VTRはいちいちシートを外さないとヘルメットロックが使えないのでこれは必需品。
ハンドルバーに固定したロックにヘルメットをくくり、タンクに置くことができます。
開閉動作も軽いので非常に使いやすいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z1000に乗っていますが、純正のヘルメットロックが全く使えない代物なので購入しました。

ハンドルに装着後、ヘルメットを実際にロックしようとしたのですが、意外とコツがいりますね。車種やロックの設置場所にもよるのでしょうが、私の場合は写真の位置にロックを設置し、ヘルメットを置く場合はシールドを開けて左グリップをヘルメット内を貫通させるとヘルメットのDリングがロックまで届きます。（使い方間違っている？）

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ホーネットにはホルダーが1つしかなく、非常に使いにくいので購入しました。
ハンドルのバーに取り付けてますが、使い勝手がよく満足してます。なにより、雨が降ってもヘルメットのインナーが濡れないのがイイところです！
ただ、タンクバックを付けた場合はロックがしにくくはなりますが・・・それは仕方ない話ですがw

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VTR250の03式に乗っているのですが、ヘルメットロックが使いづらい為、購入しました。
この製品をハンドルバーに付けて、ヘルメットをタンクの上に乗せるという使い方をしています。
本体を取り付けるネジは、施錠時には外せない仕組みになっており、ロックごと取られる心配が無いのが★5つの大きな理由となっています。

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FZ1にはヘルメットホルダーが標準で付いていないので必需品です。サイドにぶら下げてヘルメットに傷が付くのが嫌だったので、ハンドルに付けられるこちらを選びました。使い勝手もいいです。

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FZ1にはヘルメットロックが無いのが欠点であると有名？なのでFZ1購入前からネットで調べ、「見た目」が一番自然なKIJIMA製を購入しました。
1。良い点
　　(1)どう見ても純製品に見える。いかにも後付したって感じがしないところがGOOD。
　　(2)取り付け簡単。
　　(3)価格が安い。
2。気になる点
　　(1)当たり前のことですが、バイクのキーではロック解除できない。キーの大きさがバイクのキーと似ているので、よく間違ってしまう。
　　(2)ヘルメットを掛ける時に気をつけないとタンデムステップに当ててしまい、ヘルメットに傷が付いてしまう。

欧米では治安が悪くヘルメットロックにヘルメットを掛けて置くと、首紐をナイフで切ってでも盗むらしいので、ヘルメットロックの需要は少ない様ですが、日本ではやっぱりあった方が断然便利です。ところで、なぜかWebikeさんでは、この製品を「ヘルメットロック」に分類されていますが、付属の説明書には「ヘルメットホルダー」と記述されています。どちらのワードでも製品検索できる様にすると良いのではないでしょうか？

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ハンドルバーに装着できる簡易ヘルメットホルダーです。
価格の割りには頑丈ですし、質感も合格レベルです。
ヘルメットホルダを標準装備しない外車にも違和感無く、装着できます。
最近見たヘルメットホルダーの中では、トータルパフォーマンスで一押し商品だと思います。

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VTR250のヘルメットロックが使い勝手が悪いため購入しました。取り付けはこれからですがこの値段で今の不便を解消できれば安いと思います。

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GSRはシート下にヘルメットフックがあります。
それ故、テールバックを装着した場合はとても不便でした。

そこで選んだのがコチラの商品。

ハンドルバーにビス止めするという簡単な取り付け方法も魅力的ですが、バンドの部分にラバーが付いているので、取り付け時にハンドルバーに傷を入れる心配がありません。

自分の愛車ですからね・・・やっぱり傷付けたくないじゃないですか。

最初は違和感もありましたが、慣れてしまえば使い勝手も良好です。

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FZ1のウィークポイントである、「ヘルメットホルダーが無い！」を解決するため、これも取り付けた。10分で完了！
簡単だった。

田口製作所と今回のキジマで迷ったけど、見栄えがキジマのほうがよさそうだったので、こちらにした。

ついてて当たり前の装備だと思うけど、何でついてないんだろ。海外のほうが治安は悪いだろうに・・。
おかげでキーがまた一個増えましたとさ。

￥3、000以下のパーツとしてはなかなか良い質感。

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