カラー:フィールドグリーン (MFK-191)/素材:600Dポリエステル
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
タナックスの回し者かと思われそうなレビューですが・・・(笑
トップケースを併用している事もあり、出番は年3回程度。
このデザイン系で同社が3サイズラインナップする中での真ん中サイズ。
中間サイズではありますが、私の使用方法ではベストサイズです。
他サイズも仲間が使っていますので、比較も少し。
まず私はキャンプはしないので極端な大容量を積む必要がない。
一番大きいキャンピングシートバッグは大きすぎる。
シートバッグって荷物が少ないとクシャっと潰れ気味になります。
なので大は小を兼ねるとは言い切れない面があります。
逆にミニフィールドバッグでは小さすぎる。
こちらは日帰りなら問題ない、あるいは他のバッグも併用するかですね。
1泊2日、寝床の確保された宿がメイン。
カッパ、ブーツカバー、着替えはパンツ&Tシャツ&靴下。
タオルは多めに数枚、現地用に上下スウェット。
これら全部入れて、まだお土産数点は余裕で載ります。
また左右方向に拡幅出来るので、道中で酒やツマミを買い宿に持ち込む、あるいは帰りに一升瓶で酒を土産に買って持ち帰る。
これらの事も余裕でこなせます。
左右ポケットが外部にあり、また左右蓋の内部にもポケットがあります。
ここには毎回持っていくが使用頻度が低いものを入れっぱなしにしています。
ツーリングまっぷる(今はナビメインなので)レインカバー、簡易防水用にビニール袋。
実に機能的に出来ていると思います。
何よりデザインが気に入って買ったので、お気に入り度合いが凄いです。
シャープでスマートなデザインとは一線を画す、旅人感のあるれる機能性がデザインにでてて素敵(笑
年3回として20数回使用、まだ全く問題なく使えています。
バックルの耐久性も高いです。ファスナーも壊れた事ないです。
余談ですが(サーキットと思って下さい)250キロ程度で走行しても飛びませんでした。
安心して使えるメーカーだと思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
30リットルの容量でチョード良い大きさです。
単体でも使えますしキャンプの時はサイドターボリンバックと併用して使えるので重宝してます。色もZ9タイガーにマッチしていい感じだと思っています。小物用のポケットが無いのですが上にネットを掛けて使ってます。雨や汚れにも強そうな素材でシンプルに使えます。何より安いのが一番です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
ちょっとした小物を入れておくのに便利にバッグです
合羽や防寒具、車載工具など普段使わない物を入れておくと安心です
泊まりのツーリングには容量不足ですが、使う用途次第では便利なアイテムになります
最近のスポーツバイクの小さなリヤシートに載せても違和感ありません
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
シートバックは色々な大きさがあります。
大きい方がたくさん荷物が詰めますが、大抵の場合は大きいのは必要がありません。
日帰りや1泊2日でツーリングをして、お土産やキャンプ道具を入れるには
ソロであれば、30リットル前後のバックで良いと考えと、
ゴールドウィンと言えば、”エックスバンド”での簡単取付で選びました。
実際、毎回ツーリングには装着、活躍してくれています。
左右とも拡大出来ますので荷物が増えても入りますので、
タンデムで11月の1泊2日のツーリングもこのバックでしています。
画像でありますが、テントをバックの外にバンドで固定出来るようになっています。
この仕様後継GSM27800では無くなってました(残念です!)
