使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
以前使用していたメットが古くなったため買い替え、SHOEIかKYTのどちらかが候補でしたが重量と価格でKYTを選択。
新品は内装のフィット感がとてもいいですね。
安全性がわかるような転倒はしていないのでこの点の評価はできませんが普通に使ってわかる点を書いておきます。
良い点
・軽量で首への負担が少ない
SHOEIを使ったことがありますがそちらよりは軽く、激しい動きでも上半身が疲れづらいです
・通気性がいい
商品説明にもありますが熱籠りが少なく感じます。
悪い点
・顎の通気口部分のデザイン(Kのロゴ)がダサい
好き好みがあると思いますがこの部分だけはどう考えても他社の方がいいですね
・縁の黒いゴムの部分が剥がれやすい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
旧車バンバン75を買ったところヘルメットホルダーが付いてなかったのでキーは2本になることを覚悟のうえで純正品番で探しましたがさすがに旧車のバンバン75のヘルメットホルダーは廃盤になっていたようなので、他のスズキ純正で探したところチョイノリのメットホルダーがなぜか安いのでこちらを購入しハンドルに取り付けました。
これまでも何度かヘルメットホルダーを旧車に取り付けていますが、全く問題なくごく普通に取り付けができました。他のスズキの純正のヘルメットホルダーとどこが違うのか知りたいです。値段が安くておそらく同じような商品だと思うのでこれで十分だと思います。まぁ、もちろん質感はお値段相応かなぁとは思います。
もう一つ言い忘れましたが、ハンドルに取り付ける場合鉄同士だとどうしても傷がつくし滑る可能性があるので融着テープを巻いてから取り付けた方がよいような気がしました。(私はそうしました)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
BUCOのスモールには少し大きすぎました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
値段も安いしお試しで買ってみたけど、結局数回使って外しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミラーシールドそのものって感じの定番商品ですね。
【取付けは難しかったですか?】
ヘルメット側のシールド取り付け部分、見た目はSHOEIと似たような構造ですけど、実際に使ってみるとホント扱いずらくてイライラします。こういう所が二流メーカーですよね、コミネは。
【使ってみていかがでしたか?】
当たり前と言えばその通りなんですが、ミラーシールドは昼間使う分には何も問題ないですけど、夜間は非常に見にくいので、シールドを開けて走ってました。HK-172ヘルメットにはサングラスが内蔵されているので、眩しい時はそれを使えば良いので、結局ミラーシールドは数回使って外しました。顔を隠す効果は抜群ですけどね。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
安全性の面から夜間は使いものにならない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:シールドの付け外し作業がホント面倒。取り付け部の構造がダメ。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書なんて付いてません。
注意点:クリアーシールドは透明な分、まだ取り外し易いけど、ミラーシールドだと取り付け部の構造が目視確認出来ないので、勘で外すしかないので壊す可能性が高い。
メーカーへの意見・要望:シールドの取り付け部の構造なんとかしてよコミネさん!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
PCX125(JF81)のシート下に入ると思って買いましたが、残念 入りませんでした。
商品の質感は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に日照時間が長い季節用です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
以前もOGKのブルーミラーシールドを使っていたことがあるので、使用感も予想通りで問題ありませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
クリアシールドより暗くなるので、夜間は若干気を付けたほうが良いでしょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
サードパーティー製のシールドは無いので、比較はしませんでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか?】
新品のせいもあるかもしれませんが、被るとききついと思っていたアライよりさらにきついです。ただ、その分フィット感はかなり良いです
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感もよく、左右・上方視界ともにアライRX-7Xよりも見やすい印象です
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアインテークの効果はかなり高いと思います。RX-7Xの時は「風が当たってるかな?」といった感じでしたが、F-17ははっきり「頭に風が当たってる!」と感じます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、センターロックのシールドは初めてなのでまだ使いにくいです
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書きましたが、アライのRX-7Xよりフィット感・視界・エアマネージメント等優秀だと思います
また、シールドの密閉感もRX-7Xより高いです
【購入の決め手】
デザイン・価格・性能など総合的に判断しました
OGKのメットは以前にも使っていたので不安はありませんでした
【メーカーへの意見・要望】
これからもグラフィックモデルを出していってほしいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのアドベンチャーヘルメットでした。
【フィット感はどうでしたか?】
Arai ツアークロス3・Kabuto ExceedがLサイズで窮屈さを感じてたので、XLサイズを選択したら一寸緩めであった。
【使ってみていかがでしたか?】
緩めである為、高速走行での安心感は低い。街中走行では不安は感じない。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドの脱着が容易で、インカムとの相性も良い。
【期待外れな点はありましたか?】
顎紐があまりにも長く、Dリングに拘らずラチェットでも良かったのではと思う。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Arai ツアークロス3・Kabuto Exceedと比べてインカムとの相性が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
デザインはともかく、フィット感を含め性能については正直そこまで期待していませんでした。
しかしながら「アジアンフィット」は伊達では無く、これまで被っていた国産のA社やS社と比べて全く遜色なく…どころかスッポリ納まる感じはこちらの方が上な感じがしました。
エアーの流れも申し分なくて意外と快適でした。
前傾時の伏せた時にシールド上部のピンロックのラインが唯一気になるところではありますが、値段とデザインを考えれば許せる範囲です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
某所でアウトレットをゲットしてしまいました。新作ということでちょっと興味あり。別でARAI TOUR CROSS V、Vも所有中。
塗装はF-17よりよくなったと思います。白ラメは荒いほどきれいではないがいいですね。
【フィット感はどうでしたか?】
自分、アライ、ショーエイはMなんですが、F-17がLでないときつくでダメだったためLをゲット。F-17よりちょっとゆるい感じですね。
あとARAI TOUR CROSS V,Vと比べるとホールド感はやや劣ります。でもこれだけ被ってるとあまり気にならないかな。まあまあいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
派手なパーツツイてる割にはエアーは意外と入らない印象。頭頂部のベンチ開閉してもそれほど変わらない?速度ほかの条件によるかもしれませんが変化あれば追記します。
あと顎ひもがないです笑。アライ基準だとキリンさん用ですか?というくらい長くてちょっと邪魔。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
口元はよくエア入ります。口元のデザインはかっこよくはないけどバッタ系?仮面ライダーやセルみたいなカラーにするとかわいいかもしれません。バイザーはかっこいですね・・・そのせいで・・・ですけど。
ピンロックは別売です、シールド脱着は楽だと思います。内装もF-17相当で悪くないです。
帽体強度はまあまあかな、アライの比ではないです。
【期待外れな点はありましたか?】
カッコいいバイザーが。割れます。硬質なプラ?アライは軟質なのでグニャグニャ割れませんが、これは一発で割れましたW
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格考えればショーエイ買うよりはいいと思います。アライの比ではありません。
GEOSYSはよくできたファミリーカー、TOUR CROSSは高性能な高級車、くらいの違いがありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GEOSYSはTour Cross Vと比較すると大きいですね。重量もそれなりに重い感じですが疲れることは無さそうです。
シールドのラチェットはF-17より改善されてます、ガタガタが柔らかくなりました。これなら問題ないレベルと思います。
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