5.0/5
以前使っていたONEインダストリーのオフメットがくたびれてきたので、思い切ってこちらを買いました。さすがはショウエイですね、作り込みがしっかりしてます。びっくりしたのが静寂性。普通求めてはいけないものですがインカムの音がちゃんと聞こえます(法定速度内)。
100%のゴーグルのフィッティングも良いですし、買って良かったと思います。
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5.0/5
このグラフィックが発表になってから約2ヵ月半、WEBIKE取り扱い後速攻で注文。在庫有りだったので翌日到着。かっこよすぎて焦った。。。。他にもグラフィックモデルがありますが我慢して待った甲斐がありました。緑が好きなので好きなカラーベースだったので購買意欲が破裂しました。
完璧。
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4.0/5
アライやショウエイと迷いましたがコストパフォーマンスを考えこの商品を選びました。高いと傷や汚れに敏感になってしまいますが、安いのでラフに使えます。みなさんのインプレ通り多少大きめに作られているので、アライではMサイズでちょっときつめですが同じMサイズでピッタリでした。
やはり通勤にはシールド付きが便利です。シールドの形状からか多少歪みがありますがすぐに慣れました。内装などはアライやショウエイと比べれば劣りますが値段を考えれば満足です。半年間毎日通勤で使っていますが今の所不具合は一切ありません。
良い商品だと思います。
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5.0/5
色は視認性の良い白!。ショウエイの新商品とどちらにするかかなり悩みましたが、リターンしてからツアークロスの1、2を使っていたので、今回もやはりアライに決めました。
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5.0/5
V-CROSS3からの買い替えです、少し内装がへたり気味だったので単純比較は出来ないですが軽くフィット感がありとても被りやすいです、一番気に入った点はデザインでとてもカッコ良いです!質感も非常に高くとても良い製品だと思います。ゴーグルはオークリーよりも国産品だけあってSWANSの方がフィットするようです。
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4.0/5
内装の作りは値段相応ですが、全体的にコストパフォーマンスが良いと思います。
特に通気性が抜群で、シールドを閉めていても涼しいくらいです。
開閉式のシャッターがないので、冬は寒くなるかもしれません。
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5.0/5
ホーネットDS、サイズLからの買い替えです。
地方の田舎なので実物も無く試着も出来なかったのですが、同メーカーの同サイズなので大丈夫だろうと半分賭けで購入しましたが、問題なくサイズぴったりでした。
画像などでは新しいバイザーに目が行きがちですが、実際はさほど大きく感じず違和感は無い感じです。
それよりコインいらずのバイザー脱着システムは最高です。
このヘルメットの写真を撮る時も、帽体とバイザーの間に大きい虫が挟まってましたが簡単に虫を取ることが出来ました。
バイザーの脱着のスクリューも、細かい部品にありがちな、部品をつまんで回す時に固くて指が痛い!という事もありませんし、バイザーのベンチレーションの開閉も簡単にできます。(前作のDSは固すぎました)
シールドはかなり厚みが増したように思いますし、傷にも強い感じがします。
何よりADVはシールドの歪みはほとんど感じません。
DSは、はっきり言って歪みが強すぎて最初の頃は酔っていました。
2年以上DSを使い、シールドの歪みに慣れていた状態でも、ADVをかぶるとシールドの歪みは疲れの原因の一つであったと分かりました。(ちなみに私は乗り物に酔いやすい体質ですのであしからず)
内装のイヤーパッドの脱着もすばらしく、インカムを付けても耳が痛くなりません。
DSはインカムを付けて長時間乗っていると痛みが出て辛かったのですがADVは問題ありません。
インカムはSMH10です。
(関係ない話ですが、インカムの上部はなぜ柔らかいゴムなのか?すぐにゴムが溶けてグズグズになる。旧ビーコムも同じだった)
風切音はかなり静かになりました。
これも疲労軽減にかなり貢献しています。
DSと比べると高周波の音はかなり抑えられています。
この辺は本当にホームページのデータ通りかなと思います。
ジェットヘルメットからDSに替えた時も静かだなと思いましたが、ADVはさらに一段階静かで走りに集中出来ます。
現在はすでにグラフィックモデルが発表されていますが、帽体のデザインが良いので案外単色でも良いなと言うのが感想です。
シンプルで綺麗なデザインは、実際手にすると好感が持てました。
ヘルメットはバイクの装備品の中でも、重要な物の一つだと改めて感じさせてくれた商品でした。
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5.0/5
今まで古いANSWERのヘルメットを自家塗装して気に入って使ってましたが、相当の年月が経っており安全面で不安を感じた為、新しいヘルメットに買い換えました。
Araiも候補には入っていたのですが、カッコよさやカラーリング(全体の色合い)、エッジの利いたデザイン、やかぶり心地、かぶり易さ、性能面でこのヘルメットに決めました。
各メーカにも色々と特徴や独自の良い性能や技術を投入して造られた良いヘルメットは有ります。
このヘルメットにも素晴らしい特徴があります。
きっと他の購入者の方も満足感は高いと思います。
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4.0/5
この商品が発表されてからワクワクしてました。
だって新型ですよ、新型!!その言葉だけでも心躍ります。ええ、オラワクワクすっぞ!って感じで。
今回購入したのはホワイトでしたが、事前にモーターサイクルショーで試着する機会もあり、「これは買わねば」と。
さて、良かった点と気になる点をあげていきましょう
・視界が思った以上に広く感じられる
・口元のベンチレーションのON/OFFの切り替えがしやすい
・インカム(正確にはスピーカー)が付けやすい
と、意外と良かった…のですが、気になる点の方が多かったのには驚きました。
まず、ベンチレーションが機能しているか分からないぐらいに効果を感じられない。
口元はある程度分かるのですが、おでこから後頭部に
かけて抜けていくのが分かりづらかったです。
下道、高速と両方で試してみましたが、しっくりこない。姿勢も色々と試してみましたが、かなり前傾姿勢ならなんとか…という感じでした。
自分の身長なども関係していると思うのですが、ベンチレーションに期待していた分、ガッカリでした。
また、新設計のバイザーですが…動かせません。
これが動かせていれば良かったのですが……。
今回のモデルの特徴とも言えるのが、ゴーグルが使える…ということですが
つけると窮屈に感じてしまうゴーグルもあるかもしれません。
自分はスワンズのMX797をメインで使っていますが、鼻の部分が窮屈に感じてしまいます。
それとは別に、FOXのMAINゴーグルも試着して試走してみましたが、こちらの方が窮屈に感じることはほとんどありませんでした。
やはり各メーカーでのゴーグルのスポンジの厚さなどが関係している物だとは思いますが、
メーカーの方から「市販されているゴーグルならほとんど対応している」という言葉もあったので、期待していた分これもガッカリ……。
とはいえ、外見と内装は一流。きつくもなく、ゆるくもなく。ショウエイユーザーの方にはわかるかと。
そして結構軽い。これは重要ですよね。
悪い点の方が多く僕は感じましたが、使う方によっては強力な味方になるかもしれませんね。
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5.0/5
ショウエイらしい質の良い作り込みとデザイン、購入して正解でした。アライのツアークロス3と悩みましたが自身のLサイズに一番フィットするショウエイで落着きました。アライの帽体はMとLが同サイズで内装による調整で設計されているのに対し、ショウエイは各サイズとも専用設計(注:XL、XXLのみ同帽体)なのでややXL寄りの私には丁度のサイズでした。
新設計のV-460バイザーにより風切音が気になることは覚悟していましたが、風の強い瀬戸大橋やしまなみ海道を走行してもさほど気にならず、風の入り込む角度によっては少々気になる程度と言ったところです。
最新バージョンのPINLOCKは取付のコツさえ掴めば簡単ですが最初は少々面倒な取付方法になっています。雨の日の走行はまだ経験していないので性能はなんとも言えませんが、トンネル中などは多少光の加減で歪んで見える場合がありました。
B+COMの取付けもスムースで配線やスピーカーの位置もバッチリ入り音質も良好です。まだ、新製品で発売されたばかりなので、インプレ少ないですが、私は購入して正解でした。
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