身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
BERIKのスーパーストレッチパンツに使用しましたが、専用かと思うぐらいフィットしてます。軽いのでガッツリ走り込まないツーリングにピッタリです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
某 作業着屋さんの、ライダーパンツに、春夏 秋冬物に使い分けて使用しています。使い勝手が良く、安心感もあるので
気に入っています。
防護性は、分からないので☆3です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
3年ほど使い込んでいるのでボロボロですが自分は刺繍が得意なのでこれくらいの物であれば簡単に直せてしまいます。補修すれば使えるので買い換えずに使ってしまいますね笑買って最初に思ったのはふくらはぎのベルクロを一番きつくして締めても緩かったのでもう少しベルトの長さを短くしてもらえるとありがたいですね。ベルトの耐久力も短く一年くらいで切れてしまったのでもう少し丈夫につくってもらえると助かります。私は自分でオリジナルのアレンジを加えてかなり頑丈なベルトに作り替えました。他のレビューを見るとベルトの長さが足りない人もいるみたいなのでサイズごとに展開するのもありではないかと思います(LサイズMサイズ)みたいな感じで。足にするプロテクターなので夏でも特別暑いとか感じたことはあんまりないので私は一年中着けてます。これを着けていると安心感が全然違いますね。バイクに乗るときにはかならず着けてます。最近CEレベル2のモデルが出たみたいなのでこれを機に買い換えようかなぁと考え中です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
無いよりは、あったほうが、安心感があるので、入れています。
春夏、秋冬物と使い分け出来て、コスパがいいので、助かってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ズボンの下にこっそり装着できます。
違和感もほぼありません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
コミネのJK-114を購入してツーリングをしたのですが、エルボープロテクターがあまりにもハード過ぎて痛かったです。
動きも制限されますし、フルメッシュジャケットという事で薄さが仇となっているようです。
これでは使えないのでこちらの商品へ変更です。
(どうもレディースは標準がこちららしい)
入れ替えは一瞬で終わります。
非常に柔らかさと硬さが丁度いいプロテクターで、痛みは一切ありません。またレーシングスーツもコミネなのですが、同じくニープロテクターが硬すぎて支障が出ていましたが、こちらに入れ替えをし今は普通に使えています。元々レーシングスーツ自体の特性だと勘違いしており、危うく買い換えるところでした。
これからも色々お世話になりそうなプロテクターですね。
安くて質感が良いのでオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
バイクウェアはほとんどがクシタニとD3O標準装着のHYODを愛用中。クシタニは本体はいいんだけど標準ソフトプロテクターはちょい不満なので肩、肘はクシタニのCEタイプに交換するかHYODのD3Oを使い回しています。バックプロテクターはアイコンのD3OのLサイズCE2とタイチのTRV044 (CE2)を使い回してます。夏に向かって通気性の良さそうなこのプロテクターを買い増しました。ちなみに肘用とは形もほとんど同じでタテヨコともちょい大きいようです。大は小を兼ねるで膝用を購入。CE2にしようかとも思いましたが公道ではCE1レベルで充分との説もあり、D3Oの唯一の難点と思う重さが気になったのでCE1にしておきました。説明には通気性アップは謳われていますが軽量化はあまり誇張されていないのがちょい不思議だったのですが現品見て納得。穴がたくさん空いてる分従来モデルより厚みがあります。試しに測りで計測してみたら片方で105g、hyod の付属品は75g。
旧型T5モデルのほうが薄くて軽かったです!手で持ち比べてもわからない範囲ですけどね。まぁ穴開けて変形率が大きくなったりするぶん厚くしなきゃ規格クリア出来ないんだろうなぁ。ウェアがキツくなるほど厚みが増してるわけではないし、疲れが増すような重量増でもないので問題なし。それよりも真夏の通気性アップに期待です!
D3Oプロテクターはいろんなブランドで販売されてるけどアイコンがいちばんバリエーションが広くて価格も安いです。おススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
大事な膝を保護する為にコスパの良いコミネさんのプロテクターを購入しました。
しっかり護ってくれそうな造りですが、ゴツいのでニーグリップがしずらくなることと、タンクにプロテクターが接触してる部分に擦り傷がついてしまって少し悲しいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
身長173cm 体重62kg 標準体型です
昔サッカーをやっていて若干足が太めですが日本人の標準体型の方ならは基本 S/M で問題ないかと
(競輪選手みたいに足が太い人は別です)
不安な方は商品は勿論、袋、タグなど一切汚さず、切らず付けたまま試着して
合わないならwebikeでサイズ交換、返品をして貰って下さい(送料は本人負担となります)
ガードの脱着はワンタッチ!
最初に自分の足にガードを当てがってベルクロで長さを調整したら、
ベルトの先に飛び出た突起があるのでそこを付け外しする事によってワンタッチでの脱着が可能です
懸念はこの突起が折れたりしたら使い物にならなくなる点になります
膝の曲げ伸ばしに影響は基本感じませんが付けている分どうしても ”締め付け感” などは出てきます
ガード下部はエンデューロブーツと一緒に挟み込む形になりますが特に履いていて違和感などはありませんでした
プロテクション性能は申し分なく、良くあるニーシンガードとほとんど同じです
コレはそれらにプラスで ”膝が180度以上逆に行く事が無い” 造りをしています
軽い力では膝が逆方向に行く事はありませんが、過度な期待は禁物です
本当に心配な方は 「ニーブレース」 を買って下さい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
走る時にオーバーパンツをはくまでは無いが、はかないと寒い特に膝付近が寒いので対策として使用する為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
意外と思ってた物よりは少し大丈夫かなぁという感じですが、スクーターしか乗らないのでこれで十分かと
【使ってみていかがでしたか?】
装着して走行して見ました
今まで風の影響が有ったのが少し防げそうです
片方に装着して比較した結果かなり違いました
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品はマジックテープで締め付けるのですが、確実にセットしないと外れそうな気もします(私の自己感想)です
装着して走ってると少し膝頭が痛くなりました、少し何か対策が必要かも
【他商品と比較してどうでしたか?】
今回はウェビック内で検索はしましたが、このしょうひんが価格的に良かったので購入しました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けポイント
*マジックテープ(バンド)確実に締めてください、走行中バタバタすると危ないですから
メーカーへの要望、意見
*もう少しプロテクターが固定できれば、走行中動きましたので
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