使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
乗り心地 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか?】
普段着はLを着用しているためLWを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温5℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ(inch):L(32)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ベーシックなジーンズという外観。
ウエストはユニクロジーンズと同じくらいです。
気温10度前後までならこれ1枚で十分過ごせます。
風を通さず、裏起毛にもなっていますが、長時間乗っていると生地そのものが冷たくなってきますから、気温一桁になったら下に薄めのタイツを履きました。
ピタピタのシルエットではないので比較的厚手のタイツも履けると思いますが、自分は5度くらいまでしかバイクに乗らないのでこれで十分でした。
生地の質感はそこそこですが、この価格ですから仕方ないところでしょう。
バイク用としてはコスパの良いパンツだと思います。ブラックやユーズドのタイプもあるといいのに。
膝のパッドの位置が無段階で調整できる構造なのも◎。
私的には股下があと2cm長ければ最高でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めてのライディングジャケットと同時に購入しました。
革パンやジーンズと悩みましたが、価格と安全性を比較しこのパンツにしました。
ポイントは
・標準でしっかりとしたプロテクターが付いてる事
・デニール素材や牛革ヒートガードが付いてる事
・アジャストベルトが付いてる事 ・・・太り気味の私にはコレ大事ですw
特に不自由なく履けていますし運転時も自然な印象です。
シリコンウエストパッド、プラスチックニーシンガード共にしっかりと保護されている感じです。
短足なんでMWでちょうどでした。
(普段着のパンツだと長めですが、ライディングパンツとしてバイクに跨った時に良い感じ)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
メッシュでは寒いし、かと言って真冬用の厚地のパンツではちょっと暑すぎる冬の終わりから初夏にかけて白パンツとして購入。ストレッチ生地なので、履き心地はピッタリフィットな感じ。履いた直後は少し小さめに感じましたが、時間と共にフィット感に変わります。春分の日にパノラマライン走ってきましたが、このパンツで十分でした。左足は膝上、右足は内腿にあるベンチレーションを開けると3月ではまだひんやりしました。腿のカーゴポケットは深さが若干浅いのが気になります。私の5.5インチのiPhoneは少し出っ張ってしまいます。腿のカーゴポケットはもう少し深くしてもらいたいですね。
買って良かった製品です。
身長182cm
ウエスト93cm
ヒップ110cm
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
キャンペーン中のRSタイチの上下を購入。サイズ感は、普段着と変わらずで、以外と丈もちょうど良かったです。
ウエストは普段76で、80前後の方はLサイズがオススメです。
カーゴパンツなので太もものポケットもありがたく、クール地なのでこれからいつまで着れるか楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
乗り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもツルツルシャカシャカしてて防寒着っぽさが強い。
【フィット感はどうでしたか?】
裾丈が数cm長ければ完璧だった。ハイカットの靴であればちょうどくらいか。
【使ってみていかがでしたか?】
生地は歩くとシャカシャカ鳴る風を通さない生地で、インナーを使用すれば気温一桁の高速巡航時も冷風を感じない。
インナーを外して、ベンチレーションを開けた状態では、ある程度風を感じ、気温20度快晴下では少し暑いかなと感じるが、秋冬春通して使えるのはコスパいいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
ニーグリップで力が入る膝の内側が擦れてテカテカになる。
同じく膝あたりの糸がほつれてくる。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの他商品と同じく安心感のあるハードプロテクタで、フィット感も丁度よい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパ重視商品の中ではデザインもいいし行き着く先なのでは。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
防風効果を狙って冬用に購入しましたが、あまり暖かくはないです。スリムなフィット感だからかな?春にはぴったりかも。
蒸れもないのでサラッと履ける感じで履き心地も良いです。ただ、脱ぎ着の時に膝のプロテクターが引っかかって履きづらいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
気温20℃位で着ると快適です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
レギンスなので生地が薄いかと不安でしたが、分厚くそしてフィット感あります。夏以外は、利用できそうです。ヒッププロテクターを挿入できそうな内ポケットがついているのでもしかしたら同社のヒッププロテクターを付けるとこができるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
さすがライダースクラブとのコラボです。カジュアルスタイルながらもしっかりとスポーツライディングに対応してます。最初に買ったのがオレンジカラー。気にいってダークブラウンとカーキも買い増し。内股のレザーは効きます。ブレーキング時のお尻の滑りが抑えられます。ニーグリップがしづらい細長いタンク形状の愛車スラクストンRでブレーキキング時にどうしてもお尻が滑るのでサメ肌タイプのシートを貼ったら滑らなくはなりましたがパンツの内膝はあっという間にボロボロに。まぁレザーパンツを履けばいいだけのことなんですがカジュアルスタイルでも乗りたいですしね。高いけどライダースクラブとクシタニのコラボ品なら間違いないだろうと思って購入。価格に見合う品物でした!同じ生地のエクスパンドラワークパンツとほぼ同じなんですがちょいとスポーティに走りたいなら絶対こっちがオススメ。車体ホールドが断然楽!裾もマチ付きのファスナー開閉ができるのでロングブーツでも脱ぎ履きは楽チン。ファスナーが付いてるので裾上げは簡単には出来ませんが股下がかなり長い設定にも関わらず裾周りのもたつき感は不思議とありません。当方171p67sどちらかと言うと短足(笑)ですが裾上げしないで使ってます。ちなみに太腿ちょい太めですが32インチでジャスト。標準プロテクターは頼りないのでアイコンのD3Oに入れ替え。よく伸びる生地なので膝の曲がりのキツいSS系ステップでも何のストレスもなし。見た目はとてもカジュアルでかつスタイリッシュ。いろんなジャケットやカラーとコーディネートできますので着こなしの幅が広がりますよ。
カジュアルでツーリングしたいけど道中ちょいと気合い入れて走りたい時もあると思います。そんなシチュエーションにはピッタリですね。
ただコーデュラ混紡、レザーパッチ、裾ファスナー等いろいろなノウハウが詰め込まられていますがこのお値段はちょいと厳しいですよね。再販するごとにちょっとずつ値上げされてますし。
クシタニとライダースクラブというブランドバリューを考えればやむを得ないかな?と自分に言い聞かせてます。(笑)
価格に見合う満足感は得られるとは思います。
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