パッセンジャー用に購入!
数ある中から厳選して選びました。
見た目シンプルで、パット装着可能で暖かい!
希望の商品でした!
作りもウエストラインが絞られ、女性らしさを強調出来ます。ファーも取り外し式で好み、気分によって楽しめます。
パットも装着出来るので安心です。大事な人を守りたいので万一に備えて保険です。
こちらの商品を購入して本当に良かったです!
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5.0/5
比較的安価で、意匠も佳く(バイクライダー用のデザインにも見える)、そこそこ暖かい。なので、夏以外のオールシーズンで重宝に活用しています。あと、両脇の色がライムグリーンなので、カワサキのZZRに乗っていたときにはちょうど良かったのですが、それを手放した今は、スズキやヤマハのバイクに乗るときに、なんとなく違和感を感じたりします…(^_^; だから、もし可能なら、両脇の色が青(forヤマハ)や赤(forホンダ)や黄(forスズキ)のものもラインアップして頂けたら最高なのですが…
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4.0/5
今着ているちょっとお出かけ用のジャケットは、色も地味でバイクに乗る時は風が入って寒い思いをしていましたが、これなら防風性、デザインがよいので秋口から春先までいろんな場面で着れます。
画面の色より蛍光グリーンに近い色合いですが気に入ってます。
値段も安いしこれはおすすめの商品です。
材質の匂いなのか袋を開けたとたんゴムのような匂いがしました。まあ洗濯すれば落ちるかな。
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4.0/5
以前は他メーカーのフェイクレザーを着てましたが、これを1年愛用してます。フェイクレザーより暖かく胸への風の侵入が少ないと思います。何よりも見た目が最高です。
アメリカンからメガスポーツまで全てのバイクジャンルに合うジャケットだと思います。是非、注目して欲しいです。
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ウインタージャケットを色々と模索して、やっぱり行き着いたのがコミネブランドでした。ひとことで言うとスペックとコスパのバランスが素晴らしいですね。サイズはやはり大きめが基本で、普段はLサイズですが、ウインタージャケットは2XLでピッタリでした。
各部分にプロテクターが入っているので要注意ですよ。あと、ショート丈かロング丈でも悩みましたがロングですとして前傾姿勢時に前面部がダブついてしまい気になった経験があるのでショートにしました。しかしショートでも背中部分が出る事無く全く問題ありませんでした。
あと、肘プロテクターが入っているのでウインターグローブを装着には当たってしまうので、私はショートグローブにしてジャケットの中に入れてます。ちょうど良い感じですよ。インナーは外れないタイプですが冬用と割り切ってますので大丈夫です。
これにあとオプションのチェストパッドを入れて準備万全です。
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5.0/5
タイトルの通り、機能性がとても良いです。ポケットはたくさんあり、用途別でポケットが充実してます。また、エアベンチレーションやインナーで温度調整ができてこの値段はお買い得です。
デザインもなかなか良いと思います。ただ、ラフローのロゴが無ければ個人的にはさらにGOODでした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda CLASSICS】WIND STOP Pコート
¥22,193 (税込)
5.0/5
バイクから降りてそのままお店に入っても浮かないようなジャケットを探していてたどり着きました。
【防寒性能について ◎】
届いたその日の夜7時ごろに早速着て走ってみました。下道走行なので、高速ではまた違った感じかもしれませんが、一般道法定速度内での走行では、思っていた以上に防風性能が高く、上半身には全く風の冷たさを感じません。
襟を立てると首回りの防寒には効果大でした。ただやはりあごの部分の風は防げなかったのでネックウォーマー的なものを身に着けると十分寒さをしのげます。
【デザインについて ◎】
見た目はいたってカジュアルなコートです。中に重ね着することを想定してワンサイズ上のものを購入したからか、肩のプロテクターの分やや肩幅が広く見えてしまいます。それでも一般的なライディングジャケットと比べれば全然街中でも着れてしまうデザインです。ポッケにもチャックがついており走行中に落としてしまうことも防止できます。内側にも大きめのポケットがついており、長財布も入ります。色は商品紹介ページの写真よりもずっと暗い色をしています。
【プロテクターについて △】
プロテクターが肘・肩・背中にあります。一般的なライディングジャケットに比べるとやや防御性能では劣りそうな触り心地です。背中のプロテクターは脊髄まではカバーしておらず、ちょうど肋骨の裏側をカバーしている感じです。肩のプロテクターは、本当に肩のみを守る感じで、上腕までかぶりません。肘のプロテクターも若干位置があっていないような…若干肘よりも下になります…。ワンサイズ大きいものを買ったからかもしれませんが。
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4.0/5
写真左はラフ&ロード3シーズンMサイズです。
タイトルに「冬用ジャケット」と書きましたが基本、冬は乗りません。せいぜい12月あたまくらいまでです。
なので、想定する最低気温はせいぜい7~8℃くらいまでです。そのくらいの気温でつらい思いをいないで済むことを目的に探しました。
ちなみに昨シーズンまでは3シーズンジャケットで走っていました。
作り
生地が厚くしっかりしています。いざという時にも大丈夫そうです。
肩とひじにしっかりとしたプロテクターが入っています。背中のプロテクターはスポンジです。胸部はポケットのみあるのでサイズの合うものを買って入れました。1500円くらいでした。
着脱可能なインナーはありません。が、そこは割り切りました。
デザイン
かなりしっかりしたプロテクターが入っているため着た姿はアメフト選手の様です。自分は気になりませんでしたが。色使いやデザインはとても気に入っています。
サイズ
168センチ、68キロのガッチリ系のお腹まわりぽっちゃり系です。ラフ&ロード3シーズンはMサイズでぴったり(ほんとにぴったり。重ね着できないくらい。)
この製品では重ね着したかったのでLサイズを試着したところ、ぴったり(重ね着厳しいくらい)だったのでLLを購入しました。丈はショート丈としてはギリギリですね。これ以上長いとアウトです。
実際に使用してみて
12月初旬に伊豆に行ってきました。最高気温18度、最低気温は7度くらいだったと記憶しています。
ジャケットの下にはRSタイチクールライドストレッチアンダーシャツと ヒートジェネレーターエックス ハイネック アンダーシャツ、その上に薄手のTシャツです。
首回りのつくりが明らかに心細かったのでネックウォーマーを使用しました。
気温18度の日向は暑いです。暑いですがベンチレーションなどありません。が、走っている限りはちょうど良いくらいです。
気温10度を割り込むとさすがに寒いです。が、3シーズンに比べれば断然快適です。下に着込める余裕があるので快適性は向上できそうですね。
ただし、ネックウォーマーは必須ですね。
総評
真冬も出かけるヘビーユーザー向きではありません。自分のように晩秋、初冬までならありだと思います。自分は狙い通りの買い物だったため大変満足です。
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5.0/5
私はサイズが5Lと大きいため
なかなか良いものが見つかりませんでしたが
良い商品に出会いました
とにかく軽く動きやすい、暖かい
防水機能も備えられ、防水面でも
期待しています
軽さにあっぱれ
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3.0/5
同社のミドルウェイトミドルレイヤーとの同時購入です。
バイクを降りて普段着にも使えるようなデザインがいいですね!!
サイズがかなりタイトな作りになってますので普段よりワンサイズ大きめを選んだほうがいいと思います。
このジャケットの下にはあまり分厚い物は着れないので注意が必要です。
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