ミツバサンコーワの前後タイプのドラレコになります！！
最近、煽り運転等が社会問題になっており、自分の身を守る目的も兼ねて装着しました。
Wi-Fiでスマホ接続ができ、その場で動画を確認できるのも良いですね！！
本体も小さくてGSX-R1000Rのリアシート下にギリで入りました。
画像も綺麗でLED信号にもしっかり対応しています。
夜間も画像がかなり綺麗で万が一の事故の時も証拠映像として役立ちそうです。

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そもそも何故ケースを持っているのにこの商品を買うことになったか？

アップルがバイクにスマホをつけると壊れると発表
↓
クアッドロックのダンパーがとても高評価
↓
取り付ける為に既存のケースを処分しこのケースを購入
↓
ん？画面保護フィルムに空気が入りまくる、なんで浮くの？
↓
※クアッドロックガラススクリーンプロテクターも購入…

とても良いのですが…
画面フィルム(ガード)もクアッドロック・ガラススクリーンプロテクターと一緒に交換する事をお勧めします
なぜかと言うとピッタリフィットする余り数あるスクリーンフィルムやガードに干渉し剥がれ浮いてしまうという事態が起きます

なのでこのケースを買う方は気を付けて下さい
以上を踏まえ使用感は☆1
それ以外は概ね満足です

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バイクを複数台所有しているため、それぞれにドラレコを装着する手間と費用を考え、複数台で運用できるものを探していた。
そんなときに、警視庁・大阪府警の白バイに採用されているとのうたい文句（確かに警察24時などのTV番組で白バイ隊員が装着している）とバッテリー使用で8時間もの撮影持続時間に惹かれ、本製品を購入した。

日時や画質などの設定をテレビ受像機とHDMIケーブルで接続して行わなければならないという面倒な点はあるが、録画動画はPCとUSBケーブルで接続、またはmicroSDカードを取り外して確認できる。

カメラはヘルメットに装着するので、録画の視点が目線とほぼ同じで、左右確認などそのまま記録されるのも良いと思う。
画質自体はおおむね問題なく、クルマのナンバーもよく確認できるが、逆光時は画質が全体に暗くなり対向車のナンバーは確認しずらい。

乗車中の操作は簡便で、カメラのオンオフは振動と音で表すようになっており、ヘルメットをかぶっていても分かりやすい。

カメラ装着用のブラケットは３Mの強力な接着剤でヘルメットに固定され、長年の使用にも問題ない。
ただヘルメットも複数もっているため、それぞれのヘルメットにブラケットが必要になり、このブラケットの価格が2500円、追加で購入するパーツとしてちょっと高いと思う。

このカメラ、使用してすでに4年目を迎えているが、問題なく機能しており耐久性も高い。
ドライブレコーダーとしてはもとより、ツーリングの記録動画としても使えるし、なによりバイクを複数台所有している場合でもこれ一台で賄えるため、利便性・簡便性を求める人にはよいと思う。

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道案内が目的なら、普通のナビを買った方が良いです。
ただし、道案内にすら遊びを求めるなら、非常に楽しい製品です。環境次第で案内が大幅にずれてしまったりしますが、遊び心ある超シンプルなナビは、逆に新鮮だったりします。
目的地にたどり着けなくてもご愛嬌、、くらいの遊び心が必要ですが、余裕を持ったソロツーには「アリ」だと思います。
本体のバッテリーの保ちは良いですが、使用するにあたっては、基本スマホ頼りなので注意が必要です。

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3ヶ月使用しました。
今のところ有難いことに事故等なく商品の本領発揮をしておりませんが、間違いなく煽り運転を受ける頻度は減りました。
ベタつく後続車両に対してカメラを指さすだけで無法者による煽りは防げます。それだけで買った価値を感じました。
使用感ですが、スイッチ等も押しやすく、操作はし易いと思います。
気になるのはお値段と配線の取り回しぐらいですが、安全(事故時の責任区分の明確化)を重視するなら買った方がいい商品です。

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しばらく品切れになっていたと思ったらモデルチェンジして帰ってきました。
メーカー発表によれば、ノブの形状と角度調整範囲という二点が大きな変更点ということで、後者は現物の開口部が広くなったところから見て取れます。

ノブについては指先で鷲掴みにする形から、板状のつまみに指の脇を引っ掛ける形になりました。アーム単体で触ってみると旧版でも特に回しにくいわけでもなく、果たしてこの変更に意味はあるのか？との疑問がわいてきます。しかし車体に装着し、乗ったまま手を伸ばして調整してみると確かに回しやすく、グローブを着けた状態だとそれが特によくわかります。

RAMマウントのアームから交換してみましたがやはり質感の高さは格別で、マウントシステムが特別な物でなくなった今でも存在感を放つ商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
ドライブレコーダー用のクランプですが、リアサスペンションのリザーブタンク固定に、使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
アルミ製アルマイト仕上げで軽量良いパーツ
【付属品はついていましたか？】
囲うステーが、付いてましたが、切断、穴加工にて使用した


▼他にもこんな項目があると役立ちます
シフトアップさんのGｰ１サスペンションのリザーブタンク取り付け指定位置がイヤで、ナイトロンぽく着けたく、色々検索した結果デイトナ製フォーククランプに決定、とても良く出来たと思います。

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タイトル通りです、目的地を宝物と仮定し、それを探しに行くイメージでのんびりとツーリングするにはもってこいですね、曲がる地点が多少ズレたりしますがそこは通常のナビでも有り得ますし、走るうちに感覚的な慣れが出るので時間と心に余裕がある時はニヤニヤしながら使えます、本体のデザインがシンプルで画面も矢印表示なのでインパネ周りに取り付けてもさほど違和感はありません、（矢印がクルクル回ってなんか笑える）取り付けは台座を輪ゴム？みたいなので固定するので脱落の不安はあります…。必要最小限な情報のみ表示されますので注視する事もほぼ無いのでスマホナビより多少は安全かと思います、最近は使用する方もお見掛けする様になりましたがまだまだ珍しいので’普通のナビだとな?’的な方は使ってみては如何でしょう？

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適合にスーパースポーツSとあったので、購入してみましたがスーパースポーツ（標準）には付属のボルトでは装着できませんでした。
折角買ったので私はボルトで共締めする穴を拡大して純正のボルトで固定できるように加工しました。
商品自体の質感はトップブリッジと色がマッチしており良い感じです。
サイズも小ぶりなので目立ったないのも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
初めてのロングツーリングに使用しました
その後は通勤時に毎日音楽を聴きながら出勤しています

ツーリングの時も複数名でつなぎ、不安な時もすぐに連絡が取れ止まれることができたりとあってよかったと安心できる品でした

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもコンパクトでびっくりしました

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットが『OGK KABUTO オージーケーカブト:FF-RIII』と古いヘルメットなので、取付の際にイヤーホール部がなく取り付けに困難でした
ヘルメットも買い替えるべきなのか…と悩みましたが少し調整などをして問題なく取り付けができました！

音楽を聴くときも特にノイズなどもなく一人カラオケのように楽しんでます

【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較はしていません

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