ninja250Rに取り付けています。簡単に取り付けることができ、1泊程度の荷物なら余裕で入ります。
走行中ブレるとこもなく、背面にリフレクターがあるので安心設計です。また、取手、肩掛けもできるので持ち運びも容易です。チャックに鍵が付いていれば☆は5だったのになぁ…
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4.0/5
もっぱら日帰りツーリングがメインですが、どうしてもツーリングマップルが入るタンクバックが欲しくて今回はコレをチョイスしました。
☆良い点
・マップル(B5版)用のしおりが付いている。
・容量があまり大きくないため見た目もスタイリッシュ!
・チャック紐が黄色でバイク(黄色のライン)とコーディネート出来た。(他の色設定有り・チャックがYKK←ココ大事!)
・小銭入れがマジックテープで開閉が楽。
・レインカバー付き
・バック裏、マグネット部の生地が良いためタンク保護がなされてる。
★悪い点(しいて言えば・・・)
・マップルの上級版(リング留め)がサイズが合わなくて使えない。
・容量が微妙なため、連泊する人には不向きかなぁ・・。
・肩紐も付属しているけど使わないかも・・・。
個人的には使いやすいバックです。
ナビ使いの方でもコンパクトなんでいいかなと思います。
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私はネイキッドに乗っていた時は、意地でもトップ・パニアケースは付けない!と誓っていたクチでした。
ツアラーやスクーターなど、トップケース・パニアケースの似合うバイクであれば日帰りでも宿泊でも積載量の確保を気にすることはありませんが、やはりネイキッドのスタイルにケースを搭載するには好みが分かれますよね。
タンクバッグはそのスタイルを崩さずに積載量を確保出来るので、こだわる人にはお勧めです。全体のバランスを崩さず前方の圧迫感が少ないのも嬉しいですね。
ファスナーの評価点も確かに、雨風にさらされることの多いタンクバッグはファスナー部分のダメージを考えると、信頼できるファスナーブランドを採用していることは重要ですね!
また、
>・小銭入れがマジックテープで開閉が楽。
と、Dr.kさんのおっしゃるように、使い易いコインポケットの他にもカードホルダーも搭載しており、様々なカードを収納できます。私はETCカードとガソリンカードを入れており、ETCカードを手渡しで料金所を通過し、ガソリンカードで給油というツーリングスタイルでした。
リュックを背負っていた方も、このタンクバッグを使えばよりスマートでスタイリッシュなツーリングが可能となることでしょう。もちろん、帰りにはお土産を入れることも出来るようになります。
積載量の関係でお土産を買う余裕のなかった方もいらっしゃると思いますが、日帰りツーリングでもお土産を買うと、帰宅した後も旅の余韻が楽しめますよ!
4.0/5
取り付け簡単で、しっかり固定されるので安心して使用できます。
自分にとっては容量も十分でした。
頑張れば1泊~2泊分の荷物は入ります。
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4.0/5
CB1300シリーズ(SC54)はシート下スペースが、広いとは言え分離型ETCユニット、パンク修理キット、書類、このような物を収納すると、当然シート下は狭くなります。そこでタンクバックの購入にあたり、信頼度でRSタイチさんの物を選びました。大きい物は邪魔になり、自分としては、飲み物、カメラ、それくらい入れば十分と思っていたので、この商品で正解だったと思います。当然まだまだスペースは有りますのでレインウェアなども収納可能だと思います。写真で一番参考にしていただきたいのが、クレーバーウルフのタンクプロテクターの装着とハンドル左いっぱい状態での写真になります。特に問題は無かったです。
ただ、星4つなのはタンクへとめるのは、磁石ですよね、正直タンクに傷がつくのではないかと心配です。バンダナを挟んで、試しましたがグラつきます・・・なので星4つ
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4.0/5
1~2泊のツーリング用として購入。着替え、洗面用品一式、レインウェア、盗難防止用ロック2種、非常用工具と部品、温度変化対応用インナー、若干の食糧を入れてもお土産を入れるスペースは十分あります。大き過ぎず丁度いい大きさです。シートへの取り付けもそうですが取り外す時も簡単です。他社の同じ様な容量と形のシートバックも購入候補に上がりましたがオプション(ポーチ)が用意されているのと、固定用ベルトが別売りされているという点で、当品を購入しました。CB750に取り付けて使用していますが、使い勝手、見た目ともにいい感じです。
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4.0/5
今年のお盆時期に3泊4日で四国ツーリングしようと思い購入しました。
サイズ・収納機能性・価格・インプレッションで総合的に
フィールドシートバッグに決めました。
まだ実際にツーリングで使用はしていませんが、商品が届いて色々と荷物を59リットルサイズに容量可変して入れたりしてみましたが、1週間のツーリングでも十分対応できると思う容量。
そして、両サイドから荷物の出し入れできるので
下に積み込んだ荷物も容易に出し入れできる点が良いですね☆
使い勝手はいいと思います。
ただ、防水性はおそらくメイン収納内部は付属レインカバーしても浸水してしまうかもしれないですね。
内部底面の隅には外気穴があるので、そこから吹き付けてしまうかもれ知れないです。
だから、トレッキング・グッツとかでもある30リットルぐらいの防止バックに荷物を入れて長距離ツーリグしたほうが防水対策としては健全かもしれません。
多機能を備えたフィールドシートバックは、お勧めな商品だと思います。
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4.0/5
期間限定セールで購入。ディグリーに使用。ベースキャリアはバイク店で取付依頼。ジェットなら縦向き、オフロードフルフェイスなら横向きで収納。やや蓋のロックがしづらいと思います。
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5.0/5
なんといってもペットボトルホルダーが便利。
チョッと大きめで、日帰りツーリングには大きすぎるかな?と思ったが、ゆとりの大きさが無造作に使えて便利。
やっとお土産を、余裕で買って帰れるようになりました。
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