5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
B+com SB6Xを利用しています。
2年ほど使っているため、口元にあるスポンジが劣化して破れてきたのでこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
破れていたときと比較して、明らかにマイク音質と管理がしやすくなりました。
風切り音から音声を守る役割もあるので、とても重要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の製品とは比較していないです。やはり純正のリペアパーツが一番よいのではないでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
こちらは2つ入りです。1つだけは販売していないようです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
通勤用フルフェイスに使い回すために購入。
マイクを通勤で使う予定はないしマイクは別売だといい値段なのでキャップにしました。
デザイン的にもマイク有りとほとんど変わりませんし、相変わらずの防水性です。
強いていうなら取り付け部のプラレールがやや渋かったので私は軽くシリコングリスを塗り滑りをよくしました。
SB6X本体も同じようにグリスを塗っておくと使い回しが楽チンですのでオススメです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
知人のヘルメットにB+COM SB6Xを装着するために購入。
さすが純正。
品質に問題ありません。
ただ、コスパは悪いです。
DIYでもいいかもしれません。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
まるで初めからヘルメットな付いてるようなフィット感。
最高です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
もう一つのヘルメット用に、取付ベース・スピーカーセットと共にワイヤーマイクセット購入しました。
その都度付け替える分にもいかないので、一式取付ました。
2つのヘルメットで使用出来るようになり便利になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
走行中に走る度、唇に何か当たってる。それも軽くクスクスと。
マジでくすぐったいって言った状態でした。
手で触っても唇には何も付いてない。
おかしいなぁ?と思いインカムで話してると声が遠いらしいです。
そうです、マイクが下に落ちてる。
あれ?なんで?と思い、メットを脱いだら。
マイクを入れるスポンジがボロボロに。
そうです、ボロボロになったスポンジが唇をくすぐってたんです。
触れば更にボロボロに。
3年しか持たないのかと思いました。
確かに、左右のスピーカーのスポンジもボロってました。
帰りに2輪館によって物色。高っけー!
1個440円。2個セット販売なんで880円。
もう少し耐久性が欲しいところです。フワフワ過ぎだと思います。
スピーカーなら耳に触れますから仕方ないけど、マイクは離れてますからね。
それか、セットで500円っていったところでしょうか?
次のインカム(今はB+com 4BX)ビーコムにするか悩みどころです。
しかし、嫁が4BX。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
DT-E1 ブルートゥースインカム DAYTONA:デイトナ 商品番号:99113 のオプションフェイスパネルです。
カラバリが ブラック ホワイト レッド ブルー イエロー ライムグリーン オレンジ ブリリアントブラック カーボン調 と充実していて好みのカスタムが楽しめます。
気分で変えてもいいですし、ヘルメットのカラーリングと合わせてもいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
インカム DT-E1のベースプレートとなります。
インカムをヘルメットから簡単に取外しができるような構造にはなっているのですが、ヘルメットのあごひもの辺りにこのインカムを取付けてしまうと、ヘルメットの脱着時にインカムに触れてしまい、容易にインカムがベースプレートから外れてしまうことがしばしば起こります。
ベースプレートの引っかかりが浅いのだと思い、本製品を購入して引っかかりを深く自作してみようと思います。
インカムの位置を変えればいいのでしょうが、操作性から無理なところには貼り付けたくありません。
意図して取りやすいのと意図しない外れやすさは背反するとおもいますが、メーカーさんにはこのあたりきちんと考えて欲しいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
インカム DT-E1のヘルメット側面ファスナーとベースプレート側面ファスナーとなりますがインカム本体にもきちんとこの商品も付属しております。
しかしながら同インカムの付属品のベースプレート(17123)の裏面にこの面ファスナー(硬側)を貼り付けて(商品仕様)メルメット側と面接続させていつでもヘルメットからベースプレートごとインカムを取り外せる構想であると思われますが、一旦両者をくっつけてしまうと、今度両者を引き離そうとベースプレートを取ろうとするとヘルメット側の面ファスナー(柔側)の両面テープ以外の面ファスナー部分が引きちぎれてしまい二度と使えなくなってしまいます。
そのため今回本製品の購入となりました。
メーカーさんにはこのあたりきちんと考えて欲しいと思います。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
痒い所に手が届いてる商品!!SENAとかを附属アタッチメントで取り付けられないヘルメットに装着できます。でも、、半分ぐらいの値段が妥当かとも思います。
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