ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
総合評価: | 4.2 /総合評価398件 (詳細インプレ数:375件) | |
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買ってよかった/最高: | 145 | |
おおむね期待通り: | 180 | |
普通/可もなく不可もない: | 52 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
春・秋のツーリングで気温の変化に対応する為に購入しました。
折り畳めてコンパクトになるので嵩張らず念の為に備えたして持っておけるので購入して良かったです。
インナージャケットですがこれだけでも見た目も悪く無いので、プロテクター入りの思いジャケットを脱いでこれを着て買い物に行くのにもちょうどいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング用にコンパクトに持ち歩ける防風インナー探してました。少し肌寒く感じた時にサッと出せて、中にゴワつかずに着込むことができてとても良いです。少しストレッチもきくので着心地も良いです。こんなに薄くてもしっかり防風効果もあり、ツーリングには欠かさないアイテムになりました。たたむのも慣れたら簡単、ゴムで束ねられるのもいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
このインナーは素晴らしい
風入らないしムレづらい
肌触りも良き
買ってよかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
春、秋で肌寒い時ように使用するために購入しました。
普段は、パワーエイジのエアースルーライダーのメッシュジャケットを使用していますが、早春や晩秋では寒いと思い、この防風仕様のインナージャケットを購入。
値段はもうちょっと安くても良い気がしますが、この素材ならしっかり防風してくれそうです。
冬は厳しいと思います。袖口や首元から風が入ってきそうなので、冬は冬用ジャケットで運転する必要はありそうです。
普段使わない時は、付属のゴムバンドでまとめられるので、非常にコンパクトで、ツーリングに携行しやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
革ジャンで走るシーズンをできるだけ長くしたいと思い、よいインナーはないかと探していたところこちらにたどり着きました。
スタンドカラーの首元までファスナーを閉めると外気をほぼ通さないので、長時間のツーリングでも走行中に体温を奪われず快適に過ごせました。薄手で適度にストレッチがきいているので、重ね着しても動きへの影響はほとんどありません。たためばめちゃくちゃコンパクトなので、想定外の気温変化に備えて、シーズン問わずバイクに常備しています。
同様の製品は他メーカーにもありますが、無地黒&ロゴなしのシンプルスタイルが好みなので、自分にとっての購入の決め手でした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
身長177cm、体重69kgで「L」がジャストサイズでした。
商品写真からも分かりますが、首まわりをしっかり包んでくれるので、
二輪乗車時の保温効果は非常に高いです。
ウインドスクリーンの無い二輪で真冬の朝霧高原を走りましたが、
寒いと感じたことはありませんでした。
また比較的スリムなシルエットなため、ツーリング先でこのインナーを
街歩き時のアウターとして使ってみても、それほど野暮ったくありません。
Belstaffのクロスビージャケット(Mサイズ)というかなり重めのワックスコットンジャケットの
インナーとして使っていますが、このインナーが非常に軽量なのもありがたいです。
この1月は、コロナ対策として常時窓を一部開けている職場で羽織ってみているのですが、
普段使いしていると、かなり頻繁に羽毛が抜け出てきてしまいます。
また、職場の同僚たちが着ている「アウターとして売っているダウンジャケット」に比べると、
ジャケットの生地が薄いのが明らかです。
しかしこの商品はコンパクトに収納できる二輪乗車用のインナーですから、
普段使いで羽毛が出てくるのも、生地が薄いのも、そこに目くじらを立てるのはお門違いですね。
オートバイジャケットのインナーとしては、デザインも機能もきわめて優秀であると思います。
毎シーズンコンスタントに売れているようですが、納得です。
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4.0/5
いわゆるバイク用ジャケットはあまりにライダー然していて、原付に乗るのには少々大げさな感じがありました。
しかし原付でも最低限のプロテクション機能が欲しい。。。と言うことで、本品を購入しました。
購入したのは昨年の8月ですが、レビューを書き損ねていたため半年越しのレビュー投稿です。
【サイズについて】
身長172cm・体重56kgのやせ形で、Mサイズを購入しました。
Tシャツ+長袖シャツの上に着てピッタリサイズです。季節柄厚着することもないと思うので、ちょうど良い感じです。
【デザイン・質感について】
見た目はまるっきり普段着のパーカーと言った感じです。
バイク向けアパレルにありがちなデカデカとしたロゴもなく、シンプルで良いです。
背中を見ると縫製の関係上プロテクターの存在が分かりますが、肩や肘はほとんど目立ちません。
【機能性について】
メッシュジャケット並みに風が通って涼しいです。日射しの有無にもよりますが、気温20℃くらいでは寒いくらいでした。
プロテクターは背中・肩・肘に入ってます。プロテクターと言うよりはパッドと言った方が適切な感じですが、その分ゴツゴツすることもなく見た目も自然です。薄手なので春秋はインナーとしても使いました。
なお、背中のプロテクターだけは通気性の阻害となるようで、暑い日などは走行時はともかく停止時・歩行時は若干蒸れを感じました。
【その他】
フードはバタつかないよう固定することができます。ただ、固定しなくてもそれほどバタつかなかったです。
一方、固定してもしなくても、フードに付いている紐がメットにカチカチ当たるのが気になりました。
また、プロテクターを入れるポケットの口が小さいため付け外ししにくく、他社製品の流用がとても困難です。意図的なものと感じられるだけに少々残念です。
【総括】
バイク用品らしからぬカジュアルな外観と、(最低限とは言え)安全性を両立した製品は意外とないので、とても評価できると思います。
さすがに単車での高速走行時に着用する気にはなれませんが、原付きで街乗りする分には十分かなと思います。
ちなみに、レビューとは関係ないですが売り切れるのが早いようです。気に入ったら早めの購入をオススメします。
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4.0/5
私が購入した色はライトグレーでアーリーライダースのMサイズを購入したとき付いていた以外、アウター使用でLサイズを単品で購入しましたが確認していなかったのですがインナー使用の為か縫い代が外側になっていて失敗しました。普通のインナーの様に縫い代が内側になるようにすればいいのに他社もこんなんでしょうか?首回りは少しハイネック調で、前立て共ベルクロ使用で防風効果があり
持ち運べるよう小さいスタッフバック付なので旅先にも持って行けます。色が変更になったけど個人的にはグレーの方が好みです。3種類くらいでも色のバリエーションがあればなおさら良いです。
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5.0/5
暖かさなどはどうかなと思いましたがカラーがとてもいいです。安っぽいかんじがまったくない。ユニクロは安くて暖かいのだけれどカラーがイマイチと思っていました。色が微妙な色でロゴもうっすらある。細身で痩せて見えます。
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冬季に使用のインナーが欲しかったのですがウインドストッパーは持っているのでそれ以外の物をと探していてこのアウトラストというのに興味があったので購入しました。
サイズはLで正解、色もグレーにしてよかったです着用しての感想ですが一度しか着ていないのですがフリースみたいに保温性がある素材ではなくウエアー内の温度を厚すぎず快適な温度に保つという素材です。ウインドストッパーでは厚くなると蒸れがありますがこれはジャケットを脱いでもコンビニ内や室内では快適でした、少々高いだけの事はあります。オールシーズン対応できるインナーとしては最高ではないでしょうか。
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