プロテクターのインプレッション (全 1422 件中 1 - 10 件)

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はむさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | DT50 | GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハーレーのジャケットを手に入れたが、標準でプロテクターが付いていない。
純正プロテクターはびっくりするお値段のうえ、在庫切れ。
代替えに購入。
まるで純正の様に装着できました。

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投稿日付: 2024/08/22 13:36

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あんこさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: DAYTONA675
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

この商品は、薄くてメッシュで着け心地最高です。

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投稿日付: 2024/08/20 17:25

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woijefさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: グース250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

冷えない限り柔らかく,クッション性もあり,着用感が良い.
メッシュになっており,通気性が良く,ほどほどに蒸れにくい.
衝撃を与えて試すと,明らかに軽減してくれる.他メーカではCEを取得していても信じられないほど痛いものがある.
やってはいけないことだが,切断加工が容易.

保護力の代償に,相応の厚みがあるため多少目立つ.
冷えると固くなり着用感が悪くなる.

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投稿日付: 2024/08/16 17:42

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じぇべさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

夏場の原付二種(Z125PRO)用として購入。
プロテクター付ジャケットを着れば良いのですが、ここ数年の猛暑下では着る気になれず、最低限の装備として安価なこちらを選択しました。(ビッグバイクは暑くてもメッシュジャケットを着ます。)
筋トレ効果で腕は太いですが問題なく装着できます。寧ろジャストフィットで、逆に普通の腕の太さでは緩いのでは・・・と感じます。
着け心地は特に違和感もなく、自己満足の範囲での安心還はあります。

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投稿日付: 2024/08/14 11:18

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ぽぷさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

コミネのハードタイプ(安全性は高い)のですが、見た目がちがうタイプのものがほしくて購入。内側はメッシュで破けなければ2?3年ぐらいは持ちそう。着脱はコミネ(マジックテープ)のものよりはフィット感もよく早くできました。

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投稿日付: 2024/08/11 17:42

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シンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z650RS | Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

CE1レベルを装着しました。
クシタニ フルメッシュジャケットにピッタリ合います。
元から付いてるベンチレーションソフトパッドより重量増しになりますが薄くてペラペラなのと柔らかいので装着感も減りました。

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投稿日付: 2024/08/08 12:57

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シンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z650RS | Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 上部に左右の引っ掛かりが無いため中で抜けてしまう

    上部に左右の引っ掛かりが無いため中で抜けてしまう

自分の持っているジャケットやパンツに取り付けてみました。
パワーエイジのコンフォートパンツはパッドの上部のみ引っ掛けるタイプの為フリュガンのD3Oには合いません。
中で抜けてしまい膝の部分の下にパッドが移動してしまいます。
物としてはCE1ですし柔らかい為装着感も無くかなり良いです。

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投稿日付: 2024/08/08 12:39

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ゆうさま。さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(太もも(ひざ上)33-47cm/ふくらはぎ29-38cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

私服でツーリングするのに最適です。
薄いし簡単にはけます。デニムの下でも目立ちにくい。

夏は地肌にそのまま装着していますが、上側にある滑り止め(ゴム)のところが、痒くなったり赤くなったりします。
私の場合は気休めですがワセリンとかを塗ってからはいてます。

足の太さは身長体重ではわからないと思いますが、サイズをご参考レベルでお知らせします。
購入サイズ:M
身長体重:172cm 66キロ

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投稿日付: 2024/08/06 09:20

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ワークマンパンツのグレードアップや林道遊びのプロテクターを目的に
購入してみました。汎用性も高いと思ったので他のジャケット等にも使用できると思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初はやや大きくてプロテクターが入るか心配でしたが問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフトな感じで柔軟性もありほとんどの物に使用することが出来ました。
ただ汚れやすいので定期的に洗ったほうが良さそうです。
実際に林道で転んでみましたがケガしなかったです。
プロテクターを装着していても固くないので痛くならないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プラ製の物や固い材質ではないのでクッション性があって痛くなりません。
今度は肩も購入してみようと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にありません。

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投稿日付: 2024/08/04 18:42

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ポパイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L | R nineT | F900GS )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

夏のツーリング。
半袖で走りたいけど、安全性が心配な時に、薄手のこちらを利用しています。
私には、ちょっぴりきつめですが、薄手の記事なので、通気性は抜群。
夏でも熱くありません。
安全性は恐らく問題ないでしょう。
ニーパッドにも同じシリーズを利用して、Tシャツ、短パンで夏のツーリングを楽しんでおります!

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投稿日付: 2024/08/04 09:59

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