品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
サイズか丁度いいので以前から使っていたのですが、吸盤がダメになり交換しました。
このバッグの吸盤交換はできないタイプですが、簡単にできるだろう、とやってみました
必要なものはカッター、ニッパーかラジオペンチなどと、百均の吸盤2個入2セットです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632637
@吸盤を引っ張って張力が掛かると簡単に切れます
?切ると鉄の芯が見えますので、ペンチなどを使って引っ張り出します
Bが、これがまた「頑丈」。外れないためにはこれだけ頑丈にしないといけないのですね。ニッパーでつまんで、手首のてこを使ってグルグル引っ張り出す要領でした。要領とかなり力がいりましたがね普通の成人であれは引き抜ける程度の力です。クッション材は不要なので廃棄
C穴あけ。カッターでくり貫いても良いですが、ハンダゴテがあっので穴のサイズを溶かしました
D吸盤を通して裏でフックを止めます。このフックはそのままネジって力を加えると折れやすいので、ツバを付けると簡単に抜き差しできます。ハマってしまえば簡単に折れることはないと思いますが、折れたらリングかなんかで留めます
E左はビフォー、右がアフター
凄い難しいかと言えば、そうでもないのですが、百均のでもいいからがっちりつかめるニッパーが必要です
●特記
こちらがこの後継品?のこちらは吸盤交換が可能なタイプなので、
https://www.webike.net/sd/20110672/
値段も変わらないので強くお勧めします
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ロングツーリング時の荷物収納のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
横幅はイメージ通りでしたが厚みが予想よりあったので取付当初は戸惑いました、が、じきに慣れました。
【取付けは難しかったですか?】
この商品は別売りでGIVI製の「イージーロック(各車種別用あり)」をタンクキャップ部に取り付けておかないと装着できません。
イージーロックが取り付けられてさえいればワンタッチで脱着が可能なとても便利な商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
マグネット式と比較して、風圧などでズレたり飛ばされたりすることがほぼ無いので安心感は大きいです。
ワンタッチ脱着式なので取り外しも簡単でとても便利です。
さらに防犯キーもついていますので、ちょっとバイクを離れるときでも盗難の心配が少なくなります(まぁ、表面が生地製なのでナイフやカッター等で穴を開けられてしまうとバック内の荷物は盗まれる可能性がありますが・・・)
【付属品はついていましたか?】
レインカバー・防水インナーバック・携行用ベルト等が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的には全くありません。
正直少々お値段がお高いのですが、しかたないのかなぁ・・と思うくらいにはしっかり作られています(でもお高いですねぇ)。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取り立ててバック側にはありませんが、車体側に取り付ける「イージーロック」は純正ボルトを外して付属のボルトに付け替える箇所がありますのでトルク管理をしっかりと行いましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「イージーロック」側には簡易的な図解入り説明書あり。
【注意点】
別売りの車体側アタッチメント「イージーロック(車種別)」がバイク側に取り付けられていないと「ごっついショルダーバック」になってしまうので忘れずに同時購入しておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記通り自分のバイクに取り付け対応している「イージーロック」を
購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
バック容量も大・中・小のバリエーションが揃っているので用途に応じて選べるのがありがたい、今後も末永いラインナップ継続をよろしくお願いいたします。
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サイズ:SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
同じタンクロックバッグの5Lサイズを使用していましたが
使い勝手が良かったので15Lサイズも購入しました。
ハンドルやライダーへの干渉が心配でしたが特に問題は無かったです。
雨具も入るサイズですのでお土産まで考えなければ
これ一つで日帰りツーリングは余裕かと思います。
一応はこぶし位に小さくなるリュックを入れています。
イマイチな点としては
落下防止のベルトがバッグ本体から切り離せない事です。
MT-07はハンドルバーにメーターがあるので思うようにかけれませんでした。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
積載量の無いバイクで、お手軽に積載量アップできるので重宝しています。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
BMW R1250Rに取り付けた所バッチリでした。ハンドルAERA製に交換してましたがハンドル左右いっぱいきってもタンクバッグに干渉しません。これからのツーリングには欠かせないタンクバッグになりそうです。商品も大変満足します。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 2 |
取り付けには電動ドリルで底に穴開けが必要です
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
ツーリング時にスマホを入れてナビ等として使用しています。
吸盤は頼りないので、私はハンドルにマジックテープで固定しています。
夏場は熱がこもりそうなので注意が必要ですが、着脱は簡単でバイクを選びませんし、ケースに入れたままでタッチパネルも操作でき、大変重宝しています。
耐久性についても5年以上使ってますが、全く問題ありません。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
MFK-084はツーリングマップルに対応と書いてました。
何となくマップルR【アール】と書いて無いのが気になりましたが購入しました。
実際に商品にマップルRを入れてみたら無理でした。
まぁ無理っぽいの承知で買ったんで想定内です。
この容量の薄型のタンクバッグが欲しかったんです。
ツーリングマップルRはバッグの中に入れて、行き先は予めカラーコピーした地図を上に入れて置きます。
磁石は強力だし滑り止めの表面なんで問題無いです。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
SSTRというツーリングイベント用に、モンキー125を旅仕様にモディファイするために選びました。
モンキー125は小さくて短いタンクなので普通のタンクバッグは付きません。
本品は、タンクよりやや長いですが、違和感なくフィットします。
マウントはマグネットのみで使いました。ポンと載せるだけです。
1100kmほど一気に乗りましたがズレることもなく大丈夫と判断しています。
でも本来はフロント部分のベルトを車体側に繋ぐと、もっと確実にマウント出来るでしょう。
マグネットは左右1個ずつという設計ですが、前側にもマグネットが有れば尚良かったなーと思います。
メインの収納には、長財布・モバイルバッテリー・ペットボトル、ミニタオルを収納。
後ろ側のサブ収納には、電子タバコIQOSセットなどを格納しました。
フタ部分にスマホを収納できるようになっていますが、モンキーに使うには低くて使いにくいので
私はこの収納を使わず、ハンドルにバーマウントしました。
他の車種には、このスマホ収納が活きてくるのかもしれませんね。
バイクに乗るとき、特にツーリングの時は出来るだけカラダをフリーにして(荷物を背負わない)
車体側にマウントするほうが疲労軽減になると感じます。
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