使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載の物と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Lサイズを選択、腕は長めだが元々アメニタ自体、長めに設定されている為問題ない。
Mサイズも来てみたが、肩幅がパツパツになる為Lサイズが最適。
【使ってみていかがでしたか?】
軽くて非常に使いやすい。
くしゃくしゃっと折りたたむことが出来るため、しまうのも簡単。
ある程度の雨であれば気にせず走ることが可能。
インテーク用のジッパーも付いている為、開けることで内部への風をコントロールできる。
また、背中にも風が抜ける部分が付いている為、排熱も良い。
フロントジッパーも2パターン締める方法があり、通常使用と、インテーク使用がある。
インテークにすると内部に風を前面から入れることが出来る。
胸元に出来た縦型のジッパーは物はほとんど入らないが、
携帯、おつり、レシートなど急ぎしまいたいものを入れる際に非常に便利。
虫などで汚れても絞ったタオルで簡単に取れるため手入れも簡単。
フードは止めることが出来、走行中のばたつきも全く気にならない。
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD
K-4363
CE PROTECTOR(FOR BACK)
標準でも背中、肩、肘にパッドが入っている
【他商品と比較してどうでしたか?】
春物の比較対象がない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今までも クシタニのゴアテックスジャケットを着てました。大分 痛んできたと思うので、そろそろ新しい物が欲しくなり、店舗で試着して、確認してからウェビックで購入しました。定価販売が通常なので ここでポイントが使えて満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
商品はほぼイメージ通りです。寒暖差の激しい時期に購入したので、使用感を確認できました。寒いときは電熱ウェアを使用し快適に過ごせました。外気温25度前後なら、ベンチレーション全開で快適に。日差しの強い信号待ちは、さすがに暑さを感じましたが、走りだせばよく風が入ります。左胸のDリングには電熱ウェアのコントローラーが付けられるので助かります。真夏以外の季節では、迷わずこれを着るかと思います。良い買い物をしたと思います。サイズに関しては、肩周り、首周りを優先したのでXXLを選択しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
プロテクターが入っているとは思えないデザインで、普通に普段も着用できそうなほどです。
それでいてプロテクターパット単体はしっかりと安心感があり、納得の品でした。
通気性は特になく、春先も寒くもなく乗れましたが、逆に日中25℃あたりを超えてくると暑いかもです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
プロテクターなしのジャケットです。
最近オフロードにも行くようになったので、オンオフ両方使いできるジャケットを探していました。
生地はわりと厚めでしっかりとしているので、春・秋にピッタリかと思います。
プロテクター付きのライディングジャケットも持っていますが、使い分けています。朝昼で気温差の大きい季節には、インナープロテクターを装着し、中に重ね着して、そのうえでこのジャケットを羽織ります。少しゆったりめに着て、中の枚数で寒さを調整するのにちょうどよいジャケットです。
プロテクターがついていないので、街着としても重宝できそうです。その場合は晩秋以降、もっと寒い季節でもよいでしょう。
肩口から袖が外れるようになってますので、着られるシーンも増えるかと思います。
何よりシンプルなデザイン、控えめなロゴ表示が気に入っています。
Lサイズを購入しましたが、世間一般のLサイズよりは大きめかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今の時期に丁度良い
外気温20℃から25℃で長袖Tシャツ
それ以上だと半袖Tシャツで大丈夫です。
高速道路では首周りからかなり風が入ります、デザイン的にしかたなし、着心地は動きやすいですね、みなさんがレポートしているように脱いだら重いです。
タイチさんだけあってデザインと作り良いです??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めてのバイクジャケット購入ということで、オールシーズンで着れるものを探していました。
店頭などでの試着は一切無しで、セール品を購入。
届いて手に持った感想は「重い!!!」でした。
ただ、生地の質感が非常にしっかりしている他、胸部プロテクターまで標準装備ということで、安心感があります。
又、インナージャケットが二重構造(防風用の薄いものと、防寒用の少し厚めのものかな?)で、それぞれファスナーで脱着可能なので、作りが丁寧で汎用性が高いと感じました。
☆日帰りツーリング(約200キロ走行、晴れ雨両方、一般道&高速道路 インナーは薄い方のみ)で使用してみた感想
〇良かった点
防風性が非常に高く、ジャケットの隙間から風が入ることは全くなかったです。(インナージャケットのおかげ?)
又、初の使用だからとは思いますが、急な雨でも浸水してくることは無く、風雨を起きた姿勢で受けてもびくともしませんでした。
腕や裾まわりにベルクロベルトがついており、ストレス無いフィット感でした。
〇気になった点
重量感があり、一日着続けると疲れました。
又、伸縮性もないので、ピッタリサイズや小さめサイズだと窮屈に感じるかなと思いました。
防風性が高い反面、通気性はそこまで高くないので、しっかり汗をかくとさすがに蒸れました
(初のバイクジャケットなので、こういうものなのかな?程度ですが)
◎総合的な感想
近場に着ていくには重装備すぎると思いますが、半日以上のツーリングにはおすすめです。
夏以外の季節はインナー調整で十分対応可能と思います。
コスパがダントツなのに作りが良く、耐久性も高そうなので非常に満足していますが、初のバイクジャケットの方は試着してサイズ感や重量感を確認することをお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
メッシュジャケットを新調しました。CEプロテクターは安心感が増しましたで満足です。
袖丈に合わせたので腹囲が若干大きめです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
プロテクターが貧弱、無いに等しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
172cm 85kgのメタボ体型でXLサイズでピッタリです。
今季型からプロテクターも薄型かつCE2になり、ますます安心。
胸部パッドは付いてませんので各自で用意しましょう。
HYODと迷いましたが、HYODは全体的にタイトで、大きいサイズのカラバリが
黒などしかありませんでした。
結果、クシタニにしましたが大満足です!
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