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4.0/5
【Webikeモニター】
子供とタンデムを安心してするため、ビラーゴ250に取り付けました。
子供としては背もたれには大満足のようです。
見た目もよく、クルーザータイプらしくなって気に入っています。
パットが取り外せるのも良いです。
今後にいらなくなったらパットは外そうと思っています。
取り付けは15分くらいかな？
簡単につくけど説明書があるとちょっと安心できたかな？って部分で星1マイナスです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
後ろに乗る人の為に購入しました。
純正の物がちょっと大人しめな感じだったのとちょっと高さが低い？のでこれにしました。
付ける前にクリアースプレーで錆びないようにしておいた方がいいかも？です。
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今は型落ちしているE460のパニアケースにつけてます。15年経ちますが、まだまだきれい。娘とのタンデムのためにつけました。
バイクの発進、制動などの挙動に対しタンデマーは対応しなければなりません。クラブバーを握ることである程度安心感が得られますが、このバックレストがあることで、発進時に後部へ倒れ込みそうになる上半身を支えるので安心感が増します。適度に柔らかいクッションなので、もたれても背中に違和感を覚えず、快適に過ごせるようです。娘は、走行中にこれにもたれ、うたた寝したこともあります。危ないですが…。
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4.0/5
バックレストとリアボックスで迷う方がほとんどではないでしょうか？
明らかな違いで言うとやっぱり見た目ですね☆カッコ良いです！若い人はリアボックスなんてダサいっていう方が多く、若い人には人気な商品ですね☆
私は仕事の都合上、リアボックスをつけてますが通勤に使ってなければ確実にバックレストをつけます！！
後一つ違う点は、タンデムした際にリアボックスは主に背中、バックレストは腰。って感じで支えてくれます。
後ろにもたれたい方はリアボックスがオススメですね。バックレストは腰だけですが意外楽ですよ(^_^) その点は個人差がありますのでご自分でお考え下さい。
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4.0/5
長距離の運転が楽になりました。お尻が痛くなるのも軽減されたような気がします。
ただ、少し金額が高いかなと思います。
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5.0/5
バイク自体のデザインを崩さない大きさと形状です。
これがあるとないとではタンデムの人の負担がまるで違います。
さすが純正オプション！装着したままでもシートが開閉できるのは素晴らしい。
一つ気になるとこは、バイク本体とバックレスト本体の間のメッキ部分です。
見えない場所なのですが 覗き込むとサビていました・・・。
取り付け前にこのメッキ部分をクリアースプレーなどで錆びないようにしておくといいかもしれません。
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後付の純正シーシーバーに取付した。
取付金具は貧弱なので外れやすいが、タンデマーは背中の痛みがなくなり満足していた。
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BMW R1100RでGIVI V46に取り付けてあります。型紙も入っておりますから電気ドリル等の工具さえあれば30分も掛からずに取付できます。
私は意図的に指示よりホンの少し下方向へつけました。蓋のラインと合わせたかったからです。トランクの取付角度によっては背中に当たる位置が微妙かもしれませんねぇ~後席が指定なら相方に来てもらい現場合わせで位置を決めた方がフィット感が高いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンデムツーリング時に、パッセンジャーが疲労しないように
取り付けてみました。
自分自身では体感できないのでなんとも言えないのですが
後ろに乗った人間が言うには、あると無いとではふとした時に結構違うとの事で概ね、期待通りの効果があったのだと思います。
取り付けに関しては穴あけ加工が必要なので、何も工具がない人は
準備をせず購入するとちょっと大変かもしれません。
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[webikeモニター]奥さんから「背もたれがないとツライ」とクレームがありましたので購入しました。他のメーカーからも多数発売されていますが、フレームがブラックなのはキタコだけなのでこちらを購入しました。まだタンデムしていないので使い心地はわかりませんが、多分文句なしだと思います。ただ、取り付けにはシートカウルに穴あけ加工が必要なので、そちらが大変でした。
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自分が買ったときはタンデムシート部のボルト1個だけ付いてました。あとはリアフェンダーのボルトを用いて止めるのですが、長さが短く届かなかったので、少し長いものをホームセンターで買ってきてつけています。
ただし、自分のは前オーナーがボルトを替えていたようなのでちょっと参考にならないかもです。
ボルトの余裕がどの程度あるかを確認してみるといいと思います。
早々にお返事頂き、感謝致します。ぱぱさんのご回答内容を参考にして、購入検討したいと思います。
ありがとうございました！