デュアル・オーディオ・トランスミッターの電源として使ってます。

デュアル・オーディオ・トランスミッター自体は充電式の内蔵バッテリーを積んでおり、最大約 16 時間の使用が可能ですが、そんなに高い物ではないので、キーON で供給できる DC12V ラインに一度だけ配線してやれば、出かける前にいちいち充電する煩わしさがなくなります。

このケーブルは、よくある複数の機器を車体から給電する際に発生するグランドループのノイズを抑制してるので、クリーンな音声が聞き取れるのは魅力ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グランドアイソレートパワーケーブルはCB・セロー・スカイウェイブに取り付けているのですが今回はエイプ用に購入しました（＾u＾）

スカイウェイブでは2本取り付けていて1本はMOTO GPSレーダー＆スマホ（別売りアダプター使用）でもう1本はデュアルトランスミッターに繋げたままにしています。
※サインハウスではトランスミッター専用品となっていますのでレーダーやスマホに使用する場合は自己責任でお願いします。

最初にスカイウェイブで2本使用した時は1本はモバイルチャージャーで2本目にグランドアイソレートパワーケーブルを使ったのですけど…
ナビの音声に雑音が入り原因が解らないまま数日間我慢していたのですけど2本ともグランドアイソレートパワーケーブルに交換して見ると嘘の様に雑音が消えてナビの音声やサウンドがクリアに聞える様になりました(^^♪

複数の機器を使用しない場合はモバイルチャージャーでも問題無いと思いますが自分の様に複数の機器を同時に使用する時はグランドアイソレートパワーケーブルの方が良い様です。
複数の機器から発生するグランドループのノイズを抑制する為の専用品の様です。

エイプで使用する場合は複数の機器を使用しないので5Vモバイルチャージャーでも良かったのですが実際にノイズの軽減？ 解消を体感しているので電源の供給にはやっぱりこちらが良いと思ってグランドアイソレートパワーケーブルを選びました（＾-＾）

取り付けはエイプ以外はイグニッションONで使用出来る様にしているのですが…
エイプだけはバッテリーに直で取り付けました。

もともとバッテリーレス車でタケガワのバッテリーキットを取り付けていて現在はひと回り大きいバッテリー（YT4B-BS・12V／2.3A）に積み換えているのですが信号待ちなどでHIDのヘッドライトがチラ付いたりするのでアイドリング中の充電に不安を感じたのでバッテリー直（充電器接続用のコネクターに差し込んで使用）にしました。

今のところ信号待ちでも問題無く安定してスマホに充電が出来ています(^・^)
バッテリーを気にしないでスマホのBluetooth機能を使ってinterphone F5に接続して音楽や携帯電話の通話が可能になって大満足しています（＾◇＾）

グランドアイソレートパワーケーブルは本来の使い方とは少し違いますが…
本当に良い製品だと思います(#^.^#)

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予備のヘルメット用に購入しました。粘着力が少し弱いのではがれやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

予備のヘルメット用に購入しました。高速で走行してもはがれることなく、しっかりしています。

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GPSレーダーに使ってましたが音声が途切れるようになったので
調べてみたところ、差込プラグ根元の導通不良の様でした。
修理しましたが念の為新しいのをもう一つ購入しました。

音質が良いのでレーダー以外にも用途が広いと思います。
薄型なのでヘルメットに取り付けた時の感触も特に違和感ありません。

しっかりした作りでも有りませんが価格からしてこんなものでしょう。

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ちゃんとキャップをして雨の日は使わなかったのですが、翌日キャップを開けて接続すると・・バッテリーチャージされない・・バッテリーが上がった？！通勤時だったので慌ててキーを回すとバッテリーは大丈夫だった・・ということはこっちの方がショートしたのか？まだ買って1週間なのに・・3000円捨てたようなものだ・・
配線もむき出しで防水性や　少し引っ張ったら切れそうなのも、走行条件の配慮が全くされてない気がした。

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iPhone4の充電のために購入しました。バッテリー直結で5分で取り付け完了。
4ヶ月ほど使用しました。
用途が限定されている分、USBやシガーソケットのように余計なケーブルが必要ないので携帯ホルダーまわりがすっきりします。
唯一の難点はケーブル長が短いこと。Ninja400Rへの取り付けですが、
バッテリーから配線を引いた場合、ハンドル周りに絶妙にコネクタがやってきます。
ハンドルに携帯ホルダーをつける場合はそれでいいのですが、私の場合はスクリーン内に吸盤で携帯を取り付けて入るため、どうしてもケーブルがつっぱり気味になります。
ポジションランプのカプラーから電源を取ることで解決しましたが、もう15cm長ければ使い方の幅も広がったと思います。

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【Webikeモニター】

ブルートゥースインカム、インターフォンF5を購入。
自動車用のナビをバイクに流用していたので、これの案内音声がこの商品で飛ばせないかと思い購入してみました。
ペアリングは問題なくできましたが、使用には一定の条件がつきました。
インカムの電源を入れてからトランスミッターの電源を入れ認識させます。
この状態で使い続けている分には、途中で電話の通話やインカム同士の通信をしても、それが終了すれば自動で切り替わりました。
ちなみに通話中や通信中はトランスミッターの優先度が低いので聞こえません。
ブルートゥースの規格上、1対1の通信しかできないので通話や通信ばかりしていると案内音声が聞けないことになります。

問題はインカムとトランスミッターが離れてペアリングが外れたり（例えばヘルメットを被ったまま、車両に付けたままのトランスミッターから離れる。）、インカムの電源を先に切ってしまって、トランスミッターは電源オンのままで再びインカムの電源を入れても認識しませんでした。
その場合ふたたび先にインカムの電源をオンにしてから、トランスミッターの電源を入れると、また認識してくれます。
スマートフォンなどは特に順番に気を付けなくても再認識してくれるので、ちょっと面倒です。
とりあえずナビやアイポッド、レーダー等ブルートゥースが付いてなくてイヤホンジャックがあるものは、みな音声が聞けましたのでそれなりに出番はありそうです。

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【Webbikeモニター】

バイクの乗り換えに伴って無線機一式を移設しました。
他社からも同様の価格帯でアンテナステーが発売されておりますが、ナンバー共締めが嫌だったので本商品を購入しました。
到着してみると、取り付けに多少の戸惑いはありましたが、創りの良さとコスパに満足です。
お勧めします！

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【Webikeモニター】
経験者の方から「スピーカーは2つの方が聞き取りやすいし、疲れにくい」とアドバイスされたのと、ジェットタイプのヘルメットを使用しているので、こちらの商品を選びました。機能・性能は満足しておりますが、取り付けするのに大変苦労しました。

・マイクの線を接続するのにハンダ付けするのですが、細いうえにマイク側とハーネス側の太さが違うのでハンダ付けが困難でした。
・スピーカーの配置や配線、マイク・ボリュームつまみの固定が困難。

など大変ですが、取り付けてしまえばシンプルで見た目スッキリなのでGood！です。

別のヘルメットへの付け替えは簡単にはいきませんが・・・

取り付け等の件で星1つ下げさせて頂きましたが、非常に気に入って使っています。

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