使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
もうこれ無しじゃ長距離行きたくありません笑
お尻が痛くなくなるわけではないですが、痛み始めるまでの時間が長くなるだけでなく次の日へ尻痛が引き継がれにくくなります。
ゲル無しだと1日乗ると次の日は尻痛で椅子に座るのも辛かったのが、ゴールデンウィークに1週間毎日乗っても平気な程度には効果ありました。すごい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
実際に外れたことはないですが、外れそうな感じがするのでそこだけ心配してます。
私的には、もう少しだけ(3cm位)巻き付け量が多ければ最高です。
ジーパン+オーバーパンツの場合です。
この商品の防寒無しの防水仕様も欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング時にお尻が痛くなるのが多少軽減した様に感じます。違和感は無いです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ゲルの厚みは、充分な厚みが有り長距離走行時は今後も活躍するギアになりそうです。サイズ感は、普段サイズで◯、又上浅目ローライズ感、乗ってれば気にならないけどウォーキング時は、存在感有りです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
まだ、ツーリングしてないですが試着しました。
ジーンズ履いて動き回りましたが思ってたほど違和感が無いです。座った感じクッション性も有りいい感じなので長距離ツーリング楽しみですね。
北海道もこれからバイクジーンズイン5月連休のツーリング計画中です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
大男なのでパンツがキツイかと思っていたが割と余裕があるので安心。
加齢により尻の肉が落ちているのである程度のサポートはしてくれます。
もっとゴワゴワするかと思っていたがソフトなので良かったです。
全くお尻が痛く無いと言う事は無く、1時間程その時間が長く成る位。
縫製部分が履く際にプチプチと切れるのが非常に気になるので耐久性が心配です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
コミネのWEBカタログでサイズ確認して大きめのサイズを選定しましたが、かなりタイトです。
「本製品は伸縮性に優れている素材を使用し、フィット感と発熱効果、コンプレッション効果を高めるため、若干タイト目にできています。」と製品パッケージにかいてあります。
動作する際の邪魔にならず、弾性包帯をしているような圧迫している感覚でしょうか。
ユニクロなどのヒートテックと比べたらフィット感はあります。
また、寒い時期に着るレーシングスーツ・ツナギのアンダーウエアの代わりに使えそうだったので、良いと思い購入。
強めのコンプレッションが、疲労軽減やむくみ防止に効果がある様ですが、足やウエストが太目の方は、上のサイズを選びましょう。
個人的にサイズの参考まで、ユニクロのXL→PKL-125 コンプレッションサーマルアンダーパンツ5XLB
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
■使用条件
2023/1月 中旬
夜間外気温6度(バイクのメーター表示で確認)
東京西部の街乗りで使用
■装備
冬用バイクジャケットの下に電熱ジャケット(Heatechの7.5A)
厚めな股引の上に当商品と薄めのチノパン
靴下は普通のビジネスソックス(薄めの生地)
靴はスニーカー
■取り付け
電源はHeatechの配線をバイクのバッテリーから直接取り、
当商品に付属の二股ケーブルでジャケットと当商品に分岐接続。ヒューズを15Aに変更。
※二股ケーブルとHeatechジャケット側の接続が少し緩いですが、使用に問題なし。
■使用感
まずサイズについては大き目を選ぶ必要があります。(179cm/77kg、集めの股引履いて4XLで丁度良いサイズでした)
今回着用した股引が分厚い為、若干暖かさが伝わりにくかったです。
しかし薄い股引や直に履いてしまえば外気温6度では十分暖かいです。
また足先も暖かいので寒さに耐えやすかったです。
Heatechの電源と互換性があるのも強みで、非常によかったです。
Heatechの電熱ジャケットは優秀なので、足先まで温めることのできる商品と併用できた事は、
非常にコスパの良い選択肢だと思います。
私のバイク(V-Strom1000)では、電熱装備(両方強)+グリップヒータ(中)でも13.9V前後の電圧があったので余力はまだありそうです。
一方で中型バイクや古いバイクだと充電が追い付かない可能性があるので、使用に際して注意が必要だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
真冬のツーリングを暖かくと、色々な商品を試行錯誤している中で..
超極厚でもあり暖かさは期待して良いと判断して購入しました。
これまで、バイク系主要暖かインナーを色々試しましたが、この商品は最上級です。
肌触りや着心地も、全く問題なしでした。
見た目の形、裁断?がちょっと変わっていまして大丈夫かなと心配でしたが
問題ありませんでした。かえってライディングに適した形なのかなとも思っています。
前開きで、トイレもスムースです。
氷点下ではまだ試してませんが、1桁前半温度では、冬物ライディングパンツとの組み合わせで
寒さを全く感じませんでした。
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サイズ:L(32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他の製品の2倍くらいのお値段ですが、温かさも2倍くらいです。
思い切って買ってみてよかったです。
足首がやや細く絞られているので履くときはちょっと注意が必要です。
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