3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
z1000 にジャストフィット。
容量が少々少ないけど、シルエットが良いので凄く気に入っています。
タナックスにハズレなしといったところでしょうか。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
日帰りツーリングや、チョイ乗りでも直ぐに物が取りだせるバックが欲しかった。タンクバックは小物用途で、薄いタイプを利用している。
一泊ツーリング程度ならこなせる適度な大きさのバックが欲しかった。
細かな要望は、
シート下を介さずキッチリ装着できる事。これはツーリング先でサイドバックを装着していた時に車載工具が直ぐに取りだせず、ドライバー一本なのに、シートを外すためにサイドバックまでも外さなくてはならず、ウザイ思いをしたからだ。
まあ、これは私の怠慢な思いと、頻度の高い道具は最初から別にしておけば良いだけではある.............。
購入後は常設している。カッパや、ここ最近買ったパンク修理キットや、携帯用のエアポンプ。予備のウインカーランプと±ドライバーを積載している。
ウインカーランプは立ちごけ等で良く割るため(笑)。旅先だと整備不良のまま走る事になる。ドライバーはSTDサスセッティングを行いたい時に直ぐに取りだせる。
それだけ積んでも少し余裕がある。荷物は都度、取捨選択で良い。少し大きめだけど、見た目も良く、作りもしっかりしている。乗り降り時は考慮しないといけないが、そこは機能重視で満足している。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
以前トップケースの付いてたバイクに乗ってましたが、バイクを乗り換えたのをきっかけにキャンプツーリングの積載の為に購入。
色々なサイズ、デザイン、機能のシートバッグを比較してこれに決めました。
構造は、メイン気室と気室内、フラップ、バッグ前面の3ヶ所にメッシュポケットがあるだけですけど、十分に荷物は入りました。
他のメーカーさんのと違い外側に収納が無いんですが、プラ製ではあるけどDカンが多数付いてるんで、それにカラビナやパラコード等を使って色々ぶら下げたりは出来ます。
自分は、小型の防水ポーチやキャンプ場で使うサンダルをぶら下げたり、シートバッグの上に載せた大型の防水バッグやキャンプ用のマットを押さえるために荷締めベルトを通して使用しました。
バイクへの積載自体は、載せる→付属ベルトをフレーム等に取り付け→ベルトのフックをバッグに接続→ベルを締めこむ、以上です。
積載は動画を見て貰った方がわかりやすいかも・・・
自分のバイクはGSR750ですが、普通に積載できました。
シートバッグ自体初めての購入でしたが、自分としては十分に納得の行く価格、機能、サイズでした。
色々と工夫して、自分なりに使いたい&使える人にはお勧めですね。
最初から色々な機能が有る方が良いと言う様な人にはお勧めしかねます・・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
では、あるが車両(R1200RS)も大木のでそこは気にせず。。
と言いたいが、シートバック自体に結構高さがあるので跨ぐ際に気を使う。。
取付は付属のKシステムで…と思っていたが、出来る限り車体の後方に取り付けたいので
車体固定バンドでの取付となった。
前後への移動もほぼなく荷物室も大きく使いやすい。
一つ欠点を上げるとすれば車体固定バンドをシートバッグを外した際に固定する方法がない。
オプションで購入すればいいのだが購入後に知ったので付属していれば・・・とはちょっと思った。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
単身赴任で連休中に帰るため(2泊?3泊)のバックとして購入。
【何が購入の決め手になりましたか?】
なるべく大きいサイズで自分のバイクのサイズ(TW225)に合う所。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
TW225には、これ以上大きいとバランスが悪く、小さいと荷物が入らないのでサイズ感は丁度良かった。
帰りに荷物が増える事が多いので、サイドのジッパーで容量が変えられるのは非常に便利。
サイドと底は固い樹脂が入っているので形が崩れない所が良かった。
【取付は難しかったですか?】
荷台に取り付けたが、車輪に絡まないように固定ベルトを取り回すのが苦労した。
【期待外れだった点はありますか?】
レインカバーは付いているが、雨の時に染み込みそうな素材で不安。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
欲を言えば、少々の雨ならレインカバーが要らないような防水素材で作って欲しい。
【比較した商品はありますか?】
特になし。
【その他】
構造、デザイン、使い勝手、大きな不満はありません。買って損はない商品だと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
スタイリッシュなデザインに惹かれて購入に至りました。
今まではボックスを使ったり、南海のシートバックを使ったりしていましたが、車両を乗り換えを機に何か良いものはないかとみていたところに出くわし、セール中ということもあり購入しました。
収納量はほぼ見た目通りだと思います。いざという時にはチャックで増やせられますし満足しています。これ位あれば充分かと。。
黒を選びましたが、カーボン柄となると一遍に金額が上がったので諦めました。
後ろから見てもボテ臭くないし良いと思います。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
後発の デグナーのシートバッグ、NB-145 と全く同じデザイン、同じ容量です。
両方買ったので比較になってしまいますが、
? GIVIは反射板が付いているので後方からの視認性が高い。
? 容量は全く同じ。GIVIは外側にサイドポケットが付いてるのでカードの類いやカギなどが収納可能。
? GIVIは生地が柔く形崩れを起こしやすい分、デグナーより荷物の容量に余裕がある感じか。
? シートに着ける場合、取り外しは難しく付けっ放しの利用がメインとなる。デグナーは4箇所の留め具がそれぞれワンタッチで取り外し可能。
? シートバッグ専用の雨具が付属。突然の雨にも対応してる。ただし色が蛍光イエローと派手なので視認性は高いが、好みが分かれるかも。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形優先で買いました。
厚めの長財布、スマフォ、500mlペットボトルとあとちょっとくらいの収納力です。
取り付けに問題は無いのですが、後部のシート幅が小さすぎて固定様ベルトの表側が余ってしまいます。ですが裏側はちゃんと調節できてしっかり固定できているので特に問題ないと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
購入から4年半、装着した状態で35000km走ったが、破損や痛みは無し。
各部の作りや補強がしっかりしており、型崩れも無く、自立もする。
よほどの集中豪雨でなければ、合羽を装備させなくても、内部まで染みてくることはない。(車種や乗車姿勢にもよるが。)
容量については、荷物に個人差があるので何とも言いがたいが、個人的にはこれのみで3泊4日ツーリングとかしている。(衣類は100円ショップの圧縮袋を利用。)
ただ、旅先でお土産として箱入り饅頭を買う・・・といったことをすると、まず入らない。車体の形状に合うように底面が台形になっているので、直方体の荷物は入れづらい。
そういったことを気にするなら、他の商品を使うとか、何かしら方法を考えた方がよい。
バンジーコードは位置替えや交換が容易なので、好みの形状や色にできる。
荷物を整理している間にグローブを取り付けておくのにとても便利。
側面にはフックが付いているので、一般的な鞄用のコードを使えば肩掛け鞄になるので、旅先で重宝する。
足や尻が当たったとき用のクッションが、持ち歩き時には底面になるので、どこかへ置くときにも中身への衝撃が和らげられる。
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