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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
同じFOXの180シリーズよりちょっとだけピッタリめ。同じサイズで問題ないかと思います。
メッシュ生地が多様されていて涼しいような気もしますが気のせいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上本商品 下旧モデルアキュリ
レンズに互換性は無し。
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用。
ヘルメットはアライVクロス4,ツアークロス3のバイザーレス(ターミネーター)仕様に合わせている。
バイクはカワサキZ400。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
レース参戦時、オフロード走行をしていたころから好んで使用しており、コスパ、品質の高さや視界のよさ、ゴムの持ち等大変よいと感じている。
素肌にあたるスポンジも大変滑らかで汗もよく吸ってくれる。
【使ってみていかがでしたか？】
旧モデルのアキュリと併用しているのだが、着けた時若干違和感があった。特に運転には支障はなかったので、その時はそのまま出かけた。
【注意すべきポイントを教えてください】
下記参照のこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
違和感がなぜあったのか、旧モデルのアキュリと比較してみたところ、フレームの湾曲が新しいモデルからきつくなっていることに気付いた。
旧モデルのフレームのほうが視野が広く、新モデルの本商品は視野が狭かった。少し足元が見えにくくなったと感じた。
エンデューロレース等の使用で視野が広いほうが好みの方は、購入時注意されたほうがよいと思う。
また、湾曲がきつくなったことにより若干締め付け感がきつくなっている。
ただ、300kmほどのツーリングではそんなに顔が痛くなるということはないので、そこは心配いらないかと思う。
なお、新フレームと旧フレームでレンズの互換性は無いため、注意されたし。
【メーカーへの意見・要望】
モデルチェンジにより何がどう変わったかアナウンスしていただけるとよいかな。と思った。
かなりフレームの湾曲がきつくなっているため、キッズモデルを買ってしまったのかなと思った。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ポケット付きがすごく便利。給油時にバックパックから財布取り出さなくてもイイので。後、インテークもジッパー上げ下ろししやすくてイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
完全に曇らないという訳ではないが、これまで使ったゴーグルに較べると非常に曇りにくい。
有効！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
イエローレンズはカッコいいけど、夜間やトンネル内はかなり危険！昼間専用ですね。
バンドのサイドに書いてあるscottの文字が蛍光イエローで気に入ってます。
初のScottゴーグルです。フラッグシップモデルのプロスペクトと迷いましたが、好みのカラーが無かった為フューリーを選択しました。
結果的にこちらで良かったと思います。ノーズガードが標準装備のプロスペクトは魅力的でしたが、私のヘルメットのvfx-wrはノーズガードを付けるとヘルメット本体のノーズガードに接触してしまうので、結局はノーズガード無しでの取付となりました。
レンズは広範囲まで見渡す事が出来るので良かったです。
気になったのは、標準装備のイエローレンズです。夜間とトンネル内の視野製は最悪です。
バンドもプロスペクトに比べると細めになっております。
私的には買って良かったと思っております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常で付属していたミラーレンズからの置き換えで購入しました。
やはり光の陰影がしっかりと見えると感じます。
そのため、情報量の多い街乗りなどでも使用しても見やすいと思います。
但し、私は陰影と言っていますがコントラストの付きにくいシーン、例えば夕暮れから夜のタイミングなどは明るい時間から見えていた分、見えにくいと感じやすいかなと通常ミラーより感じました。
普段はコースで使っているので、暗いシーン以外では大変有用と思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
最近のFOXジャージはださいけど、これは無難なデザインなんで良いと思います
下手にラバーパーツとかも使ってないんで普段遣いもできなくもないです
ちゃんとタグもついており正規品でした
春から夏にかけてのツーリングでもジャケットの中に着れるんで重宝してます
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
自分が悪いのは百も承知なんですけど、コレ子供用です
XL表示で勘違いしてました
でも、モノはちゃんとしたソアーなので悪くはないです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
通常、履くパンツは３０インチを選んでいる。（２９インチの時もある）
バイクに乗る際は、パッド内臓のアンダーパンツを履くので、３２インチを購入した。
届いてそのまま履いてみると、ほぼピッタリで、思ったより小さめな作りです。
サイドのベルクロで調整できますが、私の感覚では調整幅は３０?３２インチという感じです。
パッド内臓のアンダーパンツを履いた場合、ベルクロで調整して丁度良いサイズでした。
もうワンサイズ上げても良かった気もします。そのあたりは微妙なサイズ感で迷うところです。
膝の内側の部分は、フェイクレザーみたいなので、エキパイに接触したら溶けそうな気がします。
普通、モトパンはレザーとかケブラーとか、熱に耐えられるものだと思うんですが・・・
股間部のチャックは防水タイプで、持ち出し（内側の生地）が繋がっています。
ただ、チャックがあまり長くないし、持ち出し（内側の生地）が繋がっているので、履く時にあまり開かないので履きにくいです。
男性がトイレの小をする場合、非常に困難です。
チャックが短いのと、持ち出し（内側の生地）が繋がっているからです。
少し脱ぐぐらいに下げないとできませんが、履きにくいだけに下げるのも大変でした。
膝にあるチャックを開けると通気口になるみたいで、夏には良さそうです。
内部のパッドは腰のサイドにあるだけです。
お尻の部分の生地が薄く、内部にメッシュ生地があるだけなので、簡単に穴が開きそうな予感がします。
シートで擦れたり、転んで岩や枝に当たる場合もあるので、もうちょっと丈夫な生地にして欲しかったですね。
ニーブレースとオフロードブーツ装着で履いてみました。
裾のチャックが閉まりません。
ブーツの上部がニーブレースのために太くなっているからです。
なんとか強引にチャックを閉めましたが、チャックが壊れそうです。
ブーツ周りを測ったら、約５１ｃｍでした。
これ以上大きいとチャックは絶対に閉まりません（商品サイズ３２インチの場合）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
夏場通勤に眩しさ軽減の為購入しました。
見た目はレースラインゴーグルと比較してストラップ、フレーム、レンズがカラフルになっています。
期待して通勤に使用してみましたが、乱反射して前が良く見えません。レンズに直射日光が当たると自分の顔が写り込んでいる様です。
クルマで言うダッシュボードに物を置いたときフロントガラスに写り込んだ様な状態です。
帰宅して原因を調べてみましたが、ミラーのコーティングがレンズの内側にもしてある事が原因でした。
以前使っていたOAKLEYのゴールドミラーは快適に使えていたのですが……今回は残念な買い物になってしまいました。
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