ジャケットのインプレッション (全 897 件中 851 - 860 件)

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nunupapaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

コミネというブランドをよく知らなかったのですが、
出せる金額の価格帯でデサインがオヤジ臭くレトロ調すぎず、
かついかにもバイク用な奇抜すぎじゃないほどほどの物を探すと、
これくらいしか残らなかったので、消去法的に選んだのですが、
実際にはこれが素晴しい一着でした。

透湿素材のおかげか、長時間の走行で自分の汗で冷える状態になりにくい印象です。
CE規格のちゃんとしたプロテクターも付いています。
胸部プロテクターは保温にも多少役立っています。
各部のアジャスト機能や立体裁断のバイク用ウェアでこの値段は素晴しいコストパフォーマンスで損した気がしません。

気温10度の昼間で下はロングTシャツ一枚でちょうどいいぐらいでした。
気温5度の夜間だとインナーに厚着しないと長時間は厳しいかな、という感じでした。

前襟が冬用にしては少し低いです。
ベンチレーション用スリットにわざわざAir-Ventと刺繍を入れなくてもよかったです。

身長167cm、体重53kgのやせ型で、Sサイズがかぎりなくジャストフィットでした。
ジャストすぎてインナーに厚着するとややきついかも。
ぴったりサイズが好きなので、これで気に入ってます。

すごく落ちついたデザインを選んだつもりだったのですが、
妻によると、これを着てる僕とショッピングモール等を一緒に歩きたくはない、だそうです。
僕はこれで街に出掛けるつもりだったんですがね。

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投稿日付: 2013/02/04 19:04
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました!ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした(笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です!やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。(そうならないことを祈りますが・・・)
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。

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投稿日付: 2013/01/24 17:51
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masaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

JK-028 エアフロージャケット-ロゼッタの中に装着しました。
6゜Cの冬道を1時間弱走りましたが、上半身は寒さを感じませんでした。中は長袖のフリース1枚着てましたが、Tシャツ1枚でもよかったかもしれません。走り出す前は暑さを感じるぐらいでしたが走り出すとちょうどよかったと思います。結構かさばり感があるので、下着の厚着は難しいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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5.0/5

★★★★★

ナイロンブルゾンは機能面が優れていて丈夫で長持ちするので1着あるととても重宝します(^-^)

elfのナイロンブルゾンは防水加工されていて雨に降られても短時間なら平気です。
ポケットは外側に5つ(腰部に1つ)でポケットは全部ジッパー付きでジッパーの隙間から雨水が入り込まない様にジッパーの上にベロ? 蓋が付いていて4つともマジックテープ(胸部はボタンも付いています)で止められる様になっていて走行時のバタ付きも考慮されている様です。
内側のポケット2つで内部は全面メッシュ地になっています(^・^)

肘・肩にパットが入っていてもしもの時でも安心です。
背中?腰部には分厚い大きい目のパットが入っています。

襟元と袖部はマジックテープでしっかり止められて、腰部はベルト式の調整タイプでマジックテープで固定出来る様になっています。

今回購入したナイロンブルゾンのカラーはブラックですが…
前面と背面に反射材が付いているので夜間走行でも安心して走る事が出来ます。
参考写真の様にカメラのフラッシュに腕まで伸びたラインが反射しています(^.^)

ナイロンブルゾンは機能性だけでは無くて安全性も良く考えられていると思います。

elfのナイロンブルゾンはツーリング派のライダーにお薦め出来るお洒落なブルゾンです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:24
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ぼーんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YB-1 | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初めてウィンタージャケットを購入しました。身長170cmでサイズはLを選択し、ちょうどといったところです。
風を通さないので中は薄着でも問題ありません。
ただ、首元のマジックテープが届かなくて首が締まりそうです。
それ以外はプロテクターもあり安心できることと、インナーの取り外しが可能なこともあり、コストパフォーマンス抜群だと思います。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04

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いまいくさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

今年の夏に購入しましたが、商品自体はとても通気がよく、快適でした。 が普段買っている大抵のジャケット等では間違いなくXLで入っていたので、今回もXLで購入した所、まっったく小さく、結局返品してサイズを3XLに変更しました。せっかくお手頃な値段だったのに、結局返品時の送料で・・・  とにかくサイズは通常のものより2回りは小さいと考えて間違いないです。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

今持っている服では冬を乗り切れないと感じ購入

167cm、60kgでLを着ていますが丁度良いサイズです
下に着込む人は1つ上のサイズが良いかと

ただ、京都で気温0℃、速度60km/hで走行しても寒さは殆ど感じなかったので下に着込む必要性もないと思います。それぐらい温かいです!

プロテクターも沢山ついてこの値段なのでかなりお得かと

一つ注意しなければならないのは、商品の写真の色と実物の色が少々違うことでしょうか。商品の写真の方はかなり明るめの白になっていますが、実物は少し暗い白です。whiteではなくivoryなのでそこだけ気を付けた方が良いですね

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

身長170cm体重60キロでMサイズを購入しました。色んな冬用ジャケットを使ってますが素材、形状、使い勝手等色んな面から見ても非常に良い商品です。ポケットの数も多く開け閉めもしやすいです。
主に林道ツーリングに使ってますが完全な冬用ジャケットには劣りますが上にカッパなどを着ると問題ないです。またオーバーパンツも簡素な作りですが防風保温効果も高くオフロードブーツの上からでも履けるので有難いです。ただここのメーカーは全般的に丈が短めで自分の身長だとMサイズはちょっと短く後3-4cm長いと良かったです。

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投稿日付: 2012/12/18 11:53
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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | BALIUSII [バリオスII] )

4.0/5

★★★★★

バイクを降りても違和感無さそうなジャケットが欲しかったのでこの製品を購入しました。

今流行りのライダース風より本物のライダースでしょう。デザイン&機能に不満はないのですがカラーが赤と黒しか無いので★4つにしました。ブルー&アーミーグリーンがあれば★5つです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

シックなデザインに一目惚れし、10月のキャンプツーリング前に購入しました。

夏用のメッシュジャケットのサイズを参考に購入しました。
この製品は、別売りのインナーを装着できるようになっているため、若干大きく感じましたが、アンダーアーマーの長袖と、ゴアテックスのウインドストッパーを着用して着てみるとちょうど良い感じでした。
袖はマジックテープで調整できるので、高速でもバタつかず快適でした。

しかし、全体的に固い感じがするのと、襟周りが特に固く、首がすれて不快でした。
ハイネックのシャツやマフラー等を併用してなんとか普通に着れるようになりました。
価格的にも安く、機能的にも良いので最高の品だと思います。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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