カムイからの買換えですが、風切り音が少なくなり心地良いです。が、外部音が小さくなったのが残念、自分のバイクのエンジン音とかが聞こえにくくなりました。
顎周りのフィット感が良かったです。シールドが途中でロックされず「あれ？」と思いましたが必要ないのかなと感じました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヘルメットはイメージよりも軽く感じました。

【フィット感はどうでしたか？】
ジャストサイズでぴったりです。窮屈感もありません。

【使ってみていかがでしたか？】
ワンタッチで顎部が開放され、ジェットヘルメットのようになりますので、着脱が楽です。
フルフェイスとジェットの良いところを合わせた感じで非常に使いやすいと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ショウエイヘルメットの安全性はもちろんのこと、開放感もあって素晴らしいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
気になるレベルではありませんが、風切り音が少しあると思います。
インカムを多用する方は気になるかも知れません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
システムヘルメットはこれが初めてなので分かりませんが、ジェットタイプよりも安心感があって良いです。

▼外周りの大きさがもうちょっとスリムになればもっと良かったと思います。

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ジェットヘルと比べるのもなんですが、風切り音が全くしないと感じるほどの差があります。素晴らしいです。数年ぶりにフルフェイス型を被りましたが、改めてフルフェイスは外界を遮断すると感じました。ここ数年はジェットヘルばかりだったのでしばらく忘れていた感覚です。ジェットヘルよりも重いですが、数年前に使っていたkabutoのシステムヘルよりもだいぶ軽くなっていますので、これなら長距離でも疲れにくいように思います。カブ主ですので、春秋はジェットヘル、夏は半帽、冬はこれで季節によって使い分けようと思っています。
この型は他のフルフェイス型と比べても視界は狭めだと思いますが、被ってみた感じ不安はありません。上下左右とも視界の端に帽体が見えますが、視界を遮るほど大きく映る訳ではありません。もちろん、ジェットヘルの開放感と比べると、特に上下が狭く、鼻から下が隠されますのでスピードメーターを読みづらくなります。ジェットヘルは姿勢はそのままで視線を落とすだけでメーターを読めますが、この型は帽体(チンカバー)がメーターと被るので少し頭を下げないといけません。(カブの場合です) もっとも、致命的なデメリットということではなく、メーターを読むときは前方視界がなくなりブラインドライディングになる、というわけではありませんのでご心配なく。
日除け用のインナーサンシェードはとても便利です。この機能必須でこのヘルメットを選びました。直射日光が当たるときは常用し、夕刻やトンネル、峠の木立などではレバー操作でさっとたためます。レバーの動きもスムーズです。なお、この冬、シールドを閉じた状態で走っていてインナーサンシェードが曇ったことがありました(シールド内側に付けているオプションのPINLOCKは曇りませんでした)ので、取り外して内側にDAYTONAの曇り止めを塗り込んでやったら、曇らなくなりました。
標準装備のブレスガードは鼻が隠れますので、息による眼鏡の曇りをある程度防いでくれます。ウィンドシールドは顎下から頬への風の巻き込みを減らしてくれて、ネックウォーマーをするとウィンドシールドと首のすき間をネックウォーマーが埋めてくれますので、首からヘルメット内への風の巻き込みはなくなります。こういう小技も効いてますね。
チンカバーのエアインテークはかなり効果があります。スピードがあまり出ていなくても、オープンにすると唇の周辺に風が流れ込んでくるのをはっきりと感じ取れます。これなら夏でも涼しそうです。冬は閉じておきますが、完全には遮断できませんので空気が入ってくるのを感じます。ヘルメット内の換気の面ではこの方がいいのかもしれませんね。真冬は少し寒く感じるかもしれませんが、どっちにしろ真冬はネックウォーマーやマスクガードなどを併用するので全く問題ありません。
カブだとスピードが出ていないので、頭頂部のエアインテークからの風は感じません。もしかするとヘルメットインナーを被っているので感じにくいのかもしれませんが。

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メガネっこの私にとって、バイクライフが劇的に変わったといっても過言ではありません。メガネ外す→メット被る→メガネ落とす→メガネ拾う→メットぶつける→メガネ掛ける　という動作が　メット被る　だけに短縮されました。やや風切音が気になりますが、コスパもよく軽く最高です。

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サイズは、自分の頭回りは60ｃｍだったのでLかXLで悩みましたが、XLでジャストフィットでした。

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前のGT AirはLサイズのチークパッドを33→31に変更してました。ちょうどよかったのですが、ぴったりすぎて少し開放感が欲しい気がしていました。夏はちょっとしんどいところもあり。
打痕がついたので、新しいメットにこれを選びました。
・かっこいい
・停止時にガバっと開けられて開放感がある(特に夏に期待)
・XLにしたのでゆったり感がある
・蒸れにくそう
期間限定カラーなのでカブることも少なそう(笑)。
ぶつけないように大事にします。

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システムヘルメットは初めてでしたが、思ってた以上に快適＆機能的！今まではフルフェイスヘルメットだったが顎の部分を開けなければいつもの様にフルフェイスヘルメットです。
被る時＆脱ぐ時＆信号待ち等で、顎を上に挙げればあら不思議ジェットヘルメットに早変わり！もっと早くに使って置けば良かったと思う位です。大きさ選びのポイントは、いつもより一つ小さめを買ってチークパッドを一つ薄めのtypeを使用すれば、ピッタリフィットでしかも頭デッカチ感が和らぐ！！
　難点は、少々高い事位かなぁ?。

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カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。　
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！

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見た目と使いやすさをこの値段で実現できたのはすごいですね。
バイザーも逆光を軽減してくれます。
何より軽いですね。

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ヘルメットの前面全体が完全に開いて、信号灯でより新鮮な空気を取り入れたり、誰かと話しやすくしたりします。
ガチャっと変形するヘルメットは男心をくすぐる逸品です。
風切り音が若干大目かなと思いますが、慣れれば木にならなくなります

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