身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
純正のシートが高くローダウンシートを購入しました。
純正よりは足つきが良くなりましたが最大3cmとの事で体重により3cmまで下がらない場合があります。
個人的にシート幅が広いため幅も少し狭めにしたものがあればより足つきが良くなると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
GROMのシート、噂通りカチンコチンで30分でかなり辛いです。ツーリングには絶対ダメ。
こちらのシートは座り心地を改善するのに唯一の選択肢だと思い購入しました。
触ってわからない感じでしたが取り付け試走してすぐに良さがわかました。形状もノーマルよりフラットなので走りながらの前後ポジション移動もしやすくコーナー、直線と着座位置変えながら楽しくライティング出来ます。2人乗りでも好評でした。
お値段は高めですが、GROMを楽しむなら必需品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でしたが、必要な部品を必要とする状況もあると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
デザインはかなり気にいっております。
【付属品はついていましたか?】
シートのみ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
尻痛軽減のために購入しました。
ハイシートと同等レベルでした。
フォルムは、もう少し薄いのが好みでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長175センチ2センチ程ローダウン効果あるので、足つきも大変良いです。
またあんこ抜きしただけでなく、ゲルを使用してるのでお尻もそれほど痛くならないです!
作りも純正シートと変わりなく品質はとても良いです。シート裏に純正工具もきちんと収納できます。
OPのベルト 素人の私でも簡単に取り付け出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインは「まぁこんな感じかな」的
個人的にはだいたい気に入ったが めっちゃカッコイイとは思えない。あと ノーマルシートでは使えた 後付けのシートが全開になる 跳ね上げスプリングが このシートではつかない。つくにはつくけど スプリングに無理な力がかかってて ヒンジの部分のプラスチック(ヘルメットボックスと一体化)が折れました。なのでシートと同時にヘルメットボックスも交換となってしまいました。座り心地はノーマルには勝てません。まぁおしりが痛くなるようなことは無いし ノーマルよりかはカッコイイので 満足です。ローダウンと謳ってますが あまりノーマルと変わりません。質感は高めです。取り付けはとても簡単です。精度は高いと思います。ガタツキとかもありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目も、良いし純正品よりも、柔らかく座り心地も良い。
コスパも良い。
裏に、車載工具を取り付けれるのも良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
価格も手頃でデザインとスタイルが良いカスタムシート。
ベルトの穴あけができるかわからずベルトは購入しなかったが
シートが届いてわかった事が穴あけ位置がやんわり元からくぼんでいて
その部分をキリなどのとがった物で穴を開ければ簡単に穴開け加工が
できてオプションのベルトがつく模様。
ベルトがない状態のスタイルも良さがあるがせっかくならオプションベルトを装着したら尚カッコよくなる。
リベットのオプションもあり今の状態が見慣れてきたらリベットの
追加も検討できる。
ベルト取り付け加工が面倒くさいと思う方がいると思うので
初めからベルト付きのシートを発売してくれたら尚良いです。
価格が手頃だが質感がいいので大変満足。
座り心地はノーマル純正の尻痛シートに比べたらアーキシートは
お尻に優しくバイクに長く乗ってても以前のように痛くならないのも
良い点。
シート脱着もノーマル純正と変わらずすんなりいきます。
z900rsカスタムシートを検討している方にはおすすめのシートです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
足先ちょんちょんだったのが、母指球まで着くようになりました。
これだけて、かなり安心感あります。
つけてよかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
バイクのカラーリングに合うと思い赤を購入。
イメージ通りで雰囲気も変わります。
ベースのカーボンに貼り付けてあるのか、まったくシワもヨレもありません。クッション性は、指で押したら少しテンションがある程度で、簡単に言えばすごく固いです。
純正比−10ミリとのことでしたが、気持ち下がったかな?という程度で、それよりも固さのインパクトが大きいです。
ベースのカーボンは、成型の精度があまりよくなさそうで、
取り付けの穴位置も若干ズレていました。バイクとシート裏側が当たる部分は、スポンジを貼るなど、小細工が必要と思います。
半日乗る程度であれば耐えそうですが、長距離はお尻に厳しそうですが、その時だけ元に戻せばいいので、あまり気にしなくてよいと思います。
機能よりも見た目重視で純正の良さを再認識出来る商品です。
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