GIVI:ジビ

GIVIサイドパニア フレームはTrekker Outback専用でパイプ径も大きく頑丈なつくり
取り付けはトップケースのスペシャルラックSR3112を必要とする構造で
先にトップケース用ブラケットを装着してからサイドパニアのフレームを取り付ける

モノキーCAM専用だけあってしっかりとケースが装着できるし、脱落の恐れはかなり少ないと思う

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GIVIのケースで最大容量58L
でかい、重い、アルミ地肌でキズ、くもりが発生しやすい
ケースだけで7kgあるのでフル積載するとヤワなキャリアやサブフレームだと壊れる危険も伴う
継ぎ目から水が入りやすいのでシリコンコーキング等行うのをお勧めする

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GIVIのモノキーケース用取り付けベース M7
普通は車種専用の取り付けキットで取り付けますが工夫すれば取り付けキットがなくても取り付け可能です
V-strom650に専用で取り付けましたがプラスチックの割に丈夫でした

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車種別のものとあって、ポン付けです。
ですが重宝していたフック掛けが使えなくなるのが少し残念ですね。しかし剛性もあり質感もとても良いです。
あとは残念なのは値段が少し高いと思いますね。これだけではなんの役にも立ちませんから。

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GIVI ジビ イージーロックタンクバッグ装着に必要装備
ガソリンタンクのネジを外してリングをかませてねじ止め

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GIVIのイージーロックタンクバッグでツーリングマップルが入るのを探していて購入
ワンタッチ脱着とタンクを傷つけないのは便利
15Lらしいがそれほど容量は要らないのでは？

5-6Lの容量でツーリングマップルが入るタンクバッグが欲しい

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BOXの開け閉めがワンタッチだと楽なのですがこの商品はツータッチです！
自分はそれを承知の上で安さで選んでの購入でしたので問題ないですが購入予定の人は要注意点かと思います。

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1年使用したが錆なし、品質が良い。

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ベースがやっと来たので取り付けました。キャリアのスペースが少ないのでベースが半分での固定になりましたが、なんとか安定しました。
ケースは質感よく、さすがGIVIですね。ついでにインナーも付けました。

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ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。（そういうものだと理解はしてますけど）あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。

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