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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ベイツの商品を購入するのは、初です。
秋冬用にジャケットを探していたところセール品があり、サイズをＬかＭで悩んでました。サイズ表を参考にしてＬにしました。
自分のサイズは、身長165cm体重60の痩せ型です。
少し大きいかなぁぐらいで、バイク乗車に支障ないので問題無いです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
背中側
全体
ポケット
胸のロゴ
内側
詳細
【届いたものはイメージ通りでした】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
中にプロテクターなどを着ることを予想していたのでワンサイズ大きめを購入しました。実際に着てみると予想通りにフィット感が丁度良く問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目もシンプルでかっこよかったです。サイズ感も日本人サイズとほぼ変わらずいつもと同じサイズで問題ありません。裾も絞られているため泥などが入ってくる心配もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
出来ればフードが取り外し可能だったら嬉しかったです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
縫い目も防水加工されていたので、オフロードで使用した際も泥水が浸水してくることもありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
似たようなほかの商品をもっていないのでわかりませんが、シンプルイズザベストでこれに勝るものはないと思います。
【購入の決め手】
オフロードで秋の寒さに耐えられない人には丁度よいと思います。また、私服として活用しても全く違和感のないものだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
前回の袖が長いという投稿の後、知り合いから革ジャンの直しをやってくれる仙台市内のナンブレタリングを紹介してもらい、早速5センチ！袖詰めしました。袖のテーパー度合いの調整もジッパーの移動も安価に丁寧に仕上げてもらい、お気に入りの一着になりました。普段はレース用の革ツナギのメンテとかやっているらしく流石の仕上がりです。これで寒い日も中にユ◯ク◯のダウンを着れば寒さ知らずです。革ジャンが身体に合わない時は直すのも手だと思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
左がコンフォートライダースのＸＬサイズで他はＬサイズです 自分的にはちょうどいい
身長175センチ 細身体形でpowerageのジャケットは普段はLを着てます 写真右にあるPJ-103は主に冬に着ていますがこのジャケットはインナーに重ね着も出来るくらいの余裕がありますが、今回購入したPJ-21101コンフォートライダースのLはほんとに細めの作りのため、重ね着も出来るようXLを購入しました。注意点としてはこの新作は胸部プロテクターはポケットに入れるタイプなので、社外ハードプロテクターはポケットに入れるのは難しいと思います。（マジックテープがついていません） このライダースはほんとにかっこいいですよ おすすめです
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
ウェビックではなくホンダドリームで同商品を半額で買ったので使用インプレを。
黒地の部分は反射材が仕込んであるのかキラキラと反射します。一見派手に見えますが夜間の視認性を考えると良さそうです。
肩と肘付近、腰部のホンダウイングと、ホンダロゴのワッペンがゴールドで黒地のワンポイントになっていてオシャレです。
サイズは少し大きめで、いつもLL（XL）を使っている私でもLでちょうどでした。インナーが少し厚みのある綿入りの保温インナーだから少し大きいのでしょう。
インナーはチャックとボタンでウエアに装着するタイプなので簡単に脱ぎ着できます。秋に行きたくなる高原などの寒暖差がある場所のツーリングでも安心です。
購入した日が30度の暑い日でしたが、インナーを外してメッシュだけにすれば普通のメッシュジャケットと同じで快適でした。首筋に使われているcoolMAXのお陰か、汗でベタつくこともなく◎。
プロテクターはコミネのウエアに使われているハードプロテクター程ではありませんがそこそこしっかりしたのが入っているので安心して着られます。
気になる点はインナー装着を見越したサイズのせいか、純粋なメッシュジャケットと比較して腕部が太めになっているが、そこを絞る為のボタンや、ベルクロが付いていない事。絞りがあるのが袖だけです。その為、メッシュだけで着ると風と姿勢によっては軽く靡きます。
後ひとつ足りない点はありますが、総合的に考えたらかなり良い、買いなジャケットだと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
170/54 で痩せ型、確かSです
痩せているのもあって結構ゆとりがあります
重ね着はウルトラライトダウンも全然いけそう
着丈はもう少しあっても良かったかなあ
氷点下、暴風雨の中で使用しましたが中にキルトを仕込んであり防水性能もかなり良く文句無しですね
気温0度前後であれば中にヒートテック長袖着てればそれだけで十分と思えるレベルです
プロテクターはD3Oが肩肘背中に入ってます
安心感もあって良いですね
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
取り外しフード左右に開口で風流れます。
フード後ろ
背中ジッパー左右にメッシュ
正面
正面ダブル開口ジッパー
初めて専用ウインターで見た目ラフなるもの購入。サイズは176センチ・70キロでXLを購入。保温インナー付けてヒートインナー・トレーナーでやや動き束縛されますがピッタリOK。
現在、朝12?15℃通勤7割で保温インナー使用せずにインナーとワイシャツとパーカーのみで使用。が全く風通さず寒くありません。また、ツーリングで外気温8度でも冷感インナーの上にそのまま羽織ってOK。
関心したのは、高速・長距離・風強いときでもフードは取り外ししてません。
風をほとんど受けずばたつきません。なぜか？
添付写真のとおり、フード左右に風通り穴が開いており、ここから風が流れるものと思います。はじめは何で？そして納得！！
また二の腕に2箇所、背中斜め下に2箇所ジッパーあり、昼間に20℃近く気温上昇した際に開口したら、中にメッシュついているので、正面1/3開口、腕から背中に沿って風が通り涼しいです。
また、ゲリラ豪雨に30分程度合いましたが、防風仕様でしたので、最初に防水スプレーたっぷり掛けたためもあり、上半身ほとんど浸透してきませんでした。
一回のツーリングでほぼウェアテスト？こなされ、満足？
これはコスパ含めお勧め商品と思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
通勤用に購入しました。走行中は直射日光が当たらないので暑くなりにくいです。
若干の汗はかいても走行風で気化して涼しく感じます。私が使っているのを見て会社の同僚二人も購入しました。
（サラリーマンに嬉しい低価格で一流メーカーですから）
プロテクション効果は低いかも知れませんがコケて地面と接触する時に一枚の布が有ると滑りやすくなるので擦過傷がマシになる効果は有ると思います。
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5.0/5
値段も手頃で、パットも入っている。しかもかっこいいし、言う事なし。
友達にも（良いじゃん、かっこいいじゃん、高いんでしょ）なんて言われました。
5月25日（日）夏日と言われた日に、Tシャツの上に薄いデニムのシャツを着て、その上にこのメッシュジャケットを着て軽いツーリングをしたところ丁度良い！
いいもの買いました。
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