未塗装の物を購入し、自家塗装しました。
車種専用ですのですんなり装着できました。
なんといってもカッコいい！購入して良かったです。

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【使用状況を教えてください】
2019_CB1000Rに取付。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
基本的には、分かりやすい取付説明書（カラーの写真付き）に従って取り付ければ、簡単に取り付け出来ます。
作業のポイント
�@車体をまっすぐ（バイクスタンドを使用）にした方が左側の作業が楽です。
�Aオイルパンのネジを取付（付属のステーを取付）するとき、エキパイが邪魔になるので、ロングタイプの
　ヘキサゴンソケットがあると便利です。
�Bマフラージョイント部のバンド固定ボルトを車体奥側に回転しないと干渉します。
　※スリップオンのアクラポビッチマフラーの場合
�C車体の下にマット置いとくとカウルを落とした時にキズ付き防止になります。

【使ってみていかがでしたか？】
自分の理想のスタイルになって、大変満足です。
部品精度も「流石、マジカルレーシング！！」ってな感じで、干渉逃げの切り欠き位置、取付穴はドンピシャでした。
ただ、砂利がたまるので、定期的に掃除が必要です。

【付属品はついていましたか？】
取付に必要物は、全て入っています。
※取付説明書、ステッカー２枚付き

【期待外れな点はありましたか？】
納期が、、、、１２月に頼んで、３月に到着。
※予定では、５月着だったので、２か月早く届きましたが、、、

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梱包もしっかりしている　取り付けステーで取り付け出来た　純正マフラーだとステンのガバーを外さないといけない　あたる部分をスレば外さなくても何とか付けれた　ゲルコート商品でなんの問題もなく塗装できるレベル　よい買い物をしたと満足でした

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cb400sf に取り付けました。他のメーカーと悩みましたが、マジカルレーシングにして良かった。

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さすが専用設計。付属のステイでバッチリ固定できます。

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フルエキパイ用じゃない方が届いた。

が、待ち時間が長かったので返品交換はあきらめた。

が、カスタム感はアップした。

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95年式GSX400インパルス タイプSに乗ってます。
色合いなど不安でしたが、物はしっかりしていて青白カラーも問題なく大満足です。(^^)

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走る予定のサーキットがアンダーカウルトレー必須なので購入しました。
12月上旬に注文して納期は2月予定でしたが1月上旬に到着。
付属品は水抜き用のゴムキャップとカウルに貼る断熱材。エーテックのステッカー、説明書。
付属の断熱材だけでは面積的に不安だったので別途購入した断熱材を追加で貼りました。
黒ゲル塗装のみですが思っていたより綺麗です。
装着自体はアンダーカウル左右のボルトとフロントで左右を止めてるプラリベットを外して中に嵌め込むだけです。
穴も加工など必要なく合います。

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形状、質感、取付やすさは抜群です。あえて言うと塗装されていないのでFRPの塗装が大変でした。Rninetはそのままでも塊感が強いバイクですが、アンダーカウルを取り付けてより迫力が増しました。

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サーキット走行に必須のアンダーカウルは、純正カウルに無加工で装着可能なのはマジカルレーシングまたはエーテックの2社。脱着のし易さとフィッティングに定評があるマジカルレーシング製をチョイスしました。

取り付けに関する説明や情報は日記で紹介してますので、興味のある方は是非ご覧ください(^^)

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