防水タイプではなく、レインカバー装着のところだけが面倒でマイナスですが、
約6年使用でレインカバーは年1回程度使用ですので大きなマイナスではありません。
とても良いシートバックだと思いますので使用出来なくなるまで使います!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
イントルーダー250,Ninja250Rで5年ほどツーリング用途で使用。
雨天時は使用無し。
使用していない時は外して保管。
タンデムシートを潰すかたちで取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのサイズ、質感だった。
質感に関しては値段以上のクオリティかなと思った。
【使ってみていかがでしたか?】
主に女性が使ってみたインプレだが、1泊2日の行程での容量は十分。
(雨具は持っていかない場合。)
お土産も十分収納可能。ペットボトル等小物の収納も充実しており総じて大変満足していた。
男性目線だと、1泊2日のキャンプツーリングで必要なものの半分くらいは収納できるのではと推測する。(パニア、直接結わえ付け併用で。)
日帰りツーリングだと、雨具+ちょっとした工具をほりこんでも十分収納できる容量がある。
出先での取り外しも簡単にでき、何かトラブルが発生しタンデムが必要になった際も、ベルトの取り回しに余裕があり、リュックのようにすることが出来るので後ろに乗る人に背負ってもらえばタンデムも可能。
実際それでトラブルを乗り越えたこともある。
ファスナーのトラブルも無かった。底部の補強も良かった。
【注意すべきポイントを教えてください】
すり抜けを行う際は車体から張り出す部分が多くなるため、注意が必要。
また、車体固定時ベルトの取り回しをよく考えてしっかりしまうようにしないとホイールにベルトを巻き込む恐れがある。
【他商品と比較してどうでしたか?】
容量が小さい同メーカーのシートバックと比較すると、でかさは正義。大は小を兼ねるということがよくわかる。
ライディングに関しては、小さいほうが邪魔にはならないとは思うが、女性ライダーがこれをNinja250Rに取付けて、瓶ヶ森林道や四国カルストに普通にツーリングへ行けるので、大した問題では無いのかもしれない。
【取付けのポイントやコツ】
シート側の固定用ベルトをおもいっきり引っ張りしっかり取付けするのがコツ。
また、本商品は張り出す部分が多いので、車体にタッチする部分も多くなる。そのような部分に傷がつくのが嫌なのであれば、養生テープにてあたる部分を養生するとよい。
また、イントルーダー250に取付ける際にナンバープレート取付け部にとも締めするようなバーを使ったので、アメリカンではそのようなステーやバーを使ったほうがよいと推測する。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー,Ninja250R,Z400で主に日帰りツーリングの荷物、お土産を入れるのに使用。タンデムシートを潰すかたちで取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのサイズ感で大変満足している。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリング用途では十分な容量を持ち、男の1泊ツーリング程度であれば、着替えも十分収納可能と思う。
また、5,6年ほど使っているが、まだまだ十分使える耐久性もそなえている。
雨よけカバーは少しちゃちいので、雨が降った場合に備えジップロックをバックに入れといたほうがいいかもしれない。
ライディングの妨げには全くなっていない。
【注意すべきポイントを教えてください】
ファスナーは定期的にオイルをささないと動きが渋くなる。
雨よけカバーが少しちゃちい
【他商品と比較してどうでしたか?】
タンクバックと比較すると、シートバックのほうが燃料入れる時、運転時両方で邪魔にならない。
【取付けのポイントやコツ】
とにかくヒモを引っ張り、がっちり固定するのがコツ。
タンデムシートの裏、シートの裏でヒモはインシュロックにてまとめてキレイにおさまるようにすればなおよし。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほど通勤で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの別シートバッグを使用していたので、ベルトの仕様などはイメージ通りでした。
サイズは思っていたより大きかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
雨天時の装備を乗せたかったので、今までのものより容量が大きいこの商品を選びました。
固定は、タンデムシートに挟んで、バックルを使いベルトと本体をつなげるだけなのでとてもかんたんです。
容量は、今まで小さいのを使っていたので沢山入り大満足です。レイングローブ、レインコート、タオル、マニュアルを入れていますが、まだ余裕があります。
デザインなどは、思ったより横幅が広く感じ、見た目に影響はありますが、またがる際に邪魔になることはありません。
口が大きく開くので中身が取り出しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトはかなりきつめに閉めないと緩くシートとバックの間に隙間ができてしまいます。
きつく締めれば気にならなくなりました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
エナメルのような材質。
バックルの寸法等はメーカーに聞いたら丁寧に教えていただけました!
パニアの上に括り付けて。
15キロの荷物を入れても大丈夫です。
ただ肩掛け用のバックルがぶっ壊れそうで怖かったです。
あとは耐久がどうか…
満足です!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
シートに縛り付けるだけでセット出来るので、一度長さを合わせればセットは簡単です。バックだけを取り外す事も出来るのベルトだけセットしておけば、更に直ぐつけられます。
少し値は張りますが、その他収納スペースが3つに分かれ、雨天カバー、ショルダー紐付属なので便利です。
その後、トップケースを付けてしまいましたが、今では、買い替えてトップケースを付けるまでの間の乗り換え時やレンタルに乗る時に重宝してます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
日帰りツーリング向けのシートバッグ。
フラップ裏のネットや左右にサイドポケットがあったりと、タナックスらしい使いやすさが満点。
取り付けもシートを外すのが車種によっては少し面倒だけど、それ以外はとても簡単。
泊まりでももちろん使えますが、カッパや着替えなど、必要なものを入れるとあっという間にいっぱいになります。メイン荷室の開口部が小さく、大きい荷物を入れにくいのも泊まりではちょっと使いにくく感じます。
泊まりが中心の方は、ひとつ上のミドルフィールドシートバッグの方が容量に余裕があっていいかもしれません。
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