使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
ヘルメット側をLで購入。
EXCEED2特有なのか頬から顎にかけて圧迫が非常に強い。
頭上部は事前に計測した通り問題なくフィット。
上記のような状況のため、ほかのヘルメットと比べてもEXCEED2はチークだけ異様に狭いためチークの20mm(一番薄い)購入。※Lのデフォルトチークは30mm
しかし、チーク自体がもともとクッション性が高いため、本製品に変えたところであまり変化はなかった。
もう二度と通販でヘルメットは買わないと誓いました。
アイキョウさんみたいに顔が細い人ならよいヘルメットだったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
頭のサイズからSサイズにしたものの、頬と耳が痛いため、イヤーカップで調整。中のウレタンを少し抜いて、ちょうどよいフィット感まで調整しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
ノーマルより大きくフィットするかと思い購入。
もっとしっかりした造りかと思っていたが、比較的やわらかめの素材で押さえつつ形を作るような造り。
それならフィットするんじゃ、となるが、肌に当たるとチクチクするのでフィット感は得られない。
何度か使ってみたがどうにもならずに今はどこかへいったのでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 1 |
前人の方がおっしゃる通り、頭も耳も痛くてたまりません!全くダメです。しかもヘルメット内でズレて脱ぐ際、耳に負担が掛かり耳怪我しました!やめといた方がいいです。頭痛もヤバいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.7/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
RX-7Xに取付。
確かにブレスシャッター効果はありました。
シールドの曇りも軽減されます。
チンカバーと併用すると最強。
が!!
僕には合わなかった。。。
メガネ着用だと顔にあたる部分が・・・ちょうど目の下(涙袋の下あたり)で走行中涙が出る(笑)
そしてチンカバーも併用すると行き場を失った熱気が強制的にブレスシャッターの隙間から出てきてメガネが曇りますw
メガネを使用されている方は曇り止め必須です。
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プロシェードシステム+ブローピンロックシート+ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰?でRR5に着けている物より多少小さいです。
なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。
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3.0/5
シールドを開けるとオフロードヘルメット特有の口元が広いせいもあってか、鼻の下まで見えてしまうのが気になっていた。そんな時にVクロス用のノーズディフレクターがツアークロスにも装着可能とのことだったので、早速購入して取り付けてみる
しかし取り付け段階になって問題発生。ヘルメットに装着させるノーズ部分が狭く、ノーズディフレクターの返しも相まって差し込めない状態に。あれ…話が違うぞ(・ω・;)
ああでもない、こうでもないと30分程悩んでから、無理矢理押し込んで取り付け完了。ヘルメットに個体差があるのだろうか…?
【グーなところ(・∀・)】
・ノーズディフレクター1つで引き締まった印象に変った。格好良さ200%UP
【ブーなところ(・A・)】
・ツアークロスにも装着が可能だが、本来はVクロス用なのでノーズディフレクターの端がチークパッドに被さり、その上ピタリと密着せずに隙間ができてしまう
・被ってみると僅かながら視界が悪くなり、手元が見えにくくなった。しかし走行には影響なし
・シールドへの防曇性は多少あるかもしれないが、停止時に息を吐くと曇ってしまう。シールドの曇り止めにはピンロックシートを使用したほうが確実
・ヘルメットを持つ時にノーズディフレクターが邪魔で持ちにくくなってしまった。今までのように持てなくはないが、ノーズディフレクターが外れないか不安
・販売価格が800円+税と高め
【総評】
・シールドの無いVクロスにはゴーグルを併用して効果を得るが、最初からシールドが有るツアークロスにはそれ程意味がない。ツアークロスに装着させる場合は、シールドを開けた時に鼻の下を見せたくない人向けです
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4.0/5
アライのフルフェイスは、56cmなのでオープンヘルメットもそのつもりで。楽天市場ウェビック店で購入したのですが。キツイ!失敗かも・・・。
こめかみ辺りが痛く、頭痛の後めまいや具合が悪くなっていたのも調整することで改善されたこともあり、
今回は脱ぐときに耳が千切れそうなので、イヤーパッドの調整を試みようと購入に至りましたが。
在庫が無いと云うことで2ヶ月待ちとの連絡メールが届いたときには涙しました(笑)
前にもこのような待ちぼうけする筈が、突然届いた経験があるので、ウェビック様に期待しています。
それでも駄目なら・・・どうしましょう。
それよりも、楽天市場での購入は、購入履歴に含まれないのですね!?
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1.0/5
商品が届いてさぁ取り付けるぞと思い合わせて見ると、どう考えてもはめる隙間が無い。説明書も無いので正しいはめ方もわからない。
もしかして違う商品が送られてきたのかと思い、まずメーカーに問い合わせたところ、取り付け後の写真が添付されてきたのですが、その写真をみる限り同じものだったので、これでいいのかと意を決して思いっきり力をこめて隙間を作り入れようとしましたが、やはり途中で爪が引っかかって、メーカーからの写真と同じようには行かない。
無理やりこじ開けてしまったことで内装の発泡スチロール部も少し割れてしまいました。
最終的には爪を何箇所か切り取り押し込んで写真のようにしました。
ノーズガードの役割は僕自身わかってはいないのですが、鼻息がシールドにかかって曇りを抑える役目があるのだとしたらまったく効果有りません。
僕もそれを多少期待して購入したのですが、取り付けただけ無駄な上に内装がヒビ割れて結果的に損でした。
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