KAWASAKI乗りにはたまりませんね
カラビナ別売りなのにカタログには
あたかも標準なようにしている点が
☆マイナスとなった原因です
使い勝手はポケットも多く最高です。
もう少し安ければいいんですけどね

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メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。

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以前の物から容量アップで、イイ感じに小物が収納できます！　　その分腰回りが重いですが…。　
サイドポケットのドリンクホルダーも重宝します！　　蓋のモバイルポケットは、まだ使ってませんが…小雨ぐらいなら大丈夫そおに思います。　装着した時も存在感バリバリですよ(^。^;)
自分的に概ね気に入ってます！　　ただ、他の人のインプレにもあった様にベルト調整が定まらない！　　バックルに滑り止め加工が施してないため、直ぐ伸びる！　　何度も何度も調整する必要性があるので、この点は改善して欲しいと思う。

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収納形態としてパニア・トップケース・リアシートにバッグと言うスタイルが私の通常パターンです。
最近は良く降雨に遭遇しますので防水バッグを探していました。

「ドライダッフルバッグ60」を使用した感想としては、大容量(W=700×H=320×D=320)のバッグですので大物も余裕で収納できます。今回は、ロールテーブル(L=600×H=80×D=80)、銀マット(L=600×φ=130)、チェアー(L=350×H=130×D=110)、焚火台(L=240×H=185×D=35)、着替え等々。途中雨に当たりましたが、濡れる事なく無事でした。

少し残念な点として、バッグ長(L=700)に対して、出し入れ口が(L=500)なので、出し入れに難儀する事です。防水構造の為には仕方が無いのかな？とは思います。
もう1点、ケースの突起部との接触部分の「摺れ」が気になります。タオルを当てて対応しましたが、「ターポリン」素材の強度がどの位なのかが心配です。

それ以外は満足できる商品だと感じています。

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「無駄がない機能的なデザイン、完全防水、見た目もかっこいい。」
バイクに乗る日も、乗らない日も、旅に持ち出したくなるバッグです。

廃番ですがつや有りのブラック25Lを購入しました。
現行バージョンのパステルカラーもいいな~と思いますが、やはりバイクの特性上、汚れや傷はつきものなので、それらが目立たない黒を選びました。

＜機能性＞
・手提げ・肩掛け・バックパックの3WAYで無理なく使えるよう設計されたストラップ。

・ロールトップバッグの開けづらさを解消する赤いタブ。
引っ張れば一瞬でバッグを開けられます。

・バイクへの固定は、予めバイクに取り付けておいたベルトをバッグのDカンに通し、バックルを固定し、ベルトをぎゅっと締め上げるだけ。
ちなみに、本来はバッグの上部を通すべき固定ベルトを、バッグのサイドに回り込ませてバイクに固定すれば、固定ベルトを外すことなくバッグを開閉できます。

＜どれくらいモノ入る？＞
写真は2泊3日のツーリングの時のもので、バッグの状態は、ロールトップの口を3回巻いて面ファスナーで閉じている標準の状態です。

中身は、
・替えのライパン・・・1本
・Tシャツ・・・・・・2枚
・ルームウェア上下・・2組
・下着セット・・・・・3組
・サンダル・・・・・・1足
・お風呂セット
・携帯とカメラの充電器

これで25Lのバッグはパンパンになります。
（ロールトップの巻き数を減らせばもう少し詰め込めます。）
1泊~2泊のツーリングにちょうどいいサイズだと思います。

さあ、みんなも旅に出よう。

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他社の5Lぐらいのウォータープルーフ ヒップバッグ/ウェストバッグはメイン気室のみで、ポケットがあり止水ファスナーという構造。でも普段から5Lのモノは持ち歩かないし、メインがごろっと5Lあっても中のものがごちゃごちゃしそうだったのと、素材的にどうしてもゴワゴワして。また、基本、止水ファスナーだけのモノも使ってみましたが止水ファスナーだけのモノは2時間も雨天を走ったり豪雨では浸水します。

で、色々と検討していてこれにたどり着きました。表面の生地が他メーカーとは違いしっかりとしているので、擦れにも丈夫。メイン気室の防水が巻込み式なので、完全防水。何よりメイン気室とサブ気室があるのが最大の特徴。
晴天時はサブ気室に財布やら免許証やらタバコやらを入れてメイン気室は空で使ってます。途中ペットボトルドリンクを買ってメインに入れたり、ちょっとした買い物を入れたり、と、5Lを有効に使え、メインを使っていないときには良い感じに薄くなるのでゴツくならずにコンパクト。
雨天時には濡れちゃイケないものをメイン気室に移動すれば良し。豪雨でも大丈夫でしたし、6時間の雨天走行でも全く問題なしでした。
シチュエーションに合わせて、荷物量に合わせて、天候に合わせて使えるので、とても気に入りました。

もちろんRS-TAICHIなので細部までしっかり。防水じゃ無いサブ気室には水抜き穴があり、内部オーガナイザーポケット、キーホルダー、余ったベルトをとめるバックルもグローブしたままサッとつかえる構造。ほんと使う身になって考えられてます。

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腰の位置にハンドルがあり、パッセンジャーの体重移動が運転者に伝わらないので運転し易いです。
前のポケットにある小銭入れが重宝します。

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こんなに便利な物が在るのに知らずにいたとは、もっと早く知っていればよかった。
雨の降りそうな日の通勤にレインウエアを入れるのに使用しています。
いままては、ビニール袋に詰めハンドルに引っ掛けて通勤しました。
これなら、朝雨降りそうな時にリュックとして、ウエアを中に入れて置けばokです。雨が降って来たら、ウエアを着て、このリュツクは、丸めてウエアのポケットの中に、このリュック丸めて専用ポーチに入れれば500mlのペットボトルの半分位に成るのです。
だだし重い荷物や角張った荷物等は、破れそうなので、注意が必要です。

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デグナーの別タイプの簡易バッグを持っていますが、スポーツバイクでの移動時に持ち運びしやすい簡易リュックを探していました。簡単にヘルメットも入り、リュックにすることができます。収納したら本当に小さくなり、持ち運びにも便利です。スポーツバイクの後部座席にバッグを網掛けして乗る際に、急にリュックが必要になる場合もあり、重宝しています。

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見た目は最高です。
使い勝手も最高です。
正直めちゃくちゃカッコイイです
でも価格が高すぎる、カラビナも別で
普通
この内容なら1000円以下でしょう

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