5.0/5
ヤマハの弱点でもある純正燃料ポンプが故障してクレーム処理も受け付けないので渋々自分で購入と取り付けをしました。
結構手こずりましたがその分満足出来ました。
とても安定してるし始動性も燃費も良く交換して良かったです。
作動音はやや大きめです。
交換後にハッキリ判ります。
純正が壊れたらカメファクにしましょう。
損はしない部品です。
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4.0/5
コマジェの補修部品として使用しました。
+の端子が若干短いですが、ギボシの先端を曲げる事で配線を固定できました。
装着後約150km走行しましたが問題なく作動しています。
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5.0/5
その後の状態ですが特に不具合は出ていません。
このところの猛暑でもまったく問題はないですね。
交換してから3000kmくらいの走行ですが。
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5.0/5
突然止ってしまった私のコマジェ、マジェスティ125Fiの燃料ポンプに使用しました。取付・作動問題ナシです。
毎日の通勤80KM活躍してくれています!
台湾YAMAHA純正にはMADE IN CHECHO が使用されていた。ビックリです。
自己責任で取替えるのなら、カメファクサイコーです。
こんな商品開発を続けてください。
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5.0/5
シグナスX12508年台湾仕様FIに入れました。
サービスキャンペーンで燃料ポンプのインペラーの不具合が出てしまい台湾仕様なので無償修理が利かず自分で直しました。
純正品はポンプASSYのみでしか販売されておらず
定価16000円、安くて12000円なので半額で交換が出来ました。
トルクも増しノーマルポンプですと購入時からタコメーターの
ハンチングがあったんですが針が安定するようにもなりました
http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632367620.html
http://ameblo.jp/onikiai/entry-10632386389.html
上記のサイトで交換のレポート載せてるので交換考えている方は
参考にしてみてください。
このポンプの耐久性は未知数ですが、ノーマルポンプASSYで
2回交換してる方もいるみたいでノーマルポンプが対策品に
なっているのか疑問ではあります。
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