4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
初めてのライディングブーツを探していて、一目惚れで購入を決めました。
普段の靴は足の甲が広いため3センチ大きめを購入しています。今回は、実際の足のサイズより1センチ大きめを購入してみました。サイズは、ピッタリで履き心地もいいです。
ただ、紐の部分が上手くマジックテープの中に収まらないのが気になります。
バイク乗車時については、シフトチェンジやブレーキ操作には問題はないのです。ちなみに、バイクはオフロード車です。
シートの前側に座っているときは足首にブーツの角が若干当たり痛いです。
ただ、新品なので徐々に足に馴染んでいくことで気にならなくなると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
見た感じ普通のスニーカーのようですが、しっかりとライディングに必要な部分は守られているので安心ですね。
初めてのシューズとしてもおすすめかと
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
クシタニのアドーネと合わせて使っていますがこちらも防水、フィット性ともに抜群です。
BOAシステムなので脱ぎ履きも楽ちんですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
久しぶりにライディングシューズを購入することに。
ダイアルを回すだけで紐が締まり、さらにワンタッチで緩められる優れものです。
風通しも良く、蒸れにくいのも特徴です。
冬には対応していませんが、冬以外であればインナーの調整で快適にツーリングできます。
くるぶしの防御力も期待できそうです。
お値段が少し高いですが、おススメ度は高いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
これまでに、様々なメーカーのライディングシューズを履き続けてきましたが、
以前から気になっていた、このガエルネ製タフギアを今回購入。
参考までに、普段履く靴のサイズは、全て26cmです。
購入に当たって、やはり悩みに悩んだのが肝心のサイズでした。
3年前に購入したガエルネ製ブーツのサイズ選択では、1サイズアップの26.5cmでジャスト。
しかし今回のタフギアは皆さんのインプレで「窮屈」というフレーズが引っ掛かり、
2サイズアップの27cmを選択、結果はドンピシャ!
シューズ内で、それほど指先や踵が余る事も無く、調整式バックルで自分好みの履き心地に出来ました。
個人的には、これまでに履いてきたライディングシューズでは、
最高峰の完成度ではないか、とさえ思ってますね。(褒め過ぎですかね?)
ビブラムソールの高めのタンク底が、最初の内は違和感を感じますが、
自分が普段乗るオフ車のステップでは、
思っているよりも引っ掛かり過ぎる事も無く、割りと普通に乗れてしまいました。
シフトチェンジ時も新品ながら、しっかりとしたシフトの感触が伝わってきて問題無いですね。
何よりも、ビブラムソールのガッシリと路面を掴む頼もしいグリップ感が素晴らしく、
バイクを降りて歩く事も多い自分としては、まさに理想的なシューズですね。
シューズ全体の作り込みや履き易さ、実用性は流石ガエルネと言いたくなる完成度です。
近場ツーリングや軽い林道探索程度なら、必要にして十分な一品ですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今年の夏も暑かったですね。
夏場はスニーカーで乗ってしまっていましたが足の蒸れが気になったのでメッシュシューズの選択です。
私の足は実測すると25cm弱ですがバイク用の冬用ブーツはUS表記の7。通勤用の革靴は25.5cm。登山靴は26cm。スキーブーツはタイトに25cmにしています。
こういう使い方の足でこのメッシュシューズでは25.5cmがぴったりでした。
晴れの日しか乗っていませんが蒸れはしないので満足です。
それと、コンバースですと熱で靴底のゴムがふにゃふにゃになるもんでセンタースタンドを起こす際にステップを踏むのが痛かったのですがバイク専用シューズは靴底がしっかりしていてありがたいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
二足目の購入です。一足目は2万キロ以上履きましたが本当に良かったので購入しました。ゲリラ豪雨の中走行しても防水機能は完璧ですし真夏の酷暑の中でも蒸れにくいです。2万キロ以上使うと流石にボロくなりBoAのロックが緩みがちになってきたのでポイントの消化も兼ねての購入しました。防水機能は健在なので一足目は通勤用でまだ活躍しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使っていたライディングシューズが壊れたので履き替えました。
選択肢には、XPDもありましたが、最終的にガエルネの中でタフギアとタフギアフラットの2点からのチョイスです。
ガエルネの伝統である丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりとなっており、堅牢なイメージがピッタリ。それでいて、履き心地はいたってソフト、包み込まれるようなフィット感が抜群です。製品は柔らかく本革製ブーツのような、いわゆる「慣らし」を必要としません。直ぐに快適な履き心地を味わえます。
ライディング中は、フラットソールによりスムーズなステップワークが可能で、とても使いやすいです。
内装は、速乾性に優れたポリエステルメッシュが使用されていて、ムレを防いで長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーが内臓されていてプロテクション機能も万全。
アルミ製のアジャスタブルバックルを装備し、ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されており、ライダーの足にあわせてほぼ完璧な調整が出来ます。
サイズ感は、イタリア製ですが日本人足型を使用しているため、至って標準的というか、自身の足のヌードサイズジャストですね。きつさを心配される方は、0.5oプラスサイズを選択してOKだと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今回、全く同じ物を2回目の購入です。転んでもダメージが少ないことがリピートの理由です。真夏も真冬も安全のために使用してます。多少の雨も大丈夫です。始めは少し硬めですが、革がなじんでくるとフィットします。ダイヤルで締まるのも便利です。他の靴を履くことは考えられません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
elfのシンテーゼ13からの履き替えです。第一印象はガッチリしていて硬い!でしたが、何度か履いて慣れつつあります。運転・操作自体に支障はないため、逆に安全の裏返しと捉えています。
特徴的なのは編み上げのワイヤーとBOAシステムの組み合わせだと思います。ダイヤルをねじることで、足首から上が全体的に締まるため、転倒時に脱げるのでは?という心配が一切ありませんでした。前述の硬さもあわせて安心感はかなりあります。BOAシステムのワンタッチ・リリースの手軽さも特筆ものです。この手軽さとビシッとフィット感の両立は他にないのでは?
見た目はもう少しカジュアルだとありがたいという気もしますが、普段使いの街歩きに使いたくなるような履き心地ではなく、どちらかというとバイクに緊張感を持って乗るのにピッタリなシューズです。だからややハードな見た目もテイスト的にはちょうどいいかな、と思います。
一度、強めの通り雨に当たったことがありますが、全く浸水はなく済みました。
ムレに関しては、暑い夏の使用で多少は感じるものの、不快!というようなレベルではなくて安心しました。これで不満なら夏用を新たに揃えるべきでしょう。
以前のシンテーゼ13は履きやすくて普段使いにも多用して底が抜けるまで使いましたが、こちらのRSS006は完全にバイク専用と割り切っています。安全性に加え、寿命的にも優秀であることを願って使っています。
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