信号待ちなど、停車していたら　着てると暑く感じますが、走り出すと　メッシュなので　身体に風がヒューヒューと来るので涼しいです。プロテクター付きなので　安全で着てた方が良いと思います。停車中は我慢です。休憩中は脱いでいます。暑いので！私は身長174センチ、細身の体型で　中にTシャツぐらいしか着ないので、Mでフィットしています。Lならゆったりした感じになってたと思いますので、Mで良かったと思っています。

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ヒットエアーのエアージャケットは三着持っていまして、初夏から秋はこれなんです。やっぱりメッシュは涼しい?

フルタイプのエアージャケットは下がＴシャツでも暑くてだめですが、メッシュはいいです。


やはり重いのですが、素材はフルタイプのより柔らかいので着やすいです。

安心を買うならエアージャケットは必須です。

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購入に際して、半袖がネックになりましたが、
最近のじめじめした暑さに長袖をやめたくなり購入しました。
肘の部分には、４Rのエルボープロテクタを併用することで
安全性を向上させて乗ることにしました。
来た感じは少し厚手のメッシュですが、半袖の効果がが大きく涼しい。
やはり夏は半そでですね。

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春夏用が欲しくて購入。
走行中は、通気性も良くて良いのですが
日差しが強くて無風状態だとやはりハーフメッシュ＆濃い色は暑いですね。
と言ってもフルメッシュでも日差しが強いとおんなじかな。

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これまで他メーカーの同系色のメッシュジャケットを使用していましたが、本品はメッシュ生地の目が細かくちょうど良い感じです。居住地は北日本ですから真夏でも早朝は気温も下がっているので当然インナーが必要となってくるのでインナージャケットも併せて購入、スリーシーズンの長距離ツーも安心ですね。メッシュジャケットはロゴ等は入ってないことからシンプルで非常に気に入っています。また、胸のプロテクターはオプションであり、有る無しでは気持ち的に少なからず運転操作にも影響が出ますのでハードも併せて購入。

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主に、厳冬期以外のツーリングで使用。

夏場はインナーを取り外して、吸汗速乾スポーツシャツを下に着こむ事で快適に過ごせます。
春、秋の夜間、早朝はインナー取り付けの上、長袖シャツで充分寒さをしのぐことが出来ます。

パッド類も脱着できるので、他社商品を好みで組み合わせるのもいいですね。

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限定品でSサイズを購入。着用時肘のプロテクターが、手を通すときに引っ掛かり着にくい。全体的に細身に出来ているため、購入時はワンサイズアップをお勧めする。
自分は、小柄なのでSサイズでよいと思い購入したが、胸周りが意外と狭く感じたので、この次の購入時は、Mサイズを選ぶつもりです。

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かなり以前に購入した同じラフ＆ロードのインナーが使えました。インナーの脱着でかなり幅広い気温で使えるので助かります。数年間バイクに乗っていなかったこともあり、以前のものは内ポケットにあるのがガラケー入れでした。今回のはスマホの大きさになっています。そのくらい前のインナーも使えるのは、さすがラフ＆ロードです。ただ、以前のは背中にインナーを入れられる大きなポケットがあったのですが、なくなっています。ま、暑くて背中にはあまり入れていなかったので、大きなマイナスではないです。
　同じサイズですが、以前使っていたものよりちょっときつめ。（以前のも手元にあるので着比べて）
インナーを本体に止めるボタンの位置が、背中と腰の部分は同じですが、袖の部分がかなり内側(35mm→50mm)になっています。そのため、脱着にやりにくさを感じます。
　夏に着るのに黒は避けたいので、シルバーのカラーリングも気に入っています。

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アルパインスターズのジャケット、つなぎを所有していますが、それらは欧米人向けのサイズなので身長183cm体重72kgの私でも若干ジャストフィットではありませんでした。
この度、アジアフィット(東洋人向け)商品としてアルパインスターズバングラデシュ制作のこの商品を購入しました。標準体型で有れば本当にジャストフィットです。よくデザインされています。CE1プロテクターは肩と肘に内臓されています。メッシュジャケットなので通気性も抜群です。縫製もしっかりしており、さすがはアルパインスターズです。

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体重が100kgを超えていた頃はコミネしか選択肢がなかったが90前半まで落としたので少しは洒落た物をと思い､探してみたが､50歳手前だと考えると地味な目立たないものに･･･｡

ちょっと丈が短い気もするが､インナーの生地などが今までの物より遥かに良いしズレない｡

買って良かったです｡

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