MyバイクのNinja250のタンクのセンターをカーボン・パーツで統一したかったので、WR’s ダブルアールズ ：カーボンタンクパッドとA-TECHタンクフロントプレートと共にこのパーツをチョイスした。
貼り付けは至って簡単で、位置決めさえ間違わなければ綺麗に貼り付ける事が出来る。
各パーツが三位一体となって、タンク・センターをカバーし、硬派を演出するにはバッチリとなった。

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MyバイクのNinja250のタンクのセンターをWR’s ダブルアールズ ：カーボンタンクパッドとA-TECHタンクフロントプレートとデュラボルト・カーボンタンクキャップカバーの3種類のカーボン・パーツで統一したので、その引き締めのワンポイントとして、このパーツをチョイスした。
カラーは硬派なイメージに水を差すのを恐れてゴールドではなく、敢えて、チタンカラーをチョイスした。
不満な点は唯ひとつ。
たかだか1本：100円もしない様なキャップボルトをアルマイトしただけで、6本セットで1500円以上の価格は高すぎる。
依って、三つ星止まりはせめてもの抗議の意志の現れで有る。

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大杉のミニアルミタンク（ゴリラタイプ7.5L）にキャップがついてなかったので購入。
寸法はカタログで確認して買いました。
問題なくついてよかったです。
鍵穴ついてるほうが、ボアアップ車には向いているとおもいます。（燃料供給）

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ナント言ってもタンクキャップ周りがスッキリした。給油の際ホースの取り回しに困らなくなった。あと見た目がレーシーでカナリ良くなった^_^

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ボルトの色を変えるだけで、意外と印象が変わりました。
取り付けは簡単ですが、説明書が無いのでボルトのサイズを一本ずつ確認して取り付けを行いました。

ちょっと値段が高いかな？

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取り付けは簡単です。
ただ緩めたボルトと交換するだけです。
見た目は変わりますが、タンクバックなど取り付けする事が多いので、あまり御披露目することは有りませんが…
意外と自己満足してますね~

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タンクキャップの塗装に艶が無くなってきたので、購入してまました。
カーボンかな？って感じもしますが、意外と満足してますね~
取り付けは慎重に…
少しずれてしまい、貼り直したいのですが、強力な接着力なので、綺麗には取れないんですね~
タンクバックなど着けちゃうと、見えなくなるのが残念ですね~

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六角レンチで純正ボルト外して取り付けるだけの簡単カスタムです。
他のメーカーの物と比較して安かったので選んだのですが、ちょっと安っぽく見えてしまいます。
色調もややオレンジが強くてゴールドはどうか微妙です。

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フュ-エルタンクキャップに傷が多数出来てしまった為傷隠しのために購入しました。傷が隠れ見栄えも良くなりましたが何度か気がつくと剥がれかけた事が何度か有りましたので、ボンドの力を借りました。2ヶ月経ちますが良好です。

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スポスタのタンクに変更しており、パッキンが劣化してガソリンが漏れそうになていたので交換しようと購入。メーカーが違うのでフィット感は期待していなかったが抜群のフィット感でした。閉まった時の「カチッ！」が良いですね。
今までの物に比べ、キャップ部分が少し大きいのが違和感ありますが、満足のいく商品でした。

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