フットウェアのインプレッション (全 1363 件中 61 - 70 件)

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YABUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

今まで使ってたブーツが古くなってきたんで買い替えました。デザインがバイク専用には見えなくて普段履きとしても使えます。重さはかなりありますが、安全性を考慮するとあれくらい必要なんでしょうね。サイドジップのおかげで脱ぎ履きもしやすいです。ただ、サイズが少し大きめに作られてるようで通常26.5cmなんですが、このブーツは26cmが妥当だったかもしれません。あと、耐久性はわかりませんがシフトペダルが当たるトコロも普通の造りになっているので、もしかするとそこが剥げやすいかもしれません。あと、防水仕様であればなおよかったですね。

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投稿日付: 2024/01/26 20:12
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ぶさ猫もるもるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:26cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピートです。
今まで何種類もいろんなメーカーのシューズを使いましたが、普段使いとツーリングの垣根無く使えるのはこれが随一です。
もちろんツーリングに適しているものは他にもあります。が、普段使いできるのはなかなか無いです。
デザイン的にもゴテゴテ感が無く、いかにもバイク用!といった雰囲気もない。しかし、シフトガード(?)もしっかりついていて乗っていて長時間乗っていても違和感なく走り続けられる、個人的には理想の商品です。
くるぶしまで覆う高さがあるので安全面でも合格。
ガチで攻めるぜ!という人でもない限り満足いく商品だと思います。
これが無くなったらホントに困るのでメーカーさんは作り続けて欲しいです。

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投稿日付: 2024/01/25 22:58

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CBR929RRおじさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:28.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

10年ぶりにブーツ新調しました。シンプルでコスパが高いコミネさんに感謝です!

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投稿日付: 2024/01/21 21:07

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yasuoさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。以前も同社のオフロードブーツを使用していため、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段の靴サイズより1サイズ大きいものをチョイスしています。 
幅についてはアジャスターガあるので、その調整範囲でフィットできました。 

【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのオフロードブーツのなかで、TECH7は高めのプロテクションなため、確かに固いですが、プロテクターに関節があり、動きます。これまで使っていたTECH10よりは歩きやすいです。主にエンデューロ用途なのでEDソールが嬉しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
ホントはドライスターが欲しかったけどカラーバリエーションの選択肢で、ノーマルの7 EDにしました。この色のドライスターが欲しかったーという経緯があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
充分です。怪我したくないので。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
ドライスターではありませんが防水フィルムは高さ22cm位まであります。普通に使うには足先が濡れることはありません。
洗ってからは逆さにするとか風を当てるとか
工夫しないといつまでもジメジメします。UNITのブーツスタンドがお勧めです。

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投稿日付: 2024/01/21 14:36
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パイプ椅子さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めて買ったものですが、良かったです。

【フィット感はどうでしたか?】
試し履きでは良かったのですが…。

【使ってみていかがでしたか?】
ワンサイズ大きすぎました。そのせいか、シフトし辛かった。

【期待外れな点はありましたか?】
サイズ感は普段履きのスニーカー程度とのインプレが多いですが、自分の場合、安全靴と同等で考えるべきでした。

【その他】
自分の足は男としては小さく、スニーカーで25.0、革靴・安全靴だと24.5cmを履いています。厚めの靴下や爪先カイロを考慮しても、24.5cmを買うべきでしたが、25.0を買って、しくじった次第です。2回履いても慣れませんでした。ソールを変えるという手もありましたが、操作感が良くなかったイメージが拭えず、残念ながら下取り行きです。サイズが合っていれば、使用継続したかも?
ちなみに、アルパインスターズのCR-Xとは真逆のサイズ感という印象です。

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投稿日付: 2024/01/14 19:30
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ニックネームさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダのバイクに乗ってるので、タイチとのコラボだったので購入。
踵が大きいデザインのため見慣れるまでちょっと違和感があるかも?
BOAシステムは便利ですね。特に脱ぐ際はダイヤルを引くついでにそのまま引っ張り続ければ大きく開口するので着脱し易いです。歩きやすいけど、バイクに乗ってると脛に当たる部分が硬い。BOAで緩めるか履き慣れたら馴染むかこれからですね。
サイズは普段の靴よりもつま先が余ってしまい0.5cmほど大きい印象です。

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投稿日付: 2024/01/12 01:38

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ホンダ党さん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

初めて履いた時、素足で履いてサイズがほぼピッタリでした ソックス履いてシューズを履いた時は26.0で良かったかな?と思いました 御正月休みにツーリングに行きましたがバイクを走らせて直ぐにシフトチェンジがやり辛い事に気付きました 今迄はelfのライディングシューズを履いていたのでシフトチェンジが違和感無く普通に出来ていましたから正直シフトチェンジの事迄は考えていませんでした シューズが全体的に硬くてシフトペダルがつま先のどの辺りに触れているのか全く分からない状態のままツーリングを続けました 走り出して30分位迄は左足首の位置を気にしながら走りました その後は慣れるしかないと思いなるべく気にしない様にしました 他に気になった所は紐を締め過ぎない事位です足首が動かし辛くなりましたから 気になった所はこんな感じです 寒い時でも足が冷たい寒いとは感じませんでした慣れる迄は仕方ないと思っています

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投稿日付: 2024/01/06 14:35

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ごうかいさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:27.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ガエルネの丸パクリな感じですがバックルの使い勝手は本家のほうがいいです。
革は硬めなのでこれからストロングオイルを塗り込んで慣らしたいです。

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投稿日付: 2024/01/03 13:29

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じぇべさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:26.0cm
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

elfのライディングシューズを愛用してきましたが、底の厚いシューズが欲しくなり安価なこの製品を購入しました。
普段履きは25.5センチ、elfシューズは26センチなので、26センチを購入しましたがピッタリでした。(逆に余り余裕はありません)
足首までしっかり包むタイプですが脱ぎ履きは比較的楽にできますし、ソールが厚いので歩き心地も良いと思います。ソールの薄いelfシューズより停車時の足つきも良くなりました。
造りは結構確りしており、秋から春先は快適かと思いますが夏場は暑いかもしれません。
雨天走行で使用していないので防水性能はまだわかりません。
1万円程度で購入できるのは何よりも魅力です。

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投稿日付: 2023/12/30 18:59
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かつどんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてのBOAシステム、最高に便利です。フィット感ばっちりなのに、このシステムがあれば、ワンタッチで脱ぎ履きがしやすいこと、この上ありません。
サイズ的には、私の場合、普段の靴より0.5センチ大きい物を購入しましたが、ジャストサイズでした。

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投稿日付: 2023/12/26 19:24

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