4.4/5
取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
角形のパニアケースでやっと手頃なものが出たので、すぐに飛びつきました。
収納力の割に大きく見えず、GIVIのモノラックやヘプコ&ベッカーのように重くて高価でもなく、クロスカブにぴったりです。
開錠は最近のGIVIと同じワンプッシュで使い勝手が良いです。
ただ、クロスカブへの取り付けは結構苦労しました。キャリアだから楽勝かと思いきや、キャリアの下に隙間がわずかしかなく、ナットを締めるのに四苦八苦しました。結局ボルト4本すべてをあきらめ、3本で固定しましたが、しっかり付いたので大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
キーシリンダー部分の作り込み、全くダメです。
ロックしたら最後、中々開けられません。
安かろう悪かろう・・・でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取説が、ケース内に入っていて カギの開け方で戸惑いました。 カギの開閉以外は
取り付けも簡単で、ヘルメット・雨具・弁当を収納しても十分のサイズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
バイクキャンプしたいと思いGROMに装着しました。
125には大きい気がしますが、容量が40Lあるのでいろいろ入れることができ、上にも積載することができるのでテントやマットが置けてとても便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けは割としっかりしていますし、メインキーで開閉できるのはやはり便利ですね。
外観は可もなく不可もなくで、開閉などの操作は割とGIVIに近いです。
気になる……というより、ダメな点は一点のみ。意外にものが入れづらいです。
SZ?RAM4にインカム(MIDLAND社のBT?X FM2)を取り付けた状態ですと箱の中で正座させられず、斜めに収納するような感じになってしまいます。
収納できないわけではないのですけれど、日帰りツーリングの際に荷物もヘルメットもボンボン入れてというのは無理そうですね。
現状で他の選択肢はHEPCO&BECKER位しかないですし、この車種に合う箱となるとエクスプローラー一択になってしまいます……が、アレはおすすめ出来ない(理由は私が投稿したインプレッションを読んで頂ければわかります)ので、容量が欲しい方はGIVIのマウントが出るのを待った方が良いかもしれませんね。
純正のヘルメットホルダーが使いにくいので、対策としてKIJIMAの専用ヘルメットホルダーを装着しました。
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2.4/5
取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザインや大きさが気に入り、大変安く購入でき喜んでいたのですが、汎用ベースと本体との取付がいま1つしっかり固定できませんでした。
また、ケースとベースの取付で、半ロック状態がどのような状態かがわかりません。
高速走行では本体の脱落が不安材料となります
後でわかったことですが、当方の車体には専用のベースが必要とのこと。これが3万円近くする。
それなら、純正のトップケースを付けた方が見た目もよく高速走行でも安心かと思い取付を断念しました。
フラットなキャリアを装着している車体なら汎用ベースでもしっかり固定できると思います。
低速走行の原付orスクーター向け?対応速度の表示がほしい。
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4.2/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】ワンプッシュで開く点と32リッターの丁度良い大きさ。スモークレンズが付属されていること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】ワンプッシュで開くのは非常に便利!Dトラッカー125には小さ過ぎず大き過ぎない丁度良い大きさで見た目が損なわれない!ただ、メーカーサイトで説明されているように、ワンプッシュ構造が故にフルスペースでは使えないので、パンパンに収納したい方は要検討。それと、私の手元に来た品物には鍵穴に不具合があり、鍵がスッと刺さらずゴリゴリこじ開ける様に差し込まないといけなかった。本来なら交換レベルの不具合だが、翌日には使用しなくてはいけなかったのでそのまま使用。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】私はDトラッカー125にキジマのキャリア(商品番号 210-182)を装着しているのですが、キャリアへ装着するためのボックス付属のW字のステーはキャリアとの「幅」と「間隔」が丁度良かったので助かりました。ただ、そのW字ステーを固定する付属ボルトがやけに長くてカッコ悪いのと、鉄ですぐに錆びそうな素材だった為に付属ボルトは使用せず、ステンレスボルトに変更しました。
【期待外れだった点はありますか?】上記の鍵穴の不具合。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】付属の四角形ワッシャーとW字ステーとボルトナットをステンレス等の錆びない素材にしておいて欲しい。
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1.8/5
取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 2 |
値段は高いし、質的にはあまり良くない!
見た目も安っぽいのでホームセンターでボックス買って自作で取り付けた方がよいかな!?結局ブランドで売ってる作りだと思います!
箱に入っていたがボックスが汚すぎて最悪でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
純正ラックの前2つのねじ穴を利用しベースを取り付けました。
けっこうしっかり固定できたので、とりあえず後方は結束バンド止めです。
高速走行などでは不安なので、今後固定方法を検討します。
容量も30?、外観もブラック基調で見た目にも純正品と遜色ありません。
ベースと本体の取り付けはワンタッチですが、半ロック状態かしっかりロックされているかの
判断ができません。(ロック解除ボタンが説明図の位置に来ない。)
ケース蓋がアンロック状態のときにカギが取り外せないのは自分的には不便です。
レインウエア等4?5?くらいの荷物を入れ山坂道を2時間ほど走ってみましたが、
本体や走行に大きな影響はありませんでした。必要以上に重いものを積まなければOKですね。
価格的には純正の10分の1ちかくなのでコスパは満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
26リットルのモノロックケースを持っていたので,ベースのみの購入し他のバイクと使いまわしでの使用と思っていました。
今年は,北海道へキャンプツーリングの予定だったので,せっかくだから,一回り大きい,30を購入しました。
そこそこ荷物も入るし,あまり大きくなく邪魔にならず,ちょうどよい感じです。
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