使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
M6なので重量物のマウントには不向きです
サイドカウルのM6の穴を利用してマウントを設置した
重量物にはM8の品をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
M10ミラー穴にラムマウントベースを
ミラー穴はマウントしやすいのでマウントの増設時は良く利用している
ミラー穴でなくてもM10のボルト止めできる所には利用できるので応用範囲は広い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ラムマウントのバーマウントといえばこれ
22-25.4の直径に対応したU字が付属
取り付けねじはインチなので注意
ロットによってボールがプラスチックのような質感が来るのはハズレ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
M8のミラー穴にラムマウントをセットしたかったので
M10ミラーマウントより高いのは形状のせいだろう
斜め出しは扱いにくいのでストレート形状のほうが良かった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S1000(2017年式)に取付けて使用しています。
GSX-S1000の左側アンダーカウルを外すと、カウルを固定するネジ穴の下に、
丁度よく空き穴(添付の赤丸)があるので、
そこにホムセンのブラケット&タイム計測用センサで固定しています。
この固定方法で筑波サーキット(2000、1000)、トミンは計測できました。
タイムの精度は、筑波サーキットの公式タイム(サーキット側が貸し出ししているレンタル計測器)と
比較すると、最大0.03秒くらいでした。精度的にはほぼ満足しています。
(写真の手書きがラップタイマーの値です)
また公式のタイム計測器ですと、走行後にタイム確認になりますが、
このタイム計測器があると、走行中にリアルタイムに確認ができるのが良いですね。
値段的にも安いですし、サーキットを走るのであればあると便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
リングの増減でバーの長さを調節するタイプです
質感は高級感がありいい感じです
調節リングが回るので上にマウントできない点が不満
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
iphoneのproモデルあたりにちょうどいいサイズです
マウントするスマホのサイズに合わせてX-GRIPのサイズも変えて運用中
アームが伸び縮みする機能がX-GRIPにも欲しい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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