5.0/5
娘のドラスタ250にサドルサポートとサドルバッグを注文
取り付けました。サドルバッグが とてもかっこよくて 大変気に入っています
値段も安かったので大満足です
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5.0/5
ZRX1200DAEGに取り付けています。
黒いボディーに黒のサイドバックは、目立ち過ぎず合ってると思います。これまで、4年間、日常使いから千km以上のツーリングと活躍してくれました。
また、荷物を詰めると丈夫で硬くなるため立ちごけ程度であれば、リア周りを保護してくれます。樹脂製に比べ、ナイロン生地はキズが付かずいいかも。購入時には予想外の恩恵です。息子が大型二輪免許を取得したため、練習時装着しています。
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5.0/5
キャンプツーリングに一人で参戦する為に購入。軽くて丈夫、容量も大きく満足です。SALEの時に購入したので\19440でしたが高いっす。せめて2つで\15000円が妥当なところです。あと、外面にある、ツアーシェルケースのシールがダサすぎです。剥がせるからいいですが…それとバイクに当たる側にゴム生地の様な弾力性のある生地が着いております。
これはバイクに傷がつかない様にする為かと思いますが耐久性に難ありかと思います。全体的には良い出来ですがこの値段ならもっといい物が出来るはずです。
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4.0/5
今までは長距離ツーリングはキャンピングシートバッグ2のみを使用していました。
シートバッグには小物類を入れておくスペースが少ないので、こちらを購入。
右側には雨具(レインウェアやレイングローブ)、左側にはパンク修理キットやチェーングリススプレーなどを入れています。
形状や型崩れしない点は良いのですが、内側へレインカバーがかからないので雨の中走ると砂などの塵がたくさんついて汚くなるのが良くないですね。
雨中走行をする場合は、出発前に市販の撥水・防汚スプレー等を吹いておくといいと思います。
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5.0/5
GROMでロングツーリングへ出かけるのに積載量を増やすために選びました。ハードケースほど無駄に張り出さず、取り付けもそれなりに容易です。
2個入りとはどこにも書いていませんが、1個入りとも書いていませんので、左右2つでこの価格は破格だ!と思い込んでしまいました。ベルト類はバッグ2つ取り付けられるだけ付属していますが、バッグは1つです。
取り付け時、リアのタイヤハウスに巻き込まれるないように工夫する必要がります。回転するリアタイヤに接触すると簡単に穴が開きます(僕は出先でバックルを1つ止め忘れて少し走ってしまい、巻き込んでしまいました)。付属のベルトなどを使ってバイクが激しく動いてもバッグがタイヤやリアのバネ下にあるものと接触しないように工夫する必要があります。僕の場合はタンデムステップとリアキャリアに付属のベルトを渡しておくなどなどして、巻き込み防止を図りました。
見た目の割りに容量も結構ありますし、ハードケースと違って中身に応じて形状が変わる自由度の高さも、キャンプ系のツーリングではとても助かります。反対用にもう1つ調達しようと思います。
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3.0/5
値段も安く良かったです。
取り付けは説明書が付いているので、それほど難しい事はありません。
コツをつかめば、取り外しも簡単に出来ます。
車体に合わせられるように内側にへこみがあります。
そのため荷物を入れるときは少し工夫が必要かも。
作りはしっかりしているので型崩れも心配なさそう。
雨天時未使用。
余ったひもの処理をきちんとしないと 絡んだりして危険なので注意。
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4.0/5
シンプルなスタイルを目指し、コンパクトなバッグを探しておりました。
ETC、シガーチャージャーもこの中へ。
一緒にドリンクホルダーも購入しましたが、パッセンジャーペグが邪魔をし断念。
ちなみに、調べた範囲ではウェビックさんが最安値でしたよ。
アメ色になるのが楽しみです。
カラーバリエーションがあるといいかも知れないですね。
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キャンプツーリングでのシートバッグ併用での積載UPの為購入。
VFR800Fには純正のパニアケースがあるのですが高価の為、比較的安価で作りがしっかりしているサイドバッグを探していました。取り付けは少し面倒でしかもVFR800Fではタンデムバーがサイドバッグの邪魔をするので外しての取り付けになります。バッグ内はそれほど多くは入りませんがキャンプでの小物類を入れるには丁度良いサイズでした。これからは同じタナックスのシートバッグと一緒に使用します。
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5.0/5
積載量40L(片側20L)は小さいバイクには魅力的です。
グロムに付けてもさほどおかしく無いかと思います。
※グロムへの取り付けは注意が必要です。
マフラーの交換が必要ですが積載量アップには良いです。
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4.0/5
昔からネイキッド中心にロングツーリングの際は使用しているバックです。(只今三代目)2○○巡航でも破けずです。今メインでツーリングで使用のジェベルはノーマルのマフラーの断熱プレートでは裏面が少し溶けるので、自作のアルミプレートを作成して対応 それでも高速を長い間巡航しているとほんの少し裏面が柔らかくなるのでタバコの箱で対応。
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