ジャケットのインプレッション (全 1026 件中 731 - 740 件)

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ペケさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

これから寒くなる季節に備えてジャケットを購入しました
バイク初心者で初めてジャケットを購入したのですが作りもしっかりしていて寒い冬でも暖かそうです

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投稿日付: 2014/09/23 18:32
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ニーアさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

色調が写真で見るより暗く、カーキ色らしくてよい。
デザインも、私服にも重宝出来そうだし、パットもあるし、暖かい!
これからの季節、バイクに乗るのが寒くなるけど、これ着てツーリングいくのは楽しみです。

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投稿日付: 2014/09/20 20:17

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

初めてライディングジャケットを購入しました。

最初はゴアテックスを・・と思っていたのですがグローブや他の防寒グッズも欲しかったのでデザインと価格でこれを選びました。


着てみた感想としては、

袖のばたつき防止マジックテープを緩めると風が抜けて涼しい。

風が通って欲しくないときはしっかり防いでくれる。

プロテクターは思っていたより邪魔にならない。

ひじが最初から曲がったデザインなので突っ張らない。

インナーはまだ必要ないので今のところそれぐらいしか分かりませんが、バイク用のウエアはいいなと思います。


そして1つ驚いたことがありまして、背中にチェーンオイルが飛び散って黒くシミが付いてしまい「いきなり汚しちゃったよ」と諦めながら家に帰って改めてみてみると、なんかシミの色が薄くなっています。もしやと思いティッシュでこすってみると・・汚れが落ちていく。仕上げにジッポオイルでふきあげると、どこに汚れがあったか分からなくなりかなり驚きました!

そういえば虫が走っていて何匹か当たったが汚れてないですね。


デザインもバイクバイクしていないのがSR乗りの自分としては良かった。

色は画像より黄色っぽいですが実物のほうが良いい色だとおもいます。

サイズはインナーが付いているので何時も着ているサイズを選べばよいと思います。

インナーを外すと最初見た目も大きいしぶかぶかしますが、生地は1日着てればこなれて落ち着きますし、ちょっと大き目の作りのほうが暑いときは風が通って涼しいと思います。

本当に寒い時期はこれからなので防寒機能がどれくらい発揮されるか分からない。雨をどれくらい防いでくれるか分からないので星4つにしましたが、初めてのライディングジャケットとしては大変良い買い物をしました

ただ・・オールシーズンとはいえ平地の夏はキツイと思います

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投稿日付: 2014/09/17 22:41
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

夏を涼しく走るには、やっぱりメッシュジャケットが最高です。日焼けせず、されど風はバンバン通す、まるでずっと日陰を走っているような感覚です。
あなたも一着、いかがですか?

・この製品の大きな特徴として、部分的にナイロン生地が使われていることが挙げられます。肩、首回り、腕の外側、胸、裾がメッシュではないナイロン生地で作られています。しかしながら、通気性は損なわれておらず、スースーと風が通り抜けます。
肩や腕は転倒して接地することが多い箇所なので、メッシュ生地よりも強度が期待できます。
また、この素材の使い分けによって、メッシュジャケット特有のフニャフニャ感がなく、普通のジャケットのようにパリッとした着心地を実現しています。
さらに、小雨程度ならナイロン生地が弾いてくれるので、水が染みてきません。
メッシュ部分は2枚重ねになっていて、ほとんど透けません。

・肩と腕にはCE規格をクリアしたソフトプロテクターが入っています。適度に硬いゴム系のソフトプロテクターで、叩いてみるとしっかり衝撃を吸収してくれるのが分かります。薄型なので目立ちません。
背中には薄いウレタンパッドが入っています。
胸にはスナップボタン式の胸プロテクターアタッチメントが付いており、オプションでRSタイチ製のプロテクターはもちろん、ホンダ製の胸プロテクターも装着できます。

・TAICHIロゴは総刺繍で高級感がありますし、内ポケット、リフレクター、脇シャーリング、首周りのソフトな素材など、細かいところまで作り込みが行き届いていて好感が持てます。

デザインと機能性が非常に高いレベルで両立しているメッシュジャケットです。夏のお供にオススメです。

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投稿日付: 2014/09/14 04:46

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がうすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

初めてのライディングジャケットということで安価でプロテクターのしっかりしているKOMINEを選んで正解でした。
プロテクターは全て外せるので使い回しもできます。この値段で胸部プロテクターも付いているのは嬉しいです。
スリムフィットということでシルエットは非常にいいです。その反面腕が細かったり胸に余裕が無かったりします。試着は必須です。違うモデルでもスリムフィットであれば寸法は同じだそうです。
鳩胸の人は胸部プロテクターの形がジャケットに浮き上がること間違いないでしょう。
メッシュジャケということで走っている間は快適そのものです。

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投稿日付: 2014/09/14 02:54

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

セールに出ていたものを見つけて購入。
サイズはLでしたが、私には少しきつめだけど着られるかな?くらいでした。
メッシュジャケットは多少伸びるので、いい感じかな?
刺繍物が好きなもので、ちょっと派手な気もしたのですがバイクならいいか。(笑)
ブラウンはカタログだと凄く茶色く見えましたが、ちょっとシルバー掛かったブラウンて感じで落ち着いた色です。
肘、肩、背中にはパットが入ってます。
また、腰の部分はライディング時を考えてか、パットが入り長めの尺が取られています。

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投稿日付: 2014/09/08 01:52

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

ちなみに、私は通常LLサイズです。(笑)
KAWASAKIのジャケットと同サイズくらいかな?

しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

嫁が購入。少し前まではハートなんとかばかり買っていましたが、最近おばはんライダーのあいだでこれがかっこいいとのこと。今一番気に入っているようです。たしかにあまりないタイプだし、痩せて見えます。少しタイトにできています。

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投稿日付: 2014/09/07 18:44

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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

購入から約1年
色あせ型崩れなしで快適に使用できてます

各部のプロテクター類もしっかりとした物で
万が一の転倒時にもダメージを和らげてくれそう
革じゃないから1度の転倒でボロボロになるとは思うけど

少し気になるところは
胸元を含む前方のプロテクターが
前傾姿勢をとった時に多少の違和感アリ

高速道路で前方からの強風時
メッシュ越しに入り込んだ風の抜けが悪いのか
背中のプロテクターがかなりバタつく感じ

その他、大きな違和感はないので
満足して使ってます。

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投稿日付: 2014/09/06 16:17
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shinchangさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

5.0/5

★★★★★

PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。

この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット(スルーライドジャケット)のL、カドヤの革ジャン(SR JAC)のLL、ヒョウドウのウインタージャケット(DEVAC D3O)のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。

各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。

背面にはコブ(エアロパッド)が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。

使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い!と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく(ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります)、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。

全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。

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投稿日付: 2014/08/31 13:34
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監督さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | F650CS )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか?』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ(安価な物)の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部(縫製)が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品?と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか?
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

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投稿日付: 2014/08/26 13:18
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