6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1969件 (詳細インプレ数:1927件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1534 件中 1191 - 1200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オカピーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットを収納しても、スペースに余裕があります。
この大きさで、この価格であれば大満足です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: TDM850

4.0/5

★★★★★

 TDM850に取り付けて早15年。ふたを90度以上に開かないようにする内装のヒモが1本ほどけた以外は、購入当時のまま。
 バックレストをオプションで取り付け娘とのタンデムで快適さを増すことができた。防水に関しては完璧。
 ツーリング先やちょっとした買い物でもヘルメットや小物を入れることができ便利である。
 トップケースだけを盗もうとしても素人には無理だと思われる装着方式なので、安心して、そのままバイクから離れることができる。
 システムヘルメット1つとタンクバッグが同時に入る容量がある。ただし、ヘルメットの置き方を工夫する必要あり。
 同じバイクにずっと乗り続けるなら、その耐久性から言って買っておいていいと思う。バイクの格好より、実用性を重んじる人におすすめの一品。
 

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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瞬火さん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケでキズが付いたので交換です。

海外メーカーなのに補修部品が気軽に手に入って満足です。
純正品なので収まりがよくて当然ですね。

交換は難しくないので、DIYで充分です。
ただちょっと高価なのが難点ですが、毎度キズを見るのは精神衛生上つまらないので奮発しました。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADV150 | Classic 500 | ジョルカブ )

5.0/5

★★★★★

セカンドバイクのリード100用に購入しました。

一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう!とこちらに。

結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。

定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。

これは買い!ですね。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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じょおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

セローに付けてます、ズングリして見た目はチョット残念になりますが実用性は大幅にアップします!
フルフェイスのヘルメットを入れてもまだまだ余裕の大容量で、買い物やツーリングにも安心です。
使わないときは外している為か汎用ベースのラバーストッパーが外れて落ちました、接着剤で貼ってからは問題ありません。
自分はキャリアと同時購入したので簡単だったのですが、既にキャリアが付いている場合、付けたままでベースの取り付けをするのはかなり大変そうです。
あと、思ったより大きな段ボールで届くのでビックリして下さい!(笑)
あらかじめ段ボールを捨てる段取り(解体・締結・保管)まで考えておくと途方に暮れる事も無いと思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50

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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今まではホームセンターで購入したのを使用していましたが、ステーを使って強引に取り付けたために取り外し、取り付けがかなり大変でした。容量も少なくて不便だったのでこの商品を購入しました。今ままでのとは比較にならないくらい丈夫そうです。見た目は少しお大きい気がします。ストップランプがトラックなどから見えにくくなるので別に購入して取り付けしました。

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投稿日付: 2013/02/08 18:38
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あきらさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

E26XN
バイクの色に合わせて、E300N2 ホワイトを購入しました。

以前、E26XNをバイク購入時に取り付けてもらいましたが、
ヘルメット(ジェット)のランクアップしたら外径が大きくなり
E26XNでは入らなくなりE300N2を購入。
ベースは共用できるので2個持ちで用途で使い分けています。

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投稿日付: 2013/02/01 15:49

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ishさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

バイクの後ろにケースをつけるのは正直、デザイン的に好きではありませんでした。しかし、利便性を求めて付けたが最後。もうケースのないバイクには乗れません!

特にこのE450は低価格でありながら、フルフェイスのヘルメットがすっぽり2つ収まる容量があります。泊まりのツーリングにいくのに必要な荷物も余裕で入りますし、防水とはうたわれていませんが、雨でも中のものは濡れません。買い物でも満タンのスーパーの袋2つ分はすっぽりと入るので、便利この上ないです。

幅的にミラーの幅よりも狭いのですり抜け性が犠牲になることもありません。
ただし、この重量・容量のものが後ろに増えていますので重さは感じますし、風であおられることも少し増えたような気がします。しかし、そこは取り外し簡単なGIVIケースですので、必要に応じて脱着すればよいと思います。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45
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ishさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

いまどきLEDの部品は安いので自作すればここまでお金を出さなくてもよいのですが、GIVIベースと組み合わせるとケースの脱着時に配線の抜き差しが不要なので、非常に楽です。ここが接触不良になることが多いようですが、便利なのでやめられないです!

ハイマウントLEDがあると夜間走行ではやはり目立ちますね。ケースをつけている人にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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ishさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: TDM850

5.0/5

★★★★★

サイドケースを選ぶときに気になったのは、サイドへの張り出しで乗りづらくなるのではないかという点です。E21はスリムな作りでハンドルより5cm程度しかはみ出ていないので、すり抜けの感覚もほとんど変わりません。また、トップケースと違って重心が低いので重さも感じづらいです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45
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