4.0/5
リトルカブに使用しています。初めてGIVIのトップケースでしたがベースの取付も簡単にできました。開閉や施錠は、慣れが必要です。容量も雨具も常に積載していますがまだまだ余裕があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ちゃんとフルフェイスのヘルメットが2つ入るくらいの大容量です。樹脂製(?)のためか、ケース自体の剛性は強くはないですが、タンデマーが強くよりかかるようなことさえしなければ使用に問題はありません。白パネルのものを購入しましたが、塗装もすごい綺麗です。また、ケースのフタのロックも、ケース自体の取り外しもとても簡単です。
ただ大容量ケースのためか重めな方だと思いますので、バイクによっては車体のロール方向の動きに変化があるかもしれません。別に気にする程ではないとは思いますが…。あとE470は幅広なので、すり抜けで少し気を使うかもしれません。
メリットデメリットもありますが、総合的に判断して買って後悔のないものでした。
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4.0/5
スポーツタイプのバイクのシルエットを崩さずに装着できます。
ただ容量が小さめなので、日帰りツーリングくらいがちょうどいいと思います。
一泊、二泊する場合は他のサイドバッグなどを組み合わせると良いかも知れません。
装着に関しては、公式などで手順が書いてあるのでそれを参考に。
一度ベルトを取り付けてしまえば、バッグの取り外しがとても楽です。同じGOLDWINの商品なら一気に取り外せます。
ツーリング先のホテルなどでは重宝しました。
これと他のGOLDWINのバッグをつけてロングツーリングしましたが、バックが脱落することもなく、最後まで問題なく使用できました。
見た目もいかにもな箱っぽくないので、スポーツタイプのバイクにオススメです。
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3.0/5
シグナスXに乗っていた時から、GIVIボックスの便利さに手放せなくなり、それ以後乗っているセカンドバイクには必ずGIVIボックスをつけています。E260はフルフェイスのヘルメット(当方XLサイズ)はちょっと厳しいのですが、ジェットヘルメットなら入ります。スクーターでしたらメットはメットインに入れているので、リアボックスとしての積載性は十分です。ベースの取付けは、かなり取付箇所に融通がきくように出来ているので、結構あらゆるキャリアをつけたバイクに取付が可能かと思います。
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5.0/5
グラディウス400ABS黒にて使用しています。
グラディウスのシートにぴったりです!
シートの終端のラインと、このシートバッグのラインが似通っているため、
まるでグラディウス用に作られているかのような見栄え。なかなか格好良いです。
ストリートファイター的なバイクによく合うのではないでしょうか?
グラディウスは、シート下の収納がかなり残念なので重宝しています。
川崎から鳥取・島根の3泊4日、総走行距離1600kmの長距離ツーリングをしましたが、
このシートバッグ一つで過ごせました。
収納が無いバイクに、良いデザインのシートバックをつけると、いろいろな面から快適です。
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4.0/5
■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]
■購入理由
KSRにカッパを常備しておくために購入しました。
バイクが小さいのでケースも比較的小さめの26Lタイプを選びました。
見た目はあまり気にしないので、安い無塗装タイプにしました。
■取り付け
KSRには既にライディングスポット製のキャリアを装着済みでした。
ベースを取り付ける際、あまり前の方にするとシートを脱着するための鍵穴をふさいでしまうので注意が必要です。
またリュックを背負うことがあるのなら、トップケースと干渉するのでやはり後ろの方に取り付けた方がいいです。
ベースにケースを取り付ける際は、確実にセットするために体重をかけてしっかり押さえましょう。
■良い点
・雨天走行でもケース内が濡れることはありませんでした。
・鍵をかけることができるので安心です。
・その鍵の開閉もワンタッチでとても簡単です。
■良くない点
・走行中にケースの蓋が振動してビビリ音が発生し、かなりうるさかったです。
・カッパ+フルフェイスヘルメットは収納できませんでした。
■感想
バイクにトップケースを取り付けるのはおっさんくさいと思って敬遠していましたが、使ってみるととても便利です。
収納スペースのないバイクには絶対おすすめです。
ただ、最初はカッパが入ればいいと思っていましたが、ヘルメットも入れたいと思うと26Lではサイズが小さかったです。
