4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
CBR250RRの収納スペースが小さくペットボトルや長財布など入れるスペースが無いため購入。シングルシート化にする為リアシートカウルと迷いましたが収納が増える分こちらにして良かったおもいます。見た目も遜色無く車体にあっているのでとても満足できる品です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
リピートです。約6年使用してチャックが壊れたのでまた買いました。他も考えましたがやはりこのサイズを変えられるところがいいです。他社の物も大きさが変わる物がありますが、私の使い方ではこれが良いみたいです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
CBR650Rのリアシートにちょこんと乗っかるかんじでフィットします。
容量は15L、拡張時で22Lであり、日帰りのツーリングなら過不足なく十分だと思います。また、わりかし少量の荷物でもリュックでなくシートバッグに収納したいと思う人に最適な容量と思います。
Dカンが4箇所ついているので、ツーリングネットとあわせて上部に荷物をくくりつけることも可能ですが、形状的にそこまで多量の荷物はくくりつけることができません。拡張時は上に展開するようになっており、付属のレインカバーも同様にファスナーで拡張できるので雨天時も心配ありません。
すこし左右のポケットが固くて使いづらいですがそれ以外は満足です。
ただ、容量が容量だけに、用途に応じてシートバッグを複数使い分ける、といった割り切りが必要なサイズと思います。大は小を兼ねる的な考え方の方には向かないと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
デザイン | 5 |
2泊3日のツーリングが控えているため購入。
オレンジ色のラインナップがあると、KTMのバイクと合わせやすいので助かります。
収納については2泊3日のツーリングに十分対応できそうでした。
いざとなったら、容量を拡張できるので、容量不足の心配はなさそうです。
荷物の取り出しについても、上以外にも左右が開くようになっており、取り出しやすさも考えられている印象です。
さらにジッパーに鍵を通せるようにリングも準備されていました。
サイズも大きすぎず、ちょうどよいシートバッグが見つかったと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
SSなので、荷物が…なので、購入しました。シートが平らではないので、どうしても偏ります。Xベルトなので、絶対に落ちることはありません。ツーリング中、私の後ろを走る方は気が気でないようですが…おみやげ、お風呂セットも難なく入るので良しとしたいと思います。ベルトを締めすぎて変形するけど。(笑)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
以前から色んなシートバッグを検討しておりましたが、軽くて丈夫で着脱が容易、1?2泊程度の荷物を余裕で収納出来るという観点でこのバッグを選びました。バイクへの装着は約3分程度で出来ました。しっかり固定されますし走っていてズレることもありません。トップとサイドが開閉出来ますので、頻繁に取り出す荷物等があっても容易にアクセス出来ます。またバイクから離れる際にデザインの良いバックパックとして普通に使用出来ますので旅行先で観光する際も違和感がありません。荷物が少量の際もバッグのフレームがしっかりしてますので型崩れしません。この品質でこの価格、バイク乗りの使い勝手もよく考えられているこのバッグ、買って後悔はしませんよ。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
本日届きました。
ドゥカティ スクランブラーに取り付け予定です。
取り付けは簡単で、しっかりと固定できるようなので良いバッグです。
一泊程度のツーリングでしたら、このバッグ一つで大丈夫そうなので、これから重宝しそうです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
デザインも良く、独自の取り付け方法で簡単に取り付け取り外しが可能。日帰りツーリングには丁度いいサイズ。
ファスナー部に鍵を取り付ける事が出来るので、防犯性もあります。
表面は傷が付きやすい材質なので、雑に扱うと傷だらけになってしまいそうです。
バックルのベルトの余りを束ねるバンド等は付属していないので、別に用意する必要があります。同メーカーの物を購入しましたが、使い勝手が悪い…
車体にステッカーなどは貼りたくなので、バッグに貼ってドレスアップしてます。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
3年使用していますが壊れることもなく使用できています。
しかし、積載39Lで使用することはほとんどありません。
キャンプ道具などを積載するので常に59Lの状態で使用しています。
結論:「キャンピングシートバッグ2を買えばよかった」と思っています。
いろいろ積むなら大きい方が良いです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見た目を崩さないシートバッグが欲しくなり取り扱い実地店舗にて購入しました。
何といっても見た目が本当にかっこいい!
当方のバイクでも違和感が少なく満足しています。
いつも中にラフ&ロードの分厚めの合羽+モバイルバッテリー+帽子+タオルなどを入れていますがそれでもまだ余裕のある容量がありますし、GSX−S750の小さいタンデムシート上にもきっちり収まるコンパクトさが最高。
唯一欠点を上げるとすれば荷物を取る際にバックルを一部外してロールした口を開かないといけないことですがこれも完全防水の為ですので個人的に不満はありません。
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