GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2027件 (詳細インプレ数:1980件)
買ってよかった/最高:
829
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
240
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのその他トップケース・テールボックスオプション・補修部品のインプレッション (全 127 件中 1 - 10 件)

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ふたの裏側のデッドスペースを有効利用できるのはとてもいい
私は小物類をネットの中に押し込んでいるが小物がかさばらなくなり便利になった
だが、ただのゴムネットなので専用を買わなくても汎用品を買って合うサイズにカットすれば安く上がるのではないでしょうか

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投稿日付: 2024/07/22 09:02

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

サイドパニアのフレームが立ちごけで破損したためケースが固定できなくなったので仕方なく購入
マッシュルームスペーサーにケースの溝をひっかけるのだが、これが壊れると機能しなくなる
補修部品で無事修理できたが、これだけの部品で3000近いのは正直高すぎると思う

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投稿日付: 2024/07/22 08:53

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ベースプレートを4か所で固定していたが、固定力が弱く、ズレて危なかったので追加で補強するために購入
裏側からベースプレートを追加で使用したが、波型のプレートと相性が悪いキャリアで
4か所から6か所に固定ヶ所を増やしてもあまり変わらなかったので使用を断念した

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投稿日付: 2024/07/22 08:17

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ベースプレートを4か所で固定していたが、固定力が弱く、ズレて動いて危なかったので
追加で補強するために購入
穴にぴったり収まるこのワッシャーに近いものを汎用品で探したが見つからずちょっと高いが仕方なく購入した

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投稿日付: 2024/07/22 08:13

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイクのキャリアにGIVIのベースプレートを付ける為に購入しました
オークションでのベースプレート単品の入手だったので、補修部品で設定されているのはありがたいです
波型のステーは細い丸棒を使用したキャリアには使いやすいが相性が悪く取り付けしずらい相性が悪いキャリアもあるので決して万能ではないがほぼ希望したところに取り付けできました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 08:08

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ゴム足が走行中に1個なくなってしまったので補修部品で修理するのに購入しました
古くなるとゴムが硬化しててすぐに脱落するようになるので1つはストックしておきたい部品です
このサイズのゴムの高さは2種類あってこちらは9.5mmの高さなので購入前に確認が必要です

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投稿日付: 2024/07/21 20:31

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ゴム足がいつの間にか1個なくなっていましたので補修部品で修理用に購入しました
古くなるとゴムが硬化しててすぐに脱落するようになるので1つはストックしておきたい部品
このサイズのゴムの高さは2種類あってこちらは9.5mmの高さなので購入前に確認が必要です

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投稿日付: 2024/07/21 20:24

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ゴム足がいつの間にか1個なくなっていましたので補修部品で修理
古くなるとゴムが硬化しててすぐに脱落するようになるので1つはストックしておきたい部品
このサイズのゴムの高さは2種類あってこちらは8mmの高さなので購入前に確認が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 00:06

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

M7モノキーベースのゴムが外れてしまったので補修部品で交換した
取り付けるベースによって数種類のゴム足が出ているので間違いに注意
GIVIは補修部品が豊富に用意されているので気軽に補修できるので長く使える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 00:00

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parrotさん(インプレ投稿数: 450件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

2つのSLキー(セキュリティーキー)のケースをワンキーで開け閉めできるようになる品です
GIVI のV46と TRK52を持っていて従来のキーからセキュリティーキーに変更と同時にワンキー化したかったので購入
作業はケースのキー部分を分解してキーシリンダーと回転ツメを入れ替えるだけ
持ち歩くカギが1つに減らせて楽になりました

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投稿日付: 2024/07/14 20:52

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