なので、2ヶ月くらいで35Lタイプに買い換えました。
最初から少し大きめのサイズを購入すると幸せになれるかもしれません。
ビビリ音だけが気になるので、評価は星4つです。
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5.0/5
■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]
■購入理由
同社のE260を使用していましたが、もう少し大きいサイズが欲しくなり購入しました。
偶然安かったので、シルバー塗装タイプにしました。
■取り付け
以前のベースがそのまま使えるので、特に必要な作業はありませんでした。
ベースにケースを取り付ける際は、確実にセットするために体重をかけてしっかり押さえましょう。
■良い点
・カッパ+ヘルメット+グローブが余裕で収納できて、私の使用用途では容量は十分です。
・E260であったビビリ音がなくなり、走行中も快適です。
・塗装してあるので、多少高級感があります。
■良くない点
・雨天走行後はケースの鍵穴に後輪でまきあげた汚れが付着するので、鍵の抜き差しがかたくなります。
■感想
バイク用品で買って良かったと思えるものナンバーワンかもしれません。
毎日の通勤、買い物等がとても便利になりました。
今のところこれ以上大きなサイズは必要なさそうです。
幅が結構あるのですり抜けが気になりましたが、実際は特に問題ありませんでした。
大きなマイナス点が無くとても満足しているので、評価は最高の星5つです。
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4.0/5
ZZR1100にライディングスポットのキャリアをつけて装着しましたが、ZZRのようなメガスポーツ系のバイクにはサイズ的にも違和感は全くありません。ただ最近のリッターバイクはリア周りがすっきりしているため、サイズは大きく感じると思います。パニアケースと併用すれば違和感はないと思います。
容量ですが、フルフェイスヘルメット(SHOEIのX-9クラス)が2つ入るため、タンデムでの買い物も十分に楽しめました。また雨の日でも中に水が入るようなことはありませんでした。(防水ではありません。)
容量が入ることによって、たくさん物を詰め込んでしまいがちになりますが重さでバランスが取りづらくなるのは要注意です。なるべく軽いものを入れるとよいです。
以前、中国製の似た安い商品を使っていましたが、走行中に壊れて落ちてしまいました。それはベースとのロック部分がやはり力に弱いつくりだったことが原因でしたが、GIVIのものは、劣化して壊れることがない作りになっていました。このボックスなら安心して荷物を入れておくことができます。
ベースとのロックとカバーのロックが別になっているのも安物ケースとの違いだと思います。使い勝手はとてもよいのでツーリング、普段の買い物とさまざまなシーンで利用できるケースだと自信を持ってお勧めします。
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5.0/5
車体の色に合わせて購入しました。
開閉がスムーズで使い心地がよく、つくりもしっかりしているので大満足です。
二泊分くらいの荷物なら余裕ではいりました。
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4.0/5
ハーレースポーツスター XL883Rに使用してます。
元々、サドルバッグはスタイル優先で使う気はあまりなかったのですが、車載工具すら収納するスペースもないスポーツスターなので、不便極まりなく、小さめでスタイリッシュなバッグを探していたところこのバッグが目に留まり購入しました。
価格も手ごろでレインカバーも付属しており、ナイロン製にしては質感も高く、格好もなかなかいいですね。
使い勝手は、まずバックルがワンタッチで開閉できるのでわずらわしさはなく、開口部のダブルファスナーもタブがヒモで繋がっているため、片手で開けることができるのでストレスは感じません。
容量はスタイル重視で選んだモデルなので、大容量ではありませんが、工具やウエス、一泊ツーリング程度の荷物なら充分収容できるので、これぐらいの使用目的なら丁度良いと思います。
注文をつけるなら、ナイロン部分の強度があまりないのか、キャリアや車体などに擦れるとすぐキズになりやすいことでしょうか。
また、このバッグだけで車体に取付けると、ショックやその他の部分に当りまくるので、サドルバッグガード等は必需品になるので、これから購入をお考えの方はセットでと思ってくださいね。
少し改善点もあるので、☆4つとしましたが、総合的には良く考えられているバッグで、小さめをお探しの方にオススメです!
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