5.0/5
すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airの左右セパレート式胸部パッドを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。
多少この脊椎パッドを入れる際難儀しましたが、これはジャケット背面のポケットと形状がピッタリでしたので、あたりまえと言えばあたりまえ。逆に余裕があり過ぎてパッドがズレたりする心配がないことも安心です。
今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。
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4.0/5
Hyodのジャケット(LL)に挿入しました。サイズはピッタリです。うレベル1と迷いましたが、少しの値段の差でもしもの時後悔したら嫌だったのでレベル2にしましたが、想像以上にゴツいです。厚みがかなりあるので、同社のレースライドチェストプロテクターと、同時装着したところアンダー1毎で余裕はありません。
当方179cm、、64kgのやせ形ですので、体型とジャケットサイズには注意がヒツヨウカト思います。性能はわかりませんが(わかりたくもありませんが)信頼のおけるところなので良いと信じてます。
他社のプロテクターも持っていますが厚みも衝撃吸収性もかなりのものです。
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4.0/5
メッシュジャケットについていたプロテクターは薄くてちょっと機能的にどうかな?ということで購入しました。厚みがあるが動きやすく満足しています。
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5.0/5
以前購入したレザージャケットの脊髄パッドがペラペラで心許なかったので、薄型で防御性の高そうなプロテクターを探していたところ、sk-679 Lサイズを発見し、購入してみました。
コミネのジャケットではないのですが、腰の部分にファスナーが付いているタイプのジャケットでしたので本製品を入れることができました。専用設計ではないので、ハンガーに掛けている時は、ジャケットの中で多少動きますが、羽織ってしまえばほとんど動きませんし、背骨の部分にあたるセンター部分は一番高さがあり、とても守られている感があります。しかも、全体的には薄めですので、着用後の大きなシルエットの崩れもなく、スマートなスタイルで高い安全性が確保できます。頑丈なつくりの割りに通気性も良く、暑い時期でも耐えられるレベルなので、これからのサーキット走行やスポーツライディング等される方にオススメです。大きさも程よく、何よりもコストパフォーマンスが非常に高い素晴らしい製品だと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】見た目です。ジャケットでカバーできない部分をカバーするために買いました。腰椎のカバーはもちろん、腰痛持ちなので、多少、運転が楽になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】見た目がいいのでバイクに乗ってない時でも使ってます。腰痛予防にも使えそうです。
【期待外れだった点はありますか?】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーを選べたりするといいです。特に白が欲しいです。
【比較した商品はありますか?】特になし。
【その他】サイズ感も問題なく、使用できてます。
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4.0/5
薄くて柔らかくて着け心地も良いですね
この時期はタイチのメッシュジャケに入れてますが、さすがに標準のと比べると空気が篭もってしまいますが...
まぁ標準のペラッペラのプロテクターなんかより全然しっかりしてるのでそれには変えられません
これであと少し軽く、通気性が良ければ最高なのにな~
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3.0/5
夏の暑さに向け、涼しい脊椎パッドを探していたところ、ラフ&ロードのエアスルー脊椎パッドを見つけ、購入してみました。
書き込みに薄いと書いていましたので、2枚購入してみましたが正解でした。確かに1枚だと軽量で涼しいのですが、肝心の安全性がイマイチになります。
製品名通り非常に涼しいのですが、サーキットランや、峠ライダーのようなリスクの高い方には当然不向きですので、今まで脊椎パッドとは無縁だったような方、待ち乗りライダーにオススメです。
ラフ&ロードのジャケットではなかったのですが製品が非常に薄いこともあり、私ははさみでカットして使用しました。簡単にカットできるという面では、汎用性は高いと思います。背中で使えなくても、他の部分の形にもカットして使うこともできると思います
ひとつ気になったのが、開封した際にゴム特有臭いが非常に強く、しばらく強烈な臭いが部屋中に充満してました。
2・3日で臭いも消えてきて安心しましたが・・・。
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5.0/5
ホンダ x-8 メッシュジャケットに標準でついているプロテクターが貧弱なので、交換用に購入しました。
結果… ジャケットのプロテクターを入れる口が狭く入りませんでした。
私は入れ口を大きくして入れましたが、そのままではどうやってもはいりません。
取り付けした感想は、標準の物とは違いプロテクターとしてしっかり感が出て良い感じです。
ホンダジャケットに使用されるときはご注意下さい。
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サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。
ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!
走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。
これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。
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5.0/5
コミネ JK-570 フルイヤージャケットライトのバックウレタンプロテクターがペラペラなので不安なので購入しました。
見て分かる通りSK-679はシッカリしてます。
そして硬いで重い。
その分安心感はありますが
早速装着してみました。やはり同じコミネ製
すんなり取り付けも出来てよかったです。
で・・着て観た感想 やっぱり重さが増してる。
まぁバイク乗ってたらきっと気にならないと思われですが あと背中がなんか姿勢よくなりそうな
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