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タンクパッドのインプレッション (全 1590 件中 1001 - 1010 件)

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たつやさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

VTR-Fに取り付けました。以前は、同じ商品のカーボン柄を使用してましたが、クリアもかなり気になっていたのでつい買ってしました。張替た感じは、カーボン柄よりかなりシンプルで、タンクがすっきりしました。通常のタンクパットよりかなり大きいので、タンクをしっかりガードできます。
それに、FRPや、カーボンの樹脂製タンクカバーによくありがちな、微妙な隙間が出来ないので良いです。(価格も通常のタンクパットより少し高いだけなのでお買い得ですよ!)素材が柔らかい塩化ビニールなので、車体に股がると、タンクが滑りにくくなるので、ニーグリップするとパットがグリップして今まで以上に、しっかりホールドできるようになります。
取り付け作業は、メインになる大きいパットの貼り付け位置は、上下左右のバランスが難しいので、センタースタンドやメンテナンススタンドを使って車体を真っ直ぐし、マスキングテープで位置決めしておく事をおすすめします。
以前も少し傾いてしまいましたが、今回も少し歪んでしました。それとクリアは、カーボン柄ではまったく心配無かったので気になりませんでしたが、空気やホコリが入ったら丸見えになるので注意!!(小さな空気が数ヶ所入ってしまった!)曲面の強い場所に貼り付けた場合は、少しドライヤーなどで温めたあと、しっかり押さえて、数日間マスキングテープで固定しておいた方が良いと思います。
(今回気温が低かったのか、翌日浮き上がっていました。
)

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投稿日付: 2014/05/24 08:06
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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

これを貼るだけで、だいぶ印象が変わった気がします。
タンク周りが地味だったので、目立って良い感じです。
貼り付けに関して、一番外周が、穴のあたりがちぎれそうになってちょっと怖かったです。中心のほうから貼っていくのがいいかなと思います。

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投稿日付: 2014/05/23 20:35

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糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

見た目がいいので、買いました。
左右のちょっと小さい部分と最下段は分かれてますので、全部で4パーツですね。それぞれのバランスに少し苦戦しましたが、マスキングテープなどを使えば分かりやすいと思います。
一緒にタンクを拭くための小さいペーパーも入ってます。拭き方の説明は英語ですが、写真をみればだいた分かります。
タンクが黒なので、赤色が映えて良い感じです。

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投稿日付: 2014/05/23 20:31

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

購入イメージ写真は3箇所ですが、実物はセンターのみです。
張り直し可能との事でしたが、一発で決まり確認出来ず。ただ、粘着は強いですが両面テープなどの粘着ではありませんでした。
耐久性などはこれから検証していきます
デザイン、見た目は実用的な感じですので、ファッション性に拘る方は不向きです。

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投稿日付: 2014/05/20 06:15
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おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

シートの形状も相まって前に滑ってしまうので、タンクパットを検討しました。
ストンプグリップにしようかとも思っていたのですが、パンツが痛むとのインプレもあり、またジーンズで乗ることもあるので着ているものに優しそうなテックスペックにしてみました。専用品があったのも選んだ理由です。
黒で目立ちますが、この色のR1100Sだと違和感は無いと思っています。
乗った感じも違和感はないですが、ブレーキング時のホールドは格段に上がりました。こりゃあいいです。特に革パンではなくてジーンズなどの場合の効果抜群です。もっと早くつけとけば良かったと思いました。
TankProタンクパッドが付属しているのですが、無くてもいいのでコストダウンしてくれれば有難いです。
耐久性がどの程度かは今後確認します。

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投稿日付: 2014/05/19 23:35
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ybさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K9に装着。タンク側面を大きく覆う。
しかし、実際に、ニーグリップするとフレームカバーにひざ部分が当たり、多くのパッド面積が無駄。
そこで、上部の使わない部分をカットし、フレームカバー貼り付け。これで軽い締め付けでもぐっとニーグリップしやすなった。サーキットでのハードブレーキング、ハングオフが非常にしやすい。

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投稿日付: 2014/05/18 02:10

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: SV1000

5.0/5

★★★★★

革パンに穴が開くほどしっかりホールド
してくれます。 そこが買わなかった
理由でもあるのですが、ついてるバイクを
借りた時にその実力を知りつけました。

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投稿日付: 2014/05/18 00:01

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

GSR750に張りました。

車体の色が青/白でどの色にするかかなり迷いましたが、青と白の色が入っているこのタンクパッドにしました。
別のバイクにも使用してますが、プロテクト効果とドレスアップ効果を両立したお洒落なデザインとの謳い文句にピッタリな商品だと思います。

豊富種類があるで、自分のバイクに合わせて買えるのは
Keitiだけかもしれないですね。

オススメです!

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投稿日付: 2014/05/12 18:27

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

4.0/5

★★★★★

ホーネット250のタンクへ張りました。

バイクの色に合わせて購入。

タンクパットの中でもデザインは一番いいと思いますね。また、自分のバイクのメーカーに合わせて張れるところもKeiti タンクパッドのいいところだと思います。

今後、買う機会があればこのメーカー以外は考えていないです。

オススメです!

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投稿日付: 2014/05/12 18:19

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Shiro fujiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TNT125 )

5.0/5

★★★★★

オークションとかで安いのがありますがやっぱり本物は作りがしっかりしていていいです。
見た目も派手すぎず、落ち着いた雰囲気で満足です。

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投稿日付: 2014/05/11 22:31

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