5.0/5
遊びで着けてみましたが、ナカナカいい感じです。ソケットが入らなくなるので、盗難防止効果はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
SR400のリアサス盗難防止に取り付けました。
SRにはM10が適応です。
ややお高いですが、部品盗難にあった際の被害を考えれば、保険として悪くない金額でしょう。
部品盗難の対策としては、この手のパーツの導入しかないのではないでしょうか?
自分は新品のマフラーをエキパイから持っていかれた経験があり、盗難防止にはナーバスです。
このナットも、やろうと思えばはずせるでしょう。
ただ、視覚効果、時間稼ぎ等の意味で価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オーリンズとマフラーの盗難防止に購入しました。機能的にも見た目にも盗難抑止に役立つと思います。素材にステンレスとかを使用して欲しいと思ったのと、サイズ展開がもっとあればいいのにと思ったので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレンボキャリパーの盗難予防に使っています。
キャスティング4ポッドはこのタイプ(M10/P1.5)ですが、新型カニはキャリパー自体にはネジを切っていませんので、キャリパーサポートに合わせて選ぶことになります(通常M8/P1.25でしょう)。
長さの調整はヘッド側にカラーを噛ませて行いました。 スチール製なので切断すると錆が心配です(クローム処理されています)。
全てのボルトを置き換えると仰々しいので、各ぺア毎に1本使っています(通常のキャップボルトを外しキャリパーを強引に回されてもボルトが緩まない側)。
ヘッド部が大きいので、通常のキャップボルトが埋まるような箇所にはカラーが必要です。
モノは良いのですが、錆の心配があるため★を一つ減らしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Zep750+BREMBOキャスティング で使用しています。
フォーク側純正ボルトとほぼ同サイズのM10xL35xP1.25を選びましたが、ヘッド部分がうまい具合にフォーク内に収まります(サポートはActive製)。
ちなみに写真ではキャリパー側にM10xL25xP1.5(BREMBO用)を使用しています(それぞれ下側は普通のキャップボルトです)。
サイズ設定は少ないですが、良く考えられた商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
Zep750+新型カニ(φ34)にM8xL25xP1.25を使用しています(サポート,トルクロッドはスペックエンジニアリング製)。
L20のものがあれば丁度いいのですが、ボルトエンドがローターに干渉するためヘッド側にカラー(5mm厚)を噛ませています。
通常のキャップボルトやトルクスよりは防犯性が高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
月に1000円未満も会費は痛い。でも安心感はほしい~。
シートの下に装着しています。
貴方も安心感でつつまれてみませんか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )