作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
価格の割にしっかりとした造りで
前にクロスカブに付けていた
ステンレスのベトナムキャリアと
比べるとこちらのが高級感が
有ります
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ハンターのベトキャリの中ではわりと高額な商品ですが、個人的に自転車みたいな細いキャリアは嫌だったのでこちらを購入。
なによりこの骨太でがっしりした印象に大満足です。
径が太く積載用のフックは使いにくいので、自分はツーリングネットのフックを外して下部の爪に引っ掻けて積載しています。極太パイプは伊達ではなくかなり積めます。
副次的な効果として、前上がりの跳ねるようなフレーム形状にやや前下がりの線が加わることで少し落ち着いたシルエットになります。
自分は非常に好みの塩梅なので嬉しい誤算でした。
商品自体の問題ではないですが、自分の車両は取り付けの際に外すことになるサブフレームマウントのボルトが尋常ではないトルクで締められており、ラスペネ後にレンチにパイプを継いでようやく外すことができました。
これはまぁホンダのタイ製バイクではわりとあることみたいですが、ボルトが破損すると結構洒落にならない箇所なので一応注意です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デッドスペースの有効活用として、カブ系の所謂ベトナムキャリアと呼ばれるセンターキャリアを取り付けてみました
積載耐荷重をウェビックに確認してからのオーダー(耐荷重7?10kg)でしたので、一応は安心していたのですが
まあ当たり前ですが、要加工ω
真ん中のフレームカバー内側には金属ステーがあって此処にボルト留めすれば耐荷重10kgに偽りは無いとは思うのだが、確実にフレームカバーは程なく割れるな
ので、問答無用でキャリアの取り付けカラー径までステップドリルで穴を拡張
16mmまで拡張すればオケ
カラーと金属ステーを直接ボルト留めして問題なし
あとはアンダーフレーム固定ボルト前側(HEX6mm/ロングビット)を抜き、カラーを入れて締結して完了
タイランド製というハナシだが、機体自身もタイランド製だし違和感も品質面の劣悪感も無くい感じだ
人気モデルのためかも知れないが、納期がチト掛かったのがアレだなあ
キチンと届いたので良いのだがね
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
細部まで綺麗なセンターキャリアです。
溶接部分や塗装もとても綺麗です。取り付けるのも、寸法がピッタリなので簡単に取り付け出来ました、納期までは少し時間がかかりましたが、とても気に入っています。
H2Cのパーツは、ライトガードとフロントキャリアも同時に取り付けました!
3点ともビックリするぐらい綺麗なパーツでとても気に入っています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りをスッキリさせつつも使い勝手を良くしたいと考えていたところに、このキャリアを発見。キャリアとマルチバーが一体になっていて、まさに狙い通り。同じエンデュランス製の汎用ヘルメットホルダーも装着出来るようになっているので、同時に購入しました。
説明書も分かりやすくて、難儀する事もなく取り付け出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ベトナムキャリアは意外と高級感があり、満足しています。
新たなる積載場所が増えて、買い物に便利です。
今後の発錆が心配ですが、こまめにメンテナンスしていきたいと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ベトナムキャリアとミニバスケットを両方付けたかったので、バスケットを少し加工して、両方を付けました。最高に良かった便利さ優先に。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
商品的には満足です。取り付け簡単材質満足。
が…同じウェビックでなぜヤフー店に在庫が有って本店には無いのかが不明?
結果ヤフー店での購入です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
後のパニアケースには濡らしたくないものを入れ、このベトナムキャリアには乾ききらないカッパや濡れた水着、ランニングウエア、または泥のついた靴などを載せることができ、大変便利です。
但し、パニアケースを付けている場合、乗車・降車の際足を後へ回せないのでこのキャリアが結構じゃまです。私は、ツーリングの時だけ取付けています。
なお、納期が一ヶ月くらいかかるようなので、早めに注文するとよいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前のかご部分と同時に購入しましたが、一部加工だけだったので問題ありませんでした。
実際取り付けてまだ何も物は置いてませんが、固定する様な物が着いていたので利用価値は高いと思います。
ただ下の方が取り付けにエンジンをマウントしてる部分のネジ??を一端外さないといけなかったのでエンジン脱落防止のために一応ジャッキアップして金具を取り付けました。
それが少々面倒だったと思います。
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