作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
問題なく取り付いて、コスパも優れていると思います。
ですが、商品を使ったイメージ写真(サンプル?)のバリエーションがあればあるだけ売上に繋がると思います。他のパーツにも言える事かなと
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
エアークリーナーのブーツ接続に少し苦労しました。JA65に問題なく、取り付け出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
頑丈な金属製のパニアケースではなく、一般的なトップボックスと同等の素材です。積載量も両方で46リットルと決して多くはないですが、安価でパニアを付けたければこのサイズになりますね。大きいパニアだと取り付けステーも含めれば10万から20万は掛かります。がこのサイズですとステー含めれば5?6万くらいで取り付け出来ます。まぁサイドバックの方が半分くらいの価格で付けれるのですが。笑 私はNC700Xでリアシート下に燃料タンクがあるのでシートバッグだといちいち外さないといけない不都合さがあったのでパニアにしました。
まだ転倒した事はないですが一気に重量が掛かれば割れるかもしれません。ステーも歪むでしょうね。
それでも積載物の
形も崩れず積めるのがパニアの良いところでしょうね。一応定格では両方で10sは積載できます。そんなには積込みした事は
ありませんが。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
イージーリングベルトでリアシートな簡単にしっかり取り付けられます。サイズも日帰りツーリングには丁度よく、いざというときにはファスナーで容量アップ出来るのでお土産を買っても大丈夫です。
上面のコードにグローブなども挟んでおけるのもいいと思います。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
原付二種に使用
【使ってみていかがでしたか?】
サイズがちょうど良い
特に取付けベルトの位置が良く
垂れ下がらない
【他商品と比較してどうでしたか?】
小型車には13Lがベルトサイズ
10Lサイズもあればスタイル的には良いかも
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
Z125proに取り付け。取り付けスペースがあまりないZ125proなので、タナックスの異形(細くなっていく形状)シートバックにしようかと、いろいろお店を巡っていたら、とあるお店でこれの現物を見つけて、高さ(深さ)は無いけど縦横広くてコンビニ弁当入りそうなぐらいということで、改めてウェビックで購入。実店舗の2/3位で買えました。他の方のインプレにもあったように内部には逆向けの謎のファスナーがあり、まあ、この部分は小物入れとかではなく製造上こういう風にするしかなかったのかなぁ?と思いました。実際の積載性はA4クリアファイルなどは角か少し曲がるが収容可能。試しにZ125proのサービスマニュアル入りました。500mlのペットボトルなら8本ぐらい入りそう。また、キャリア付けなくてもブレーキランプがちゃんと見えるのも良い点です。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
キャンプの荷物を積むために購入しました。
便利なので日常使いにも使うようになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りロゴが目立たないので、バイクに合わせやすいです。
HONDA VTR250にもMOTOGUZZI V7にも似合います。
縫製が若干弱いですが、1年毎日使ってもまだまだ使える程度です。
【使ってみていかがでしたか?】
荷物が沢山入るし防水で使いやすいです。
カバーなしで完璧な雨対策できるので日常使いにも便利です。
右側にバイクに乗るために使う物(レインウェア、曇り止め、眠気覚ましドリンク、ツーリングネット)
左側にバイクを降りて使う物(通勤カバン、帽子)
【注意すべきポイントを教えてください】
格好よく取り付けるには、荷物の入れ方や紐の調整に気を使う必要があります。
中にワイヤーバスケットを入れて使用すると、サイドバッグの形崩れ防止になるし、荷物を入れやすくなります。
このサイドバッグを取り付けると、タンデムはできないと考えていた方がいいです。
タンデムステップにサイドバッグが近すぎで、パッセンジャーの足がかなり置きにくいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カバーなしで防水できるサイドバッグが少ないので、これは貴重な逸品です。
【取付けのポイントやコツ】
バイクに格好よく安全に取り付けるには、根気強く各所の紐を調整すること。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のバイクは荷掛ポイントが多いので平気ですが、荷掛ボルトやフックがあると便利です。
バイク用品ではないですが、形崩れ防止のワイヤーバスケットがあると使いやすいです。
【メーカーへの意見・要望】
縫製をとことん強くして欲しいです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ツーリング時の収納の残念さを解消するために購入しました。 いい選択でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況】
通勤やキャンプツーリングなどに使用しました。
四角い形状なので荷物を入れやすいです。高さもあるため、予想以上に物が入ります。
【取付イメージ】
KAWASAKI 250TRに似合うと思い購入、直線が多いデザインのバイクなので、狙い通り見た目ぴったりでした。
バイクを乗り換えてHONDA VTR250に取り付けましたが、丸みのあるバイクには合わなかったです。
知人のスーパーカブについていたGIVI B27Nと交換しました。
VTRにはB27N、カブにはB32NBの方が似合いました。
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