サービスマニュアルのインプレッション (全 529 件中 361 - 370 件)

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

自分でメンテをする自分には無くてはならないサービスマニュアルです。
図解で解りやすく説明されており、これを見ながらエンジンフルO/Hできました。
自分で整備されない方も自分のバイクの構造がわかるので1冊持っていても損はありませんよ(^ω^)

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投稿日付: 2014/12/20 19:40

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

簡易な整備、部品交換でも締め付けトルクや分解手順などが分かり重宝しています。

値段的にも妥当な金額ではないでしょうか。

訳も分からず手探りで部品交換するより持っていて損はしない1冊だと思います。
何分技術力がある方ではないので、マニュアルは必須ですw

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投稿日付: 2014/12/20 18:53
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★

純正サービスマニュアルの内容に大幅な加筆・修正が加えてある非常に詳細なマニュアルです。年式・型式により若干異なる箇所があれば、各年式別でしっかりと記載があって安心です。

図表も豊富で、英語ができない人でも最悪締結トルクやダイヤグラムくらいは使用可能です。トルク表やダイヤグラムしか使わない人でも純正の高いマニュアルを買ったりしていると思いますので、こちらのほうがお得です。

中学生レベルの英語が出来ればほとんどの作業は理解できます。
面白いのは、アメリカっぽい整備マニュアルというか、日本の整備士がやらなそうなテクニックが記載されていたり、廃油処理のアドバイスやおすすめのケミカルとして挙げられる商品などが日本ではメジャーでないものだったり、アメリカのガレージカルチャーを感じる事が出来る点。

読み物としてもマニアは楽しめる内容だと思います。

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投稿日付: 2014/12/12 09:15
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ヤンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

◎カウルの締め付けトルクがすべて記載されているなど、英語版より情報が多い気がします。
○FZ1やFZ6と相違する箇所が多いなど、色々な発見があって、読み物としても楽しめた。
△(純正品は割引ないのかと思ってましたが)歳末セールで割引対象になったのは調査不足でした。
×値段が高い。

最初に「出来るだけ原文のサービスマニュアルの表現を忠実に翻訳していますが … 中略 … 必ず原文のオーナーズマニュアルの説明文と対比をしてご確認下さい。」と記載があります。大したことではありませんが、商品説明に記載があると良かったかも。

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投稿日付: 2014/12/11 13:16
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okuraさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

外装パーツを交換したり、注油したりする程度しか触りませんが、意外と役に立ちます。
コレを持ってて損はしないと思いますよ。
ボリュームたっぷりで普通に読み物としても面白いかと思います。

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投稿日付: 2014/12/10 16:53

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ゆうゆさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

物自体は純正サービスマニュアルです
今後自分でメンテナンスすることが増える為、知識取得のために購入しました。
ネットで探すことも可能ですがやはり自身の本に書き込んだり出来るのでいいと思います

物自体はどこで買っても同じなのでどこで購入するかの問題かと思います

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投稿日付: 2014/11/29 17:49

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

希望の年式に合ったマニュアルが入手できるのは大変有難いことですが、マニュアル冒頭に必ずある車両形式のインフォメーションがなかったですね。おそらくは近しい年式のマニュアル(整備内容は共通)を転用してるので、誤解を避けるための配慮かと思いますが、その旨の説明はあっていいかと思います。
また、当方が入手したものは紙が再生紙で、国内仕様のマニュアルほど紙に腰がない印象です。紙に対する不満というよりは、これでこの価格かぁ・・・といった感じですかね。紙はさておき、和訳でもされてれば適正価格だと思いますが、既に当方が入手した当時(2013年)より価格が上がってるので、必要な方は早めに入手しておいた方がいいですね。

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投稿日付: 2014/11/26 22:20

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kiyoさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ショップ任せではなく自分でカスタム&軽整備の為に。
適当にボルト&ナット閉めると後々後悔するはめになる前に要購入。
各ボルト類のトルク管理に必需品。

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投稿日付: 2014/11/25 12:54

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amaguriさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

タウンメイト50のエンジンオーバホールのため購入しました。各部位の締め付けトルクが網羅されているほか、素人が見落としがちな注意点まで丁寧に書かれています。ただ、手書きメモがそのまま反映されているなど中古のマニュアルをコピーしたのでしょうか、モノクロ写真の精細度はいまひとつでした。
多少誤記もありますが、気にならない程度です。
作業を始めてから行き詰って購入しましたが、マシン整備を自力でやりたいのなら、絶対必要になる代物です。
オークション出品物より安価で、製本も丁寧なので損はしません。

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投稿日付: 2014/11/23 17:30

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

自分でメンテナンスする人なら、バイク一台に一冊は必要ということで、とても高価な代物ですが購入してみました。
車両の事は何でも載ってますし、分解図も構造を理解するのに面白いし、ボルトやベアリング、カラーの付け方などの注意点が記されていてとても勉強になります。

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投稿日付: 2014/11/15 23:33